Модификации танка Т-55

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск

Ранние Т-55

  • Объект 155 — (1957) модернизация Т-54Б с учётом наработок по более ранним танкам для использования в условиях применения ОМП, двигатель дизель В-55 580 л. с. с повышенным до 350 ч моторесурсом, двухрядные комбинированные бортовые редукторы, ослаблена броня кормы корпуса, убрана ЗПУ, БК 43 выстрела, ночной прибор механика-водителя ТВН-2, ПАЗ, ТДА, гирополукомпас ГПК-48, воздушный компрессор АК-150С, баки-стеллажи, усовершенствованное ОПВТ-155, запас хода 500 км, масса 36 т.
  • Т-55 — (1958) серийный вариант объекта 155, часть башен конвертированы из башен Т-54, двухступенчатый воздухоочиститель ВТИ-4.
  • Объект 155К — (1958) командирский вариант Т-55, дополнительная радиостанция Р-112, УКВ радиостанция Р-113, 10-м полутелескопическая антенна, энергоагрегат АБ-1-П/30 с бензиновым двигателем Л3/2, навигационное оборудование, нет курсового пулемёта, БК 37 выстрелов, 2000 патронов, масса 36,5 т.
  • Объект 482 — (1958) огнемётный танк, огнемёт АТО-200, убран спаренный пулемёт, БК 22 выстрела, 460 л огнесмеси, 750 патронов, масса 36,5 т.
  • ТО-55 — (1960) серийный вариант объекта 482.
  • Т-55К — (1959) серийный вариант объекта 155К.
  • Т-55 обр. 1959 г.- прибор наблюдения командира ТПКУ-2Б, крепление для минных тралов ПТ-55 на некоторых машинах, маслоочиститель МЦ-1, УА ППО Роса.
  • Т-55 обр. 1960 г. — прицел ТШ2Б-22, прибор наблюдения наводчика ТНП-165, доработанный стабилизатор, электродвигатель привода башни 4МИ-12ФЗ, мягкие сидения командира и наводчика, увеличен динамический ход катков, улучшение охлаждения двигателя, регулируемое сидение механика-водителя, гирополукомпас ГПК-59.
  • Т-55 обр. 1961 г. — введение в боекомплект кумулятивного снаряда 3БК-5М, прицел ТШ2Б-32, центрируемое ведущее колесо, гидропневмоочистка приборов наблюдения.
  • Т-55 обр. 1962 г. — комбинированный привод главного фрикциона, вентилятор механика-водителя.
  • Т-55 обр. 1963 г. — улучшение ПАЗ, новые фрикционы.
  • Т-55 обр. 1964 г. — пулемёты СГМТ 7,62-мм заменены на ПКТ 7,62-мм, осветитель Л-2Г, фары ФГ-125 и ФГ-127, прицел ТШ2Б-32П, увеличен БК автомата АК, изменёны ящики ЗИП.
  • Т-55 обр. 1965 г. — новая КПП, гусеницы с РМШ, упрощение механизма натяжения гусениц, ведущие колёса с 14 зубцами.
  • Т-55 обр. 1966 г. — радиостанция Р-123, ТПУ Р-124.
  • Т-55К обр. 1966 г. комбата — две радиостанции Р-123 или Р-123М, телескопическая 10-м антенна.
  • Т-55К обр. 1966 г. комполка — радиостанции Р-123 и Р-130, телескопическая 10-м антенна.
  • Т-55 обр. 1970 г. — ЗПУ с пулемётом ДШКМ 12,7-мм, БК 300 патронов.
  • Т-55 обр. 1975 г. — сплошные бортовые резинотканевые экраны.
  • Т-55 с усиленной бронёй — (1959) комбинированная лобовая броня сталь-алюминий.
  • Т-55 «Алмаз» — (1962) телевизионная система по теме 23 Алмаз, нет курсового пулемёта, БК 31 выстрел, 1250 патрон, командир расположен рядом с механиком-водителем, перекомпонованы агрегаты, пульты командира-оператора АЗ-100, АЗ-101 и АЗ-117, камера механика-водителя АЗ-113, монитор механика-водителя АЗ-105, демонтированы командирские наблюдательные приборы, нет спаренного пулемёта, энергоагрегат с двигателем УД-2.
  • Т-55 «Уран» — (196?) телевизионная система Уран с передачей изображения на приёмный пункт на шасси БТР-50.
  • Т-55 с уменьшенным экипажем — (196?) экипаж 2-3 человека, перенос механика-водителя в башню.
  • Объект 612 — (1962) электрогидравлический механизм переключения передач с автоматическим приводом.
  • Т-55 ТПНБ-1-22 — (1962) ночной прицел ТПНБ-1-22.
  • Т-55 В-55М — (1962) двигатель дизель В-55М.
  • Т-55 ГТД-3Т — (1963?) двигатель ГТД-3Т 700 л. с.
  • Объект 614В — (1963) ПТРК 9К11 Малютка, аппаратура наведения 9С429, БК 6 ПТУР, 38 выстрелов.
  • Объект 605 — (1963) Т-55 с опытной электросетью 16 кВт.
  • Т-55 экранированный — (1964) сетчатая круговая экранная защита ЗЭТ-1.
  • Т-55 В-36 — (1965) двигатель многотопливный дизель В-36 580 л. с.

Ссылки