Wespe — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{TankOf ТретийРейх|САУ}}
 
{{TankOf ТретийРейх|САУ}}
  
−
[[Изображение:SdKfz124.jpg|250px|thumb|Немецкая лёгкая самоходная гаубица Wespe]]
+
{{Танк2
 +
|Изображение = Panzerhaubitze Wespe .JPG
 +
|Модификация = Geschützwagen II für le.FH.18/2 (Sf) «Wespe»
 +
|Пикселы = 300px
 +
|Подпись = «Веспе» в бронетанковом музее в Мюнстере
 +
|Классификация = [[самоходная гаубица]]
 +
|Масса,т = 11,0
 +
|Компоновка = моторное, трансмиссионное отделения и отделение управления спереди, боевое в рубке сзади
 +
|Экипаж = 5
 +
|Десант =
 +
|Годы производства = 1943—1944
 +
|Годы эксплуатации = 1943—1945
 +
|Экземпляры = 683
 +
|Длина,мм = 4810
 +
|Длина с пушкой,мм =
 +
|Ширина,мм = 2280
 +
|Высота,мм = 2300
 +
|Клиренс,мм = 340
 +
|Тип брони = стальная катаная, поверхностно закалённая
 +
|Лоб корпуса = 30
 +
|Лоб корпуса (верх) =
 +
|Лоб корпуса (середина) =
 +
|Лоб корпуса (низ) =
 +
|Борт корпуса = 14,5
 +
|Борт корпуса (верх) =
 +
|Борт корпуса (низ) =
 +
|Корма корпуса = 14,5
 +
|Корма корпуса (верх) =
 +
|Корма корпуса (середина) =
 +
|Корма корпуса (низ) =
 +
|Днище = 6—10
 +
|Крыша корпуса = 10
 +
|Лоб башни =
 +
|Лоб рубки = 10
 +
|Маска орудия =
 +
|Борт башни =
 +
|Борт рубки = 10
 +
|Корма башни =
 +
|Корма рубки = 10
 +
|Крыша башни =
 +
|Крыша рубки = открытая
 +
|Активная защита =
 +
|Динамическая защита =
 +
|Калибр и марка пушки = 105-мм [[10,5 cm leichte Feldhaubitze 18|le.FH.18/2]]
 +
|Тип пушки = [[гаубица]]
 +
|Длина ствола (калибры) =
 +
|Боекомплект пушки = 32
 +
|Углы ВН = −5…+42
 +
|Углы ГН = ±20
 +
|Дальность стрельбы = 10,65
 +
|Прицелы =
 +
|Пулемёты = 1 × 7,92-мм MG-34
 +
|Другое вооружение =
 +
|Тип двигателя = рядный<br />6-цилиндровый [[Карбюраторный двигатель|карбюраторный]] жидкостного охлаждения
 +
|Модель двигателя = HL 62 TR
 +
|Мощность двигателя,л.с. = 140
 +
|Мощность двигателя,кВт =
 +
|Скорость по шоссе,км/ч = 40
 +
|Скорость по пересеченной местности,км/ч =
 +
|Запас хода по шоссе,км = 140
 +
|Запас хода по пересеченной местности,км = 95
 +
|Удельная мощность,л.с./т = 12,7
 +
|Тип подвески = индивидуальная, на листовых [[рессора]]х
 +
|Удельное давление на грунт,кг/кв.см = 0,76
 +
|Преодолеваемый подъём = 30
 +
|Преодолеваемая стенка,м = 0,42
 +
|Преодолеваемый ров,м = 1,7
 +
|Преодолеваемый брод,м = 0,8
 +
|Основные операторы = {{Флаг Третьего Рейха}}
 +
}}
  
−
'''Wespe''' ({{Lang-de|Оса}}, транслитерируется как ''Веспе'') — лёгкая по массе немецкая [[самоходная артиллерийская установка]] (САУ) класса [[Самоходная гаубица|самоходных гаубиц]] времён Второй мировой войны на базе [[танк]]а [[Pz Kpfw II]] Ausf F. Серийно выпускалась с февраля 1943 года до середины 1944 года, всего выпущено 662 машины и 158 транспортёров боеприпасов на её базе. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd Kfz 124. Основным вооружением машины была широко распространённая в немецкой артиллерии гаубица leFH18. В классе лёгких самоходных гаубиц признана одной из удачнейших САУ своего времени.
+
'''Geschützwagen II für le.FH.18/2 (Sf)''' или '''le.FH.18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II''', также '''Wespe''' ({{Lang-de|Оса}}, транслитерируется как ''Веспе'') — немецкая [[самоходная артиллерийская установка]] (САУ) класса [[Самоходная гаубица|самоходных гаубиц]] периода Второй Мировой войны, лёгкая по массе. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как '''Sd.Kfz.124'''. Эта боевая машина была создана в 1942 году на базе устаревшего [[лёгкий танк|лёгкого танка]] [[Panzerkampfwagen II]] как совместный проект фирм «Алькетт» (Alkett), MAN и «Рейнметалл-Борзиг». Первая была ответственна за разработку рубки, вторая — [[Ходовая часть|ходовой части]] и последняя — вооружения. В феврале 1943 года началось её серийное производство на мощностях фирмы FAMO в Варшаве. Стимулом для появления этой САУ стала потребность Вермахта в мобильной полевой [[Артиллерия|артиллерии]].
  
 +
Впервые Wespe пошли в бой на Курской Дуге летом 1943 года и применялись на всех фронтах вплоть до конца войны. Хотя основным предназначением САУ была [[Стрельба с закрытых позиций|стрельба с закрытых позиций]], её нередко использовали и для [[САУ НПП|непосредственной поддержки пехоты]] [[Стрельба прямой наводкой|огнём прямой наводкой]]. В этом качестве она была опробована практически сразу же, под Курском. Ввиду ограниченного возимого боекомплекта в 32 [[Артиллерийский выстрел|артиллерийских выстрела]], для вооружённых Wespe частей был разработан бронированный подвозчик снарядов, который по сути был той же САУ без вооружения, с заделанной броневым листом орудийной амбразурой в рубке. Он перевозил 90 снарядов и каждая батарея Wespe по штату должна была иметь две таких машины снабжения. При необходимости прямо в полевых условиях гаубицу le.FH.18/2 можно было установить на подвозчик боеприпасов, превратив его в полноценную САУ. Летом 1944 года производство Wespe и машин снабжения на её базе было прекращено ввиду приближения линии фронта к Варшаве. Всего было выпущено около 670 САУ (в различных источниках приводятся сведения о 662 или 683 построенных машинах) и 158 подвозчиков боеприпасов к ним.
 +
 +
В Вермахте Wespe заслужила репутацию быстрой и надёжной машины. Сейчас эта САУ оценивается как удачная конверсия устаревшей танковой базы. Несколько самоходных гаубиц этого типа уцелело до настоящего времени и экспонируются в военных музеях ряда стран. Например, танковые музеи в немецком Мюнстере и подмосковной Кубинке обладают каждый по экземпляру Wespe в своих коллекциях.
 +
 +
== Источники информации ==
 +
=== Литература ===
 +
* Шмелёв И. П. ''Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник''. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3
 +
<br clear="all" />
 
{{ТрРейхСАУ ВМВ}}
 
{{ТрРейхСАУ ВМВ}}
−
{{todo}}
 
  
 
[[Категория:Самоходная артиллерия Второй мировой войны]]
 
[[Категория:Самоходная артиллерия Второй мировой войны]]
 
[[Категория:Самоходная артиллерия Германии]]
 
[[Категория:Самоходная артиллерия Германии]]
 
[[Категория:Самоходные гаубицы]]
 
[[Категория:Самоходные гаубицы]]

Текущая версия на 08:16, 3 июня 2011

Flag of Germany 1933.svg    Самоходно-артиллерийская установка
производство Третий Рейх


Panzerhaubitze Wespe .JPG
«Веспе» в бронетанковом музее в Мюнстере
Geschützwagen II für le.FH.18/2 (Sf) «Wespe»
Классификация самоходная гаубица
Боевая масса, т 11,0
Компоновка моторное, трансмиссионное отделения и отделение управления спереди, боевое в рубке сзади
Экипаж, чел. 5
История
Год(ы) производства 1943—1944
Год(ы) эксплуатации 1943—1945
Количество выпущенных, шт 683
Использовался Флаг Третьего рейха
Размеры
Длина корпуса, мм 4810
Ширина корпуса, мм 2280
Высота, мм 2300
Клиренс, мм 340
Бронирование
Тип брони стальная катаная, поверхностно закалённая
Лоб корпуса, мм/град. 30
Борт корпуса, мм/град. 14,5
Корма корпуса, мм/град. 14,5
Днище, мм 6—10
Крыша корпуса, мм 10
Лоб рубки, мм/град. 10
Борт рубки, мм/град. 10
Корма рубки, мм/град. 10
Крыша рубки, мм/град. открытая
Вооружение
Калибр и марка пушки 105-мм le.FH.18/2
Тип пушки гаубица
Боекомплект пушки 32
Углы ВН, град. −5…+42
Углы ГН, град. ±20
Дальность стрельбы, км 10,65
Пулемёт(ы) 1 × 7,92-мм MG-34
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 140
Модель двигателя HL 62 TR
Скорость по шоссе, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 140
Запас хода по пересеченной местности, км 95
Удельная мощность, л.с./т 12,7
Тип подвески индивидуальная, на листовых рессорах
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,76
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,42
Ширина преодолеваемого рва, м 1,7
Преодолеваемый брод, м 0,8

Geschützwagen II für le.FH.18/2 (Sf) или le.FH.18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II, также Wespe (нем. Оса, транслитерируется как Веспе) — немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц периода Второй Мировой войны, лёгкая по массе. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz.124. Эта боевая машина была создана в 1942 году на базе устаревшего лёгкого танка Panzerkampfwagen II как совместный проект фирм «Алькетт» (Alkett), MAN и «Рейнметалл-Борзиг». Первая была ответственна за разработку рубки, вторая — ходовой части и последняя — вооружения. В феврале 1943 года началось её серийное производство на мощностях фирмы FAMO в Варшаве. Стимулом для появления этой САУ стала потребность Вермахта в мобильной полевой артиллерии.

Впервые Wespe пошли в бой на Курской Дуге летом 1943 года и применялись на всех фронтах вплоть до конца войны. Хотя основным предназначением САУ была стрельба с закрытых позиций, её нередко использовали и для непосредственной поддержки пехоты огнём прямой наводкой. В этом качестве она была опробована практически сразу же, под Курском. Ввиду ограниченного возимого боекомплекта в 32 артиллерийских выстрела, для вооружённых Wespe частей был разработан бронированный подвозчик снарядов, который по сути был той же САУ без вооружения, с заделанной броневым листом орудийной амбразурой в рубке. Он перевозил 90 снарядов и каждая батарея Wespe по штату должна была иметь две таких машины снабжения. При необходимости прямо в полевых условиях гаубицу le.FH.18/2 можно было установить на подвозчик боеприпасов, превратив его в полноценную САУ. Летом 1944 года производство Wespe и машин снабжения на её базе было прекращено ввиду приближения линии фронта к Варшаве. Всего было выпущено около 670 САУ (в различных источниках приводятся сведения о 662 или 683 построенных машинах) и 158 подвозчиков боеприпасов к ним.

В Вермахте Wespe заслужила репутацию быстрой и надёжной машины. Сейчас эта САУ оценивается как удачная конверсия устаревшей танковой базы. Несколько самоходных гаубиц этого типа уцелело до настоящего времени и экспонируются в военных музеях ряда стран. Например, танковые музеи в немецком Мюнстере и подмосковной Кубинке обладают каждый по экземпляру Wespe в своих коллекциях.

Источники информации

Литература

  • Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3


Cерийные бронированные САУ Третьего Рейха Второй Мировой войны
Истребители танков
Jagdpanzer 38(t) | Jagdpanzer IV | Jagdpanzer V | Ferdinand/Elefant | Jagdpanzer VI
Противотанковые СУ
Panzerjäger I | Panzerjäger 35R | Marder I | Marder II | Marder III | Nashorn
Штурмовые орудия
Sturmgeschütz III | Sturmhaubitze 42 | Sturminfanteriegeschütz 33 B | Sturmgeschütz IV | Sturmpanzer IV | Sturmpanzer VI | Sturmgeschütz M42(i) | Sturmgeschütz M43(i)
Cамоходные гаубицы
Sturmpanzer I | Sturmpanzer II | Sturmpanzer 38(t) | Wespe | Hummel | Sd.Kfz.135/1
Зенитные СУ
Flakpanzer I | Flakpanzer 38(t) | Flakpanzer IV: Möbelwagen · Wirbelwind · Ostwind
курсивом выделены образцы САУ, производившимися итальянскими предприятиями по заказу министерства вооружения Третьего Рейха после капитуляции Королевства Италия на оккупированной немецкими войсками его территории
Источник — «http://armor.photos/wiki/index.php?title=Wespe&oldid=9283»