Carro Armato L3/33

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
Flag of Italy (1861-1946).svg    Танкетка
производство Королевства Италия


Bundesarchiv Bild 101I-177-1451-03A, Griechenland, italienischer Panzer.jpg
Carro Armato L3/33
CV 3/33
Боевая масса, т 2,7—3,1
Компоновка отделение управления спереди, моторное сзади
Экипаж, чел. 2
История
Год(ы) производства 1933—1935
Год(ы) эксплуатации 1933—1945
Количество выпущенных, шт ≈1400
(всё семейство L3)
Использовался Флаг Королевства Италия Флаг Третьего рейха
Размеры
Длина корпуса, мм 3160
Ширина корпуса, мм 1400
Высота, мм 1280
Клиренс, мм 190
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град. 15
Борт корпуса (верх), мм/град. 9
Корма корпуса (верх), мм/град. 9
Лоб рубки, мм/град. 15
Борт рубки, мм/град. 9
Корма рубки, мм/град. 9
Вооружение
Пулемёт(ы) 1 × 6,5-мм FIAT Mod.14 или 1 × 8-мм FIAT Mod.35
Подвижность
Тип двигателя рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 40
Модель двигателя SPA
Скорость по шоссе, км/ч 42
Запас хода по шоссе, км 110
Преодолеваемый подъём, град. 40
Преодолеваемая стенка, м 0,65
Ширина преодолеваемого рва, м 1,45
Преодолеваемый брод, м 0,7

Carro Armato L3/33 — итальянская танкетка периода между Первой и Второй мировой войнами. Разработана фирмами FIAT и «Ансальдо» («Ansaldo») в 1933 году как собственное дальнейшее развитие Carro Veloce CV-29 — лицензионного варианта британской танкетки «Виккерс-Карден-Лойд» Mk.VI, выпускавшегося в самом начале 1930-ых гг. мелкой серией. Под обозначением Carro Veloce CV-33 (ит. быстрый танк) была принята на вооружение итальянской Королевской Армии в 1933 году. В 1938 году переклассифицирована в лёгкий танк и получила соответствующий цифробуквенный индекс L3/33. Он отражал классификацию, массу и год принятия на вооружение машины — литера L означала «лёгкий» от соответствующего прилагательного Leggero в итальянском языке, цифровой индекс расшифровывался как 3-тонный танк обр. 1933 г. Серийный выпуск CV-33 начался в 1933 году, в 1935 году она была сменена в производстве улучшенной версией CV-35. Количество выпущенных машин по модификациям сильно варьирует в источниках информации, всего было построено около 1400 танкеток семейства L3.

С технической точки зрения CV-33 представляла собой классическую танкетку с экипажем из двух человек, вооружённую пулемётом, установленным в неподвижной рубке. Вооружение у машин первой и второй производственных серий было различным. Ранний вариант имел 6,5-мм пулемёт водяного охлаждения FIAT-Revelli Mod.14, поздний — 8-мм пулемёт FIAT Mod.35. Также эти варианты отличались деталями конструкции ходовой части.

Танкетки CV-33 стали первым массовым образцом техники, поступившим на вооружение Королевской Армии и позволившим начать формирование итальянских бронетанковых частей. Также они и их последующие модификации CV-35 и CV-38 широко экспортировались за рубеж — в Афганистан, Албанию, Австрию, Болгарию, Боливию, Бразилию, Венгрию, Грецию, Ирак, Испанию, Китай и Сальвадор. Эти машины приняли активное участие в войнах и конфликтах межвоенного периода — итальянской агрессии в Абиссинии, на стороне франкистов в Гражданской войне в Испании. Высокая скорость и надёжность, тем не менее, не могла компенсировать слабого вооружения и бронирования CV-33. По ходу боёв в Абиссинии имелись случаи «взятия на абордаж» этих танкеток эфиопскими войсками, в Испании они легко уничтожались 45-мм танковыми пушками республиканских Т-26 и БТ-5. Несмотря на полную устарелость, L3/33 использовались на начальном этапе Второй Мировой войны.

Источники информации

Литература

Интернет-ссылки


Итальянская серийная бронетехника 1919—1945 гг.
Танкетки
L3/33 | L3/35
Лёгкие танки
FIAT 3000 | L6/40 | M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42
Средние танки
P26/40
Тяжёлые танки
FIAT 2000
Самоходно-артиллерийские установки
Semoventi da 47/32 | 75/18 | 75/34 | 75/46* | 90/53 | 105/25
Бронеавтомобили
FIAT 611 | AB40 | AB41 | AB43* | Lince*
Бронетранспортёры
Autoprotetto S37
* — строились по заказу и применялись только в интересах немецкой оккупационной администрации