Т-72 — различия между версиями
Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{TankOf СССР|ОБТ}} | {{TankOf СССР|ОБТ}} | ||
+ | <!-- | ||
{{Танк | {{Танк | ||
|Заголовок =<b>Основные ТТХ танка Т-72</b><br />(Объект 172М, 1974 года выпуска) | |Заголовок =<b>Основные ТТХ танка Т-72</b><br />(Объект 172М, 1974 года выпуска) | ||
Строка 53: | Строка 54: | ||
|Преодолеваемый ров =2,6-2,8 | |Преодолеваемый ров =2,6-2,8 | ||
|Преодолеваемый брод =1,2, с предварительной подготовкой 1,8, с [[ОПВТ]] - 5}} | |Преодолеваемый брод =1,2, с предварительной подготовкой 1,8, с [[ОПВТ]] - 5}} | ||
− | + | --> | |
'''Т-72 «Урал»''' (объект 172М) — [[основной боевой танк]], производства СССР. На вооружении армии СССР с 1973 года. Т-72 разработан [[Уральский танковый завод|Уральским танковым заводом]] в Нижнем Тагиле. Т-72 состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского Договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии ([[M-84]]), Польше ([[PT-91]]), Чехословакии и Индии, которые, в свою очередь, также их экспортировали. | '''Т-72 «Урал»''' (объект 172М) — [[основной боевой танк]], производства СССР. На вооружении армии СССР с 1973 года. Т-72 разработан [[Уральский танковый завод|Уральским танковым заводом]] в Нижнем Тагиле. Т-72 состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского Договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии ([[M-84]]), Польше ([[PT-91]]), Чехословакии и Индии, которые, в свою очередь, также их экспортировали. | ||
+ | == Иллюстрации == | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Изображение:T72 1.jpg|Т-72 первых выпусков. Танкодром [[КВТИУ]], конец 1970-х | ||
+ | Изображение:T72 2.jpg|Т-72 первых выпусков. Танкодром КВТИУ, конец 1970-х | ||
+ | Изображение:T72 3.jpg|Т-72 первых выпусков. Батальонные тактические учения. КВТИУ, с. Гореничи, 1980 г. | ||
+ | Изображение:T72 4.jpg|Т-72 первых выпусков. Днепр, 1979 г. | ||
+ | Изображение:T72 5.jpg|Т-72 первых выпусков. Днепр, 1979 г. | ||
+ | Изображение:T72 6.jpg|Т-72 первых выпусков. Парк КВТИУ, 1977 г. | ||
+ | Изображение:T72 7.jpg|Т-72 [[Колейный минный трал|ножевым минным тралом]] проделывает проход в минном поле. Танкодром КВТИУ | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ;Т-72 — наследник [[Т-64]] : Многие уверяют, что связь между Т-72 и Т-64 незначительна и влияние последнего на создание Т-72 пренебрежимо мало... Но на самом деле Т-72 почти в прямом смысле слова создавался методом обработки Т-64 напильником. Посмотрите какие машины до сих пор можно найти в войсках — на Т-72 башня Т-64 с врезанной «шишкой» для установки уральского [[автомат заряжания|АЗ]]. | ||
+ | |||
+ | <gallery> | ||
+ | Изображение:T72 8.jpg|Т-72 с [[Колейный минный трал|катковым минным тралом]]. Фото М. Саенко | ||
+ | Изображение:T72 9.jpg|Фото М. Саенко | ||
+ | Изображение:T72 10.jpg|Фото М. Саенко | ||
+ | Изображение:T72 11.jpg|Фото М. Саенко | ||
+ | Изображение:T72 12.jpg|Фото М. Саенко | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | {{todo}} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <!-- | ||
== История создания == | == История создания == | ||
Доводка Т-64 была долгой и не простой. Танк был довольно сложен в эксплуатации, и по началу, переход на него осуществлялся весьма болезненно. Конструкторы, продолжали совершенствование Т-64, направленное на повышение надежности двигателя и увеличение его мощности, однако это требовало времени. Кроме того, стране был необходим «мобилизационный» танк на военный период. Специально созданное для танка Т-64 дизельное производство Харьковского завода имени Малышева обладало достаточной мощностью для обеспечения двигателями серийного выпуска боевых машин на трех заводах - Харьковском, Кировском и Уралвагонзаводе, но только в мирное время. В случае резкого увеличения выпуска танков в предвоенный и военный периоды харьковчане могли поставлять двигатели в лучшем случае в Ленинград, а уралвагонзавду пришлось бы ставить на танки дизель иного типа. | Доводка Т-64 была долгой и не простой. Танк был довольно сложен в эксплуатации, и по началу, переход на него осуществлялся весьма болезненно. Конструкторы, продолжали совершенствование Т-64, направленное на повышение надежности двигателя и увеличение его мощности, однако это требовало времени. Кроме того, стране был необходим «мобилизационный» танк на военный период. Специально созданное для танка Т-64 дизельное производство Харьковского завода имени Малышева обладало достаточной мощностью для обеспечения двигателями серийного выпуска боевых машин на трех заводах - Харьковском, Кировском и Уралвагонзаводе, но только в мирное время. В случае резкого увеличения выпуска танков в предвоенный и военный периоды харьковчане могли поставлять двигатели в лучшем случае в Ленинград, а уралвагонзавду пришлось бы ставить на танки дизель иного типа. | ||
Строка 111: | Строка 138: | ||
== Источники информации == | == Источники информации == | ||
# ''Устьянцев С. В., Колмаков Д. Г.''. '''Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72''' — Нижний Тагил: Управление информации и связи с общественностью ФГУП "Производственное объединение "Уралвагонзавод", ООО "Издательский дом "Медиа-Принт", 2004. ISBN 5-98485-003-6 | # ''Устьянцев С. В., Колмаков Д. Г.''. '''Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72''' — Нижний Тагил: Управление информации и связи с общественностью ФГУП "Производственное объединение "Уралвагонзавод", ООО "Издательский дом "Медиа-Принт", 2004. ISBN 5-98485-003-6 | ||
+ | |||
+ | --> | ||
== См. также == | == См. также == |
Версия 11:24, 12 февраля 2008
Основной боевой танк производство СССР |
Т-72 «Урал» (объект 172М) — основной боевой танк, производства СССР. На вооружении армии СССР с 1973 года. Т-72 разработан Уральским танковым заводом в Нижнем Тагиле. Т-72 состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского Договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии (M-84), Польше (PT-91), Чехословакии и Индии, которые, в свою очередь, также их экспортировали.
Иллюстрации
Т-72 первых выпусков. Танкодром КВТИУ, конец 1970-х
Т-72 ножевым минным тралом проделывает проход в минном поле. Танкодром КВТИУ
- Т-72 — наследник Т-64
- Многие уверяют, что связь между Т-72 и Т-64 незначительна и влияние последнего на создание Т-72 пренебрежимо мало... Но на самом деле Т-72 почти в прямом смысле слова создавался методом обработки Т-64 напильником. Посмотрите какие машины до сих пор можно найти в войсках — на Т-72 башня Т-64 с врезанной «шишкой» для установки уральского АЗ.
Т-72 с катковым минным тралом. Фото М. Саенко
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
См. также
Ссылки
Советские послевоенные танки править | ||
---|---|---|
тип | серийные машины | опытные образцы |
Лёгкие танки | ПТ-76 | — |
Средние танки | Т-44 | Т-54 | Т-55 | Т-62 | объект 140 | объект 430 |
Тяжёлые танки | ИС-3 | ИС-4 | Т-10 | ИС-6 | ИС-7 | Объект 279 |
Основные боевые танки | Т-64 | Т-72 | Т-80 | Т-80УД | Т-84 * | Т-90 ** | Т-95 ** | Чёрный орёл** |
Специальные танки | ИТ-1 | Объект 150Т | Объект 282 |
Примечание: * — Украина; ** — Россия | ||
См. также: |