Т-72 — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
 
{{TankOf СССР|ОБТ}}
 
{{TankOf СССР|ОБТ}}
 +
<!--
 
{{Танк
 
{{Танк
 
|Заголовок =<b>Основные ТТХ танка Т-72</b><br />(Объект 172М, 1974 года выпуска)
 
|Заголовок =<b>Основные ТТХ танка Т-72</b><br />(Объект 172М, 1974 года выпуска)
Строка 53: Строка 54:
 
|Преодолеваемый ров =2,6-2,8
 
|Преодолеваемый ров =2,6-2,8
 
|Преодолеваемый брод =1,2, с предварительной подготовкой 1,8, с [[ОПВТ]] - 5}}
 
|Преодолеваемый брод =1,2, с предварительной подготовкой 1,8, с [[ОПВТ]] - 5}}
 
+
-->
 
'''Т-72 «Урал»''' (объект 172М) — [[основной боевой танк]], производства СССР. На вооружении армии СССР с 1973 года. Т-72 разработан [[Уральский танковый завод|Уральским танковым заводом]] в Нижнем Тагиле. Т-72 состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского Договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии ([[M-84]]), Польше ([[PT-91]]), Чехословакии и Индии, которые, в свою очередь, также их экспортировали.
 
'''Т-72 «Урал»''' (объект 172М) — [[основной боевой танк]], производства СССР. На вооружении армии СССР с 1973 года. Т-72 разработан [[Уральский танковый завод|Уральским танковым заводом]] в Нижнем Тагиле. Т-72 состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского Договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии ([[M-84]]), Польше ([[PT-91]]), Чехословакии и Индии, которые, в свою очередь, также их экспортировали.
  
 +
== Иллюстрации ==
 +
<gallery>
 +
Изображение:T72 1.jpg|Т-72 первых выпусков. Танкодром [[КВТИУ]], конец 1970-х
 +
Изображение:T72 2.jpg|Т-72 первых выпусков. Танкодром КВТИУ, конец 1970-х
 +
Изображение:T72 3.jpg|Т-72 первых выпусков. Батальонные тактические учения. КВТИУ, с. Гореничи, 1980 г.
 +
Изображение:T72 4.jpg|Т-72 первых выпусков. Днепр, 1979 г.
 +
Изображение:T72 5.jpg|Т-72 первых выпусков. Днепр, 1979 г.
 +
Изображение:T72 6.jpg|Т-72 первых выпусков. Парк КВТИУ, 1977 г.
 +
Изображение:T72 7.jpg|Т-72 [[Колейный минный трал|ножевым минным тралом]] проделывает проход в минном поле. Танкодром КВТИУ
 +
</gallery>
 +
 +
 +
;Т-72 — наследник [[Т-64]] : Многие уверяют, что связь между Т-72 и Т-64 незначительна и влияние последнего на создание Т-72 пренебрежимо мало... Но на самом деле Т-72 почти в прямом смысле слова создавался методом обработки Т-64 напильником. Посмотрите какие машины до сих пор можно найти в войсках — на Т-72 башня Т-64 с врезанной «шишкой» для установки уральского [[автомат заряжания|АЗ]].
 +
 +
<gallery>
 +
Изображение:T72 8.jpg|Т-72 с [[Колейный минный трал|катковым минным тралом]]. Фото М. Саенко
 +
Изображение:T72 9.jpg|Фото М. Саенко
 +
Изображение:T72 10.jpg|Фото М. Саенко
 +
Изображение:T72 11.jpg|Фото М. Саенко
 +
Изображение:T72 12.jpg|Фото М. Саенко
 +
</gallery>
 +
 +
{{todo}}
 +
 +
 +
<!--
 
== История создания ==
 
== История создания ==
 
Доводка Т-64 была долгой и не простой. Танк был довольно сложен в эксплуатации, и по началу, переход на него осуществлялся весьма болезненно. Конструкторы, продолжали совершенствование Т-64, направленное на повышение надежности двигателя и увеличение его мощности, однако это требовало времени. Кроме того, стране был необходим «мобилизационный» танк на военный период.  Специально созданное для танка Т-64 дизельное производство Харьковского завода имени Малышева обладало достаточной мощностью для обеспечения двигателями серийного выпуска боевых машин на трех заводах - Харьковском, Кировском и Уралвагонзаводе, но только в мирное время. В случае резкого увеличения выпуска танков в предвоенный и военный периоды харьковчане могли поставлять двигатели в лучшем случае в Ленинград, а уралвагонзавду пришлось бы ставить на танки дизель иного типа.
 
Доводка Т-64 была долгой и не простой. Танк был довольно сложен в эксплуатации, и по началу, переход на него осуществлялся весьма болезненно. Конструкторы, продолжали совершенствование Т-64, направленное на повышение надежности двигателя и увеличение его мощности, однако это требовало времени. Кроме того, стране был необходим «мобилизационный» танк на военный период.  Специально созданное для танка Т-64 дизельное производство Харьковского завода имени Малышева обладало достаточной мощностью для обеспечения двигателями серийного выпуска боевых машин на трех заводах - Харьковском, Кировском и Уралвагонзаводе, но только в мирное время. В случае резкого увеличения выпуска танков в предвоенный и военный периоды харьковчане могли поставлять двигатели в лучшем случае в Ленинград, а уралвагонзавду пришлось бы ставить на танки дизель иного типа.
Строка 111: Строка 138:
 
== Источники информации ==
 
== Источники информации ==
 
# ''Устьянцев С. В., Колмаков Д. Г.''. '''Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72''' — Нижний Тагил: Управление информации и связи с общественностью ФГУП "Производственное объединение "Уралвагонзавод", ООО "Издательский дом "Медиа-Принт", 2004. ISBN 5-98485-003-6
 
# ''Устьянцев С. В., Колмаков Д. Г.''. '''Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72''' — Нижний Тагил: Управление информации и связи с общественностью ФГУП "Производственное объединение "Уралвагонзавод", ООО "Издательский дом "Медиа-Принт", 2004. ISBN 5-98485-003-6
 +
 +
-->
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==

Версия 11:24, 12 февраля 2008

Flag of the Soviet Union.svg    Основной боевой танк
производство СССР


Т-72 «Урал» (объект 172М) — основной боевой танк, производства СССР. На вооружении армии СССР с 1973 года. Т-72 разработан Уральским танковым заводом в Нижнем Тагиле. Т-72 состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского Договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии (M-84), Польше (PT-91), Чехословакии и Индии, которые, в свою очередь, также их экспортировали.

Иллюстрации


Т-72 — наследник Т-64 
Многие уверяют, что связь между Т-72 и Т-64 незначительна и влияние последнего на создание Т-72 пренебрежимо мало... Но на самом деле Т-72 почти в прямом смысле слова создавался методом обработки Т-64 напильником. Посмотрите какие машины до сих пор можно найти в войсках — на Т-72 башня Т-64 с врезанной «шишкой» для установки уральского АЗ.
DocEdit.png Это незавершенная статья,
вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


См. также

Ссылки


Советские послевоенные танки править
тип серийные машины опытные образцы
Лёгкие танки ПТ-76
Средние танки Т-44 | Т-54 | Т-55 | Т-62 объект 140 | объект 430
Тяжёлые танки ИС-3 | ИС-4 | Т-10 ИС-6 | ИС-7 | Объект 279
Основные боевые танки Т-64 | Т-72 | Т-80 | Т-80УД | Т-84 * | Т-90 ** Т-95 ** | Чёрный орёл**
Специальные танки ИТ-1 Объект 150Т | Объект 282

Примечание: * — Украина; ** — Россия
См. также: