ИТ-1

Специальный танк производство СССР

Боевая масса, т	34,5-35,0
Экипаж, чел.	3
Габаритные размеры, мм
Длина корпуса	6630
Ширина корпуса	3300
Общая высота	2200
Клиренс	435
Защита танка
Тип брони	гомогенная катанная
Лоб корпуса, мм	100
Лоб башни, мм	200
Борт корпуса, мм	80
Вооружение
Модель пушки	2К4 "Дракон"
Тип пушки	Пусковая установка ТУРС
Калибр пушки, мм	180
Длина ствола пушки, калибров / мм	/
Боекомплект пушки	15 (из них 12 в автоматической боеукладке)
Пулемёт(ы)	7,62-мм ПКТ
Боекомплект пулемёта(ов)	2000
Двигатель
Тип двигателя	дизельный двигатель
Модель двигателя	В-55А
Мощность двигателя, л.с. (кВт)	580
Ходовая часть
Тип подвески	торсионная
Число опорных катков на борт	5
Ширина гусеницы, мм	580
Ходовые качества
Скорость по шоссе, км/ч	48-50
Запас хода по шоссе, км	470-485 (500)
Преодолеваемый подъём, град.	32
Преодолеваемая стенка, м	0,8
Ширина преодолеваемого рва, м	2,85
Преодолеваемый брод, м	1,4 (с ОПВТ - 5)

ИТ-1 (Объект 150) — ракетный танк, производства СССР. Разработан в 1958-1968 годах, принят на вооружение Советской Армии в 1968 году, серийно производился с 1968 по 1970 год. На экспорт не поставлялся, на вооружений других армий, кроме Советской, не состоял.

История создания

Разработка ракетного танка была поручена заводу №183 (главный конструктор Карцев Леонид Николаевич) на совещании в 1956 г. у заместителя председателя Совета Министров СССР В.А. Малышева. В ОКБ-520 завода №183 приняли решение создавать ракетный танк на базе серийного танка, а вместо пушки установить ракетное вооружение.

Эскизный проект ракетного танка «объект 150» был выпущен заводом №183 в 1958 г. В качестве шасси был использован танк Т-54, на котором отсутствовала пушка. В ходе проведения дальнейших проектных работ облик ракетного танка все больше отходил от своего предшественника. Максимальный боевой вес танка был превышен на две тонны и составил 32 т.

В результате ракетный танк «объект 150» был создан на базе узлов и агрегатов ганка Т-62 («объект 166»), заново была спроектирована более низкая башня. Корпус танка был сварной из броневых катаных листов. В приплюснутой литой башне размещалась выдвижная пусковая установка танковых управляемых снарядов (ТУРС), к ней крепилась прямоугольной формы автоматизированная боеукладка (4 ряда по три ТУРС в каждом - 12 управляемых ракет). Слева от укладки размещался наводчик, справа - командир машины. Пусковая установка обеспечивала захват ракеты из боеукладки, вынос ее из боевого отделения, освобождение сложенных консолей крыла от фиксаторов, предстартовую проверку и старт ракеты. Пусковая установка и башня были стабилизированы, что обеспечивало ведение стрельбы с хода. Боевая машина оснащалась дневным и ночным прицелами, стабилизатором станции наведения ракет. Башня имела электрический и ручной механизмы поворота. Пусковая установка перед стрельбой вместе с очередной ракетой выдвигалась через открывающийся люк наружу. Для танкового ракетного вооружения была выбрана система управления по радиолинии с обратной связью по световому лучу от установленного на ракете порохового трассера. Размещение более простого проводного канала связи с ракетой было невозможно, из-за необходимости ведения огня с хода. Стрельба ракетами с радиокомандной системой наведения велась не только днем, но и ночью с места и в движении на дистанции 300-3300(3500)м. В таком виде боевая машина получила обозначение ИТ-1 (истребитель танков -1).

В 1959 г. на заводе №183 было изготовлено два макетных образца ракетного танка с пусковыми установками, механизмами заряжания и аппаратурой. Один образец в апреле того же года направили в НИИ БТ на Кубинку. В июне 1960 г. заводской образец «объекта 150» был отправлен на Бронетанковый полигон под г. Красный Кут Саратовской области для показа руководству страны и лично Н.С.Хрущеву, который благожелательно принял объяснения по ракетному танку.

В августе 1961 г. на полигоне в Кубинке начались пуски ракеты ЗМ7 со стационарной пусковой установки, в январе 1962 г. начались пуски ракет с танка. Баллистические стрельбы были продолжены с апреля 1962 г. по июль 1963 г. Начались управляемые пуски на дальность 1,5 км в ночных условиях.

На третьей и четвертой опытных машинах ИТ-1 была изменена конструкция пусковой установки. Вместо ПУ со сбрасываемым рельсом перешли к безрельсовой конструкции. Совместные испытания двух опытных образцов «объекта 150» (ИТ-1) началось в 1964 г., в этом же году начался отстрел ракет. До конца года испытали 94 ракеты «Дракон». Наибольшие трудности были связаны с отработкой системы управления ракетой. 14 сентября 1964 г. на полигоне состоялся показ военной техники с участием Н.С.Хрущева, был представлен «объект 150». Танк тремя ракетами на дальности 3000 м поразил одну за другой три движущиеся танковые мишени.

Во время зимних войсковых испытаний в 1965 г. было выявлено, что при стрельбе ракета забивает снегом окно прицела-прибора наведения. Управление ракетой стало невозможным. После чего в прицел был введен снегоочиститель по типу автомобильного, который включался в работу автоматически при сходе ракеты с пусковой установки.

Принятие на вооружение и серийное производство

Сложность решения задачи создания ракетного комплекса «Дракон» затянула его испытания. После завершения полигонных и войсковых испытаний ракетный танк «объект 150» под обозначением ИТ-1 (истребитель танков - 1) был принят на вооружение Советской Армии Постановлением СМ СССР № 703-261 от 3 сентября (приказ МО № 0269 от 6 ноября 1968 г.). ИТ-1 стал единственным чисто ракетным танком, принятым на вооружение в Советском Союзе. Танк серийно изготавливался на заводе № 183 с 1968 по 1970 г.

Войсковая эксплуатация

Танками предполагалось оснащать отдельные танковые батальоны мотострелковых дивизий. Для опытной эксплуатации были созданы два отдельных батальона в Белорусском и Прикарпатском военных округах. Первый батальон оказался на материально-техническом обеспечении бронетанковых войск, второй - у ГРАУ. В результате один не получал запчастей для ракетного вооружения, второй - для шасси. К танку ИТ-1 было негативное отношение в ГБТУ и ГРАУ.

В процессе испытаний и эксплуатации ракетный комплекс показал высокую надежность - до 96,7%. Его конструктивные недостатки: большие габариты и масса, устаревшая элементная база, большая мертвая зона, отсутствие пушки на танке и т.д. послужили причиной снятия ИТ-1 с вооружения. После опытной эксплуатации оба батальона были расформированы, а ракетные танки ИТ-1 были переделаны в танковые тягачи (БТС-4Б). В боевых действиях ИТ-1 не участвовал и на экспорт не поставлялся.

Модификации

На базе танка ИТ-1 проводились работы по созданию его газотурбинного варианта - Объект 150Т

Источники информации

1. Карпенко А.. Ракетные танки. (Библиотека журнала "Техника Молодежи") — М.: ООО "Восточный Горизонт", 2002.

Ссылки

• Детальный фотообзор ИТ-1 из музея бронетанковой техники Уралвагонзавода

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

Советские послевоенные танки
тип	серийные машины	опытные образцы
Лёгкие танки	ПТ-76	—
Средние танки	Т-44 | Т-54 | Т-55 | Т-62	объект 140 | объект 430
Тяжёлые танки	ИС-3 | ИС-4 | Т-10	ИС-6 | ИС-7 | Объект 279
Основные боевые танки	Т-64 | Т-72 | Т-80 | Т-80УД | Т-84 * | Т-90 **	Т-95 ** | Чёрный орёл**
Специальные танки	ИТ-1	Объект 150Т | Объект 282
Примечание: * — Украина; ** — Россия
См. также: Танк | БМП | БМД | БТР | САУ Танки на Броне-сайте