Semovente da 75/34 — различия между версиями
м (→Литература) |
м (→Ссылки) |
||
Строка 54: | Строка 54: | ||
* Peter Chamberlain and Hilary Doyle. ''Encyclopedia of German Tanks of World War Two'', 1999 | * Peter Chamberlain and Hilary Doyle. ''Encyclopedia of German Tanks of World War Two'', 1999 | ||
− | == | + | === Интернет-ссылки === |
− | [http://www.wwiivehicles.com/italy/self-propelled-guns/semovente-m41.asp Semovente da 75/34 на wwiivehicles.com] {{ref-en}} | + | * [http://www.wwiivehicles.com/italy/self-propelled-guns/semovente-m41.asp Semovente da 75/34 на wwiivehicles.com] {{ref-en}} |
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> |
Текущая версия на 10:08, 10 августа 2010
Самоходно-артиллерийская установка производство: Королевство Италия и Третий Рейх |
Semovente da 75/34 | |
Semovente da 75/34 su scafo M42 | |
---|---|
Классификация | штурмовое орудие |
Боевая масса, т | 15 |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Год(ы) производства | 1942—1944 |
Год(ы) эксплуатации | 1943—1945 |
Количество выпущенных, шт | 190 |
Использовался | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5040 |
Ширина корпуса, мм | 2230 |
Высота, мм | 1800 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 42 |
Борт корпуса, мм/град. | 42 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 75-мм Cannone da 75/34 |
Боекомплект пушки | 42 выстрела |
Пулемёт(ы) | 8-мм «Бреда» Mod. 38 |
Подвижность | |
Тип двигателя | V-образный 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения SPA 15TB |
Мощность двигателя, л.с. | 185 при 2400 об/мин. |
Скорость по шоссе, км/ч | 38 |
Скорость по пересеченной местности, км/ч | 15 |
Запас хода по шоссе, км | 180 |
Удельная мощность, л.с./т | 11,9 |
Тип подвески | сблокированная, на балансирах и полуэллиптических рессорах |
Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,92 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,8 |
Ширина преодолеваемого рва, м | 2,1 |
Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
Semovente da 75/34 — итальянская самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны класса штурмовых орудий, лёгкая по массе. Создана в 1942 году на базе лёгкого (среднего по национальной классификации) танка M14/41 как дальнейшее развитие хорошо зарекомендовавшей себя в боях САУ Semovente da 75/18. С 1943 года базой САУ стал танк M15/42. За время серийного производства в 1942—1944 годах выпущено 192 единицы, причём 80 машин было изготовлено после капитуляции Италии по заказу немецкой оккупационной администрации со второй половины 1943 года. Стимулом к разработке этой модели САУ стало стремление повысить противотанковые возможности предыдущей модели. Semovente da 75/18 была эффективным средством против вражеской бронетехники только при наличии кумулятивных снарядов, их относительно низкая скорость (т. е. малая настильность траектории и как следствие небольшая дистанция прямого выстрела) затрудняла ведение огня по малоразмерным и движущимся целям. Бронебойный снаряд 75-мм пушки с длиной ствола 34 калибра (отсюда индекс 75/34 в названии САУ) имел дульную скорость около 620 м/с и его пробивная способность была сравнима с боеприпасами советской танковой пушки Ф-34 или орудия американского «Шермана» выпуска 1943 года. При необходимости Semovente da 75/34 могла вести огонь и кумулятивными снарядами. САУ этой модели использовались итальянской Королевской армией в боях против высадившихся на Апеннинском полуострове сил союзников, а после капитуляции Италии пытались оказать сопротивление немецким войскам, оккупировавшим северную часть страны. Уцелевшие самоходки были конфискованы немцами и вместе с вновь построенными после капитуляции машинами использовались в Вермахте под обозначением Sturmgeschütz M42 mit 75/34 851(i).
Модификации
Варианты САУ Semovente da 75/34 определяются используемой танковой базой:
- Semovente da 75/34 su scafo M41 — на шасси Carro Armato M14/41
- Semovente da 75/34 su scafo M42 — на шасси Carro Armato M15/42
Основным их различием является силовая установка — ранняя модель оснащена менее мощным дизельным двигателем мощностью 145 л.с. вместо карбюраторного мощностью 175 л.с. на поздней. Соответственно характеристики подвижности САУ на базе M15/42 несколько выше по сравнению с вариантом на базе М14/41, но у последнего несколько больше запас хода при вдвое меньших по объёму топливных баках.
Источники информации
Литература
- М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 4, 1998.
- Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: АСТ, 2003. — 271 с. — ISBN 5-17-016501-3
- Pignato, Nicola. Storia dei mezzi corazzati. Milano, Fratelli Fabbri editori, 1976, vol. 2
- Peter Chamberlain and Hilary Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two, 1999
Интернет-ссылки
Итальянская серийная бронетехника 1919—1945 гг. |
---|
Танкетки |
L3/33 | L3/35 |
Лёгкие танки |
FIAT 3000 | L6/40 | M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42 |
Средние танки |
P26/40 |
Тяжёлые танки |
FIAT 2000 |
Самоходно-артиллерийские установки |
Semoventi da 47/32 | 75/18 | 75/34 | 75/46* | 90/53 | 105/25 |
Бронеавтомобили |
FIAT 611 | AB40 | AB41 | AB43* | Lince* |
Бронетранспортёры |
Autoprotetto S37 |
* — строились по заказу и применялись только в интересах немецкой оккупационной администрации |