Autoblinda Lince
|
Бронеавтомобиль производство Третий Рейх |
| Autoblinda Lince | |
|---|---|
| Классификация | бронеавтомобиль |
| Боевая масса, т | 3,5 |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1943—1944 |
| Год(ы) эксплуатации | 1943—1945 |
| Количество выпущенных, шт | 129 |
| Использовался | 
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3 240 |
| Ширина корпуса, мм | 1 770 |
| Высота, мм | 1 660 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/град. | 8,5 |
| Борт корпуса, мм/град. | 6 |
| Корма корпуса, мм/град. | 6 |
| Вооружение | |
| Пулемёт(ы) | 1 × 8-мм Breda Mod.38 с боекомплектом в 1992 патрона |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л.с. | 60 |
| Модель двигателя | SPA |
| Скорость по шоссе, км/ч | 80 |
| Запас хода по шоссе, км | 400 |
| Тип подвески | независимая пружинная |
Autoblinda Lince (транслитерируется как «Линче», ит. Lince — рысь) — итальянский бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Разработан фирмой «Лянчия» («Lancia») в 1942 году на базе трофейного британского бронеавтомобиля Daimler Scout Car Mk.I, известного также как «Динго». По сравнению с британским прототипом было изменено расположение люков в броневом корпусе с существенно ослабленным бронированием (максимум 8,5 мм против 30 мм у «Динго»), двигатель и вооружение заменены на итальянские образцы. Серийное производство было развёрнуто уже после капитуляции Итальянского Королевства перед союзниками под контролем и по заказу немецкой оккупационной администрации. На немецкой службе машина имела обозначение Panzerspähwagen Lince 202(i). С технической точки зрения «Линче» представлял собой сварной корпус с рациональными углами наклона броневых листов на шасси со всеми ведущими и управляемыми колёсами. Подвеска всех управляемых колёс независимая на спиральных пружинах. Трансмиссия включала в себя четырёхскоростную коробку передач с демультипликатором. Всего в 1943—44 годах для нужд Вермахта и войск СС было выпущено 129 бронеавтомобилей «Линче». Часть из них была передана вооружённым формированиям марионеточной Итальянской социальной республики. В частности, парашютные дивизии «Фольгоре» и «Нембо» задействовали несколько бронеавтомобилей этого типа в битве у Монте-Кассино.
Источники информации
Литература
| Итальянская серийная бронетехника 1919—1945 гг. |
|---|
| Танкетки |
| L3/33 | L3/35 |
| Лёгкие танки |
| FIAT 3000 | L6/40 | M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42 |
| Средние танки |
| P26/40 |
| Тяжёлые танки |
| FIAT 2000 |
| Самоходно-артиллерийские установки |
| Semoventi da 47/32 | 75/18 | 75/34 | 75/46* | 90/53 | 105/25 |
| Бронеавтомобили |
| FIAT 611 | AB40 | AB41 | AB43* | Lince* |
| Бронетранспортёры |
| Autoprotetto S37 |
| * — строились по заказу и применялись только в интересах немецкой оккупационной администрации |
