Sturmpanzer I — различия между версиями
м |
м |
||
| (не показана одна промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
|Пикселы = 300px | |Пикселы = 300px | ||
|Подпись = | |Подпись = | ||
| − | |Классификация = [[самоходная гаубица]], [[САУ НПП]] | + | |Классификация = [[самоходная гаубица|самоходная гаубица]], [[САУ НПП]] |
|Масса,т = 7,0 | |Масса,т = 7,0 | ||
|Компоновка = | |Компоновка = | ||
| Строка 72: | Строка 72: | ||
}} | }} | ||
| − | '''Sturmpanzer I''' (транслитерируется как ''Штурмпанцер I'', дословно ''штурмовой танк'') — немецкая [[самоходно-артиллерийская установка]] (САУ) периода Второй мировой войны, лёгкая по массе. Полное официальное название '''15 cm s.IG.33 Sfl. auf Panzerkampfwagen I Ausf.B ohne Aufbau''' отражает базу и вооружение САУ — 150-мм тяжёлое пехотное орудие обр. 1933 г. на самоходном лафете на | + | '''Sturmpanzer I''' (транслитерируется как ''Штурмпанцер I'', дословно ''штурмовой танк'') — немецкая [[самоходно-артиллерийская установка]] (САУ) периода Второй мировой войны, лёгкая по массе. Полное официальное название '''15 cm s.IG.33 Sfl. auf Panzerkampfwagen I Ausf.B ohne Aufbau''' отражает базу и вооружение САУ — 150-мм тяжёлое пехотное орудие обр. 1933 г. на самоходном лафете на [[лёгкий танк|лёгком танке]] [[Panzerkampfwagen I]] модификации B без надстройки. По своему назначению Sturmpanzer I в равной степени являлся [[Самоходная гаубица|самоходной гаубицей]] и [[САУ непосредственной поддержки пехоты]]. Эта боевая машина была создана фирмой «Алькетт» («Alkett») в начале 1940 года и стала одной из первых САУ Вермахта. Метод конверсии был довольно необычен — с танка-базы демонтировалась [[башня]], срезалась надстройка, а вместо них на стальных опорах устанавливалось «как есть» полевое 150-мм тяжёлое пехотное орудие [[s.IG.33]] с [[лафет]]ом, колёсным ходом и броневым щитком. Спереди и с бортов оно защищалось высокой рубкой из 4-мм броневых листов, верх и корма рубки оставались открытыми для удобства обслуживания орудия. Стимулом для разработки послужило стремление придать мобильность тяжёлой полевой [[Артиллерия|артиллерии]] полкового звена путём её установки на шасси лёгкого танка Panzerkampfwagen I, стремительно терявшего свою боевую ценность в своём исходном варианте. |
В феврале 1940 года «Алькетт» переоборудовала 38 Panzerkampfwagen I в самоходные лафеты для s.IG.33. Впервые они были использованы в боях во время французской кампании 1940 года. В качестве несомненного достоинства немецкие солдаты отметили её высокую огневую мощь, но по прочим характеристикам машина оказалась малоудачной. Возимый [[боекомплект]] составлял всего 3 [[Артиллерийский выстрел|артиллерийских выстрела]], что создавало риск отрыва САУ от транспортёров боеприпасов к ним. Размещение тяжёлого орудия на танковой базе небольшой длины привело к высокому расположению центра тяжести всей машины, что грозило её опрокидыванием уже при небольшом крене. Кроме того ходовая часть САУ оказалась перегруженной, что не лучшим образом сказывалось на её надёжности. В результате выпуск Sturmpanzer I ограничился небольшой серией и были начаты работы по установке ствольной группы s.IG.33 на более подходящих шасси. Кроме боёв во Франции Sturmpanzer I применялись на Балканах и Восточном фронте. Последние упоминания о них в войсковой отчётности датируются 1943 годом, ни одной САУ этого типа до настоящего времени не сохранилось. | В феврале 1940 года «Алькетт» переоборудовала 38 Panzerkampfwagen I в самоходные лафеты для s.IG.33. Впервые они были использованы в боях во время французской кампании 1940 года. В качестве несомненного достоинства немецкие солдаты отметили её высокую огневую мощь, но по прочим характеристикам машина оказалась малоудачной. Возимый [[боекомплект]] составлял всего 3 [[Артиллерийский выстрел|артиллерийских выстрела]], что создавало риск отрыва САУ от транспортёров боеприпасов к ним. Размещение тяжёлого орудия на танковой базе небольшой длины привело к высокому расположению центра тяжести всей машины, что грозило её опрокидыванием уже при небольшом крене. Кроме того ходовая часть САУ оказалась перегруженной, что не лучшим образом сказывалось на её надёжности. В результате выпуск Sturmpanzer I ограничился небольшой серией и были начаты работы по установке ствольной группы s.IG.33 на более подходящих шасси. Кроме боёв во Франции Sturmpanzer I применялись на Балканах и Восточном фронте. Последние упоминания о них в войсковой отчётности датируются 1943 годом, ни одной САУ этого типа до настоящего времени не сохранилось. | ||
Текущая версия на 04:22, 8 сентября 2010
|
Самоходно-артиллерийская установка производство Третий Рейх |
| |
| 15 cm sIG 33 Sfl. auf Pz.KpfW.I Ausf B ohne Aufbau, Sturmpanzer I | |
|---|---|
| Классификация | самоходная гаубица, САУ НПП |
| Боевая масса, т | 7,0 |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1940 |
| Год(ы) эксплуатации | 1940—1943 |
| Количество выпущенных, шт | 38 |
| Использовался |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 4420 |
| Ширина корпуса, мм | 2170 |
| Высота, мм | 2700 |
| Клиренс, мм | 295 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 8 / 72° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 13 / 25° |
| Борт корпуса, мм/град. | 13 / 0° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 13 / 22° |
| Корма корпуса (середина), мм/град. | 13 / 15° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 13 / 55° |
| Днище, мм | 5 |
| Крыша корпуса, мм | 8 / 81—90° |
| Лоб рубки, мм/град. | 4 / 0° |
| Маска орудия, мм/град. | 10 |
| Борт рубки, мм/град. | 4 / 0° |
| Корма рубки, мм/град. | открытая |
| Крыша рубки, мм/град. | открытая |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 150-мм s.IG.33 |
| Длина ствола, калибров | 11 |
| Боекомплект пушки | 3[1] |
| Углы ВН, град. | 0…73 |
| Углы ГН, град. | ±5,75 |
| Дальность стрельбы, км | 4,7 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л.с. | 100 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
| Скорость по пересеченной местности, км/ч | 12—15 |
| Запас хода по шоссе, км | 170 |
| Запас хода по пересеченной местности, км | 115 |
| Удельная мощность, л.с./т | 14,3 |
| Тип подвески | сблокированная попарно, на листовых рессорах и индивидуальная на вертикальных пружинах |
| Ширина гусеницы, мм | 260 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,52 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,37 |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 1,4 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,6 |
Sturmpanzer I (транслитерируется как Штурмпанцер I, дословно штурмовой танк) — немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны, лёгкая по массе. Полное официальное название 15 cm s.IG.33 Sfl. auf Panzerkampfwagen I Ausf.B ohne Aufbau отражает базу и вооружение САУ — 150-мм тяжёлое пехотное орудие обр. 1933 г. на самоходном лафете на лёгком танке Panzerkampfwagen I модификации B без надстройки. По своему назначению Sturmpanzer I в равной степени являлся самоходной гаубицей и САУ непосредственной поддержки пехоты. Эта боевая машина была создана фирмой «Алькетт» («Alkett») в начале 1940 года и стала одной из первых САУ Вермахта. Метод конверсии был довольно необычен — с танка-базы демонтировалась башня, срезалась надстройка, а вместо них на стальных опорах устанавливалось «как есть» полевое 150-мм тяжёлое пехотное орудие s.IG.33 с лафетом, колёсным ходом и броневым щитком. Спереди и с бортов оно защищалось высокой рубкой из 4-мм броневых листов, верх и корма рубки оставались открытыми для удобства обслуживания орудия. Стимулом для разработки послужило стремление придать мобильность тяжёлой полевой артиллерии полкового звена путём её установки на шасси лёгкого танка Panzerkampfwagen I, стремительно терявшего свою боевую ценность в своём исходном варианте.
В феврале 1940 года «Алькетт» переоборудовала 38 Panzerkampfwagen I в самоходные лафеты для s.IG.33. Впервые они были использованы в боях во время французской кампании 1940 года. В качестве несомненного достоинства немецкие солдаты отметили её высокую огневую мощь, но по прочим характеристикам машина оказалась малоудачной. Возимый боекомплект составлял всего 3 артиллерийских выстрела, что создавало риск отрыва САУ от транспортёров боеприпасов к ним. Размещение тяжёлого орудия на танковой базе небольшой длины привело к высокому расположению центра тяжести всей машины, что грозило её опрокидыванием уже при небольшом крене. Кроме того ходовая часть САУ оказалась перегруженной, что не лучшим образом сказывалось на её надёжности. В результате выпуск Sturmpanzer I ограничился небольшой серией и были начаты работы по установке ствольной группы s.IG.33 на более подходящих шасси. Кроме боёв во Франции Sturmpanzer I применялись на Балканах и Восточном фронте. Последние упоминания о них в войсковой отчётности датируются 1943 годом, ни одной САУ этого типа до настоящего времени не сохранилось.
Источники информации
Литература
- Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3
Ссылки и примечания
- ↑ основная часть боекомплекта перевозилась на транспортёрах
| Cерийные бронированные САУ Третьего Рейха Второй Мировой войны |
|---|
| Истребители танков |
| Jagdpanzer 38(t) | Jagdpanzer IV | Jagdpanzer V | Ferdinand/Elefant | Jagdpanzer VI |
| Противотанковые СУ |
| Panzerjäger I | Panzerjäger 35R | Marder I | Marder II | Marder III | Nashorn |
| Штурмовые орудия |
| Sturmgeschütz III | Sturmhaubitze 42 | Sturminfanteriegeschütz 33 B | Sturmgeschütz IV | Sturmpanzer IV | Sturmpanzer VI | Sturmgeschütz M42(i) | Sturmgeschütz M43(i) |
| Cамоходные гаубицы |
| Sturmpanzer I | Sturmpanzer II | Sturmpanzer 38(t) | Wespe | Hummel | Sd.Kfz.135/1 |
| Зенитные СУ |
| Flakpanzer I | Flakpanzer 38(t) | Flakpanzer IV: Möbelwagen · Wirbelwind · Ostwind |
| курсивом выделены образцы САУ, производившимися итальянскими предприятиями по заказу министерства вооружения Третьего Рейха после капитуляции Королевства Италия на оккупированной немецкими войсками его территории |
