Т-54
Средний танк производство СССР |
Основные ТТХ танка Т-54 (выпуска 1951 г.) | |
Боевая масса, т | 36.0 |
Экипаж, чел. | 4 |
Габаритные размеры, мм | |
---|---|
Длина корпуса | 6370 |
Длина с пушкой вперёд | 9000 |
Ширина корпуса | 3270 |
Общая высота | 2400 |
Защита танка | |
Тип брони | гомогенная монолитная стальная |
Лоб корпуса, мм | 100 мм / 60 градусов |
Лоб башни, мм | 200-108 мм / 0-60 градусов |
Борт корпуса, мм | 80 мм / 0 градусов |
Корма корпуса, мм | 45 мм / 17 градусов |
Днище корпуса, мм | 20 мм / 90 градусов |
Крыша башни, мм | 20-30 мм / 90 градусов |
Вооружение | |
Модель пушки | Д-10Т |
Тип пушки | нарезная |
Калибр пушки, мм | 100 |
Длина ствола пушки, калибров / мм | 56 / 5600 |
Боекомплект пушки | 34 |
Пулемёт(ы) | 7.62 мм СГМТ, 12,7 мм ДШКМ |
Боекомплект пулемёта(ов) | 3000 (СГМТ), 500 (ДШКМ) |
Двигатель | |
Тип двигателя | 12-цилиндровый четырехтактный дизель жидкостного охлаждения |
Модель двигателя | В-54-5 |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 520 (382) |
Ходовая часть | |
Тип подвески | индивидуальная торсионная |
Число опорных катков на борт | 5 |
Диаметр опорных катков, мм | 810 |
Ширина гусеницы, мм | 580 |
Ходовые качества | |
Скорость по шоссе, км/ч | максимальная – 50 |
Запас хода по шоссе, км | 360-400 (с доп.баками) |
Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,82 |
Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,73 |
Ширина преодолеваемого рва, м | 2.7 |
Преодолеваемый брод, м | 1,4 |
Т-54 — советский средний танк. Принят на вооружение Советской Армии в 1946 году, серийно выпускался с 1947 года.
Содержание
Модификации
Т-54 образца 1946 года
Башня литая с заманом по всему периметру. Курсовые пулеметы на надгусеничных полках. Углекислотная полуавтоматическая система ППО, две дымовых шашки МДШ. В апреле 1946 г. Т-54 приняли на вооружение, а в 1947 г. началось его серийное производство.
Т-54 образца 1949 года
Лобовой части башни удалось придать лучшую форму: была уменьшена общая площадь ее поверхности, заман сохранился только в кормовой части. Вместо двух пулеметов на гусеничных полках установили один в отделении управления правее места механика-водителя.
Т-54 образца 1951 года
Новая башня без замана, прицел ТШ-2-22 с переменным 3.5 и 7-кратным увеличением, улучшенные уплотнения трущихся частей, защищавшие их от пыли. В силовой установке усовершенствованный мультициклонный воздухоочиститель с масляной ванной и эжекционным отсосом пыли. Два плоских топливных бака, включенных в общую систему питания горючим, поместили справа и в кормовой части - вместо трех цилиндрических. Гусеница расширена на 80 мм.
ТО-54
Огнемётный танк, выпускался с 1954 года. Огнемёт АТО-54 вместо спаренного пулемёта. Емкость огнеметного выстрела 20 литров. Дальность выстрела 160 метров.
Т-54А
Принят на вооружение 8 марта 1955 года. Эжектор для продувки ствола от пороховых газов после выстрела, стабилизатор пушки СТП-1 "Горизонт" в вертикальной плоскости, инфракрасный прибор ночного видения ТВН-1 для водителя, новый прицел ТШ-2А-22, ступенчатый воздухоочиститель для поддержания оптимального режима работы двигателя.
Т-54Б
Принят на вооружение 11 сентября 1956 года. Двухплоскостной стабилизатор вооружения СТП-2 «Циклон», вращающийся пол башни, инфракрасные ночной прицел наводчика и ночной прибор командира, 2 инфракрасных прожектора; ОПВТ (это первый советский серийный танк, способный ходить под водой).
Серийное производство
Серийное производство продолжалось с 1947 по 1959 год. Всего в СССР было выпущено 16 775 машин.[1] Помимо СССР танки Т-54 выпускались и в ряде других стран[2]:
- Китай — полученные танки Т-54А, были скопированы и производились под обозначением Тип 59[2];
- КНДР — 300 танков были собраны из танкокомплектов период с 1969 по 1974 годы[2];
- Польша — 1500 единиц Т-54 произведено в период с 1954 по 1964 годы[2];
- Чехословакия — 1800 единиц Т-54 произведено по лицензии в период с 1958 по 1963 годы[2].
Год | Т-54 | Т-54А | Т-54Б | Т-54[сн 1] | Т-54К | Т-54БК | Всего |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1947 | 22 | — | — | — | — | — | 22 |
1948 | 593 | — | — | — | — | — | 593 |
1949 | 152 | — | — | — | — | — | 152 |
1950 | 1007 | — | — | — | — | — | 1007 |
1951 | 1566 | — | — | — | — | — | 1566 |
1952 | 1854 | — | — | — | — | — | 1854 |
1953 | 2000 | — | — | — | — | — | 2000 |
1954 | 2276 | — | — | — | — | — | 2276 |
1955 | 775 | 1820 | — | — | 50[сн 2] | — | 2645 |
1956 | — | 1775 | — | — | 50 | — | 1825 |
1957 | — | 1007 | 850 | 18 | — | 100 | 1975 |
1958 | — | — | 705 | 35 | — | 80 | 820 |
1959 | — | — | 20 | 20 | — | — | 40 |
Всего | 10 245 | 4602 | 1575 | 73 | 100 | 180 | 16 775 |
Таким образом, суммарный выпуск Т-54 (не учитывая китайскую копию Тип 59) составил 20 375 машин.
Примечания
Источники информации
- Устьянцев С. В., Колмаков Д. Г.. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки Т-54/Т-55 — Нижний Тагил: ООО "Издательский дом "Медиа-Принт", 2006. ISBN 5-98485-026-5
Ссылки
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Советские послевоенные танки править | ||
---|---|---|
тип | серийные машины | опытные образцы |
Лёгкие танки | ПТ-76 | — |
Средние танки | Т-44 | Т-54 | Т-55 | Т-62 | объект 140 | объект 430 |
Тяжёлые танки | ИС-3 | ИС-4 | Т-10 | ИС-6 | ИС-7 | Объект 279 |
Основные боевые танки | Т-64 | Т-72 | Т-80 | Т-80УД | Т-84 * | Т-90 ** | Т-95 ** | Чёрный орёл** |
Специальные танки | ИТ-1 | Объект 150Т | Объект 282 |
Примечание: * — Украина; ** — Россия | ||
См. также: |