Autoblinda Lince

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
Flag of Germany 1933.svg    Бронеавтомобиль
производство Третий Рейх


Autoblinda Lince
Классификация бронеавтомобиль
Боевая масса, т 3,5
Экипаж, чел. 2
История
Год(ы) производства 1943—1944
Год(ы) эксплуатации 1943—1945
Количество выпущенных, шт 129
Использовался Флаг Третьего рейха Флаг Итальянской социальной республики
Размеры
Длина корпуса, мм 3 240
Ширина корпуса, мм 1 770
Высота, мм 1 660
Клиренс, мм 300
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 8,5
Борт корпуса, мм/град. 6
Корма корпуса, мм/град. 6
Вооружение
Пулемёт(ы) 1 × 8-мм Breda Mod.38 с боекомплектом в 1992 патрона
Подвижность
Тип двигателя V-образный
8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 60
Модель двигателя SPA
Скорость по шоссе, км/ч 80
Запас хода по шоссе, км 400
Тип подвески независимая пружинная

Autoblinda Lince (транслитерируется как «Линче», ит. Lince — рысь) — итальянский бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Разработан фирмой «Лянчия» («Lancia») в 1942 году на базе трофейного британского бронеавтомобиля Daimler Scout Car Mk.I, известного также как «Динго». По сравнению с британским прототипом было изменено расположение люков в броневом корпусе с существенно ослабленным бронированием (максимум 8,5 мм против 30 мм у «Динго»), двигатель и вооружение заменены на итальянские образцы. Серийное производство было развёрнуто уже после капитуляции Итальянского Королевства перед союзниками под контролем и по заказу немецкой оккупационной администрации. На немецкой службе машина имела обозначение Panzerspähwagen Lince 202(i). С технической точки зрения «Линче» представлял собой сварной корпус с рациональными углами наклона броневых листов на шасси со всеми ведущими и управляемыми колёсами. Подвеска всех управляемых колёс независимая на спиральных пружинах. Трансмиссия включала в себя четырёхскоростную коробку передач с демультипликатором. Всего в 1943—44 годах для нужд Вермахта и войск СС было выпущено 129 бронеавтомобилей «Линче». Часть из них была передана вооружённым формированиям марионеточной Итальянской социальной республики. В частности, парашютные дивизии «Фольгоре» и «Нембо» задействовали несколько бронеавтомобилей этого типа в битве у Монте-Кассино.

Источники информации

Литература


Итальянская серийная бронетехника 1919—1945 гг.
Танкетки
L3/33 | L3/35
Лёгкие танки
FIAT 3000 | L6/40 | M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42
Средние танки
P26/40
Тяжёлые танки
FIAT 2000
Самоходно-артиллерийские установки
Semoventi da 47/32 | 75/18 | 75/34 | 75/46* | 90/53 | 105/25
Бронеавтомобили
FIAT 611 | AB40 | AB41 | AB43* | Lince*
Бронетранспортёры
Autoprotetto S37
* — строились по заказу и применялись только в интересах немецкой оккупационной администрации