Последние крейсерские танки

Рабочее место механика-водителя:
1 — створка крышки посадочного люка механика-водителя; 2, 4 — перископические приборы наблюдения; 3 — стеклоблок в крышке смотрового люка; 5 — панель приборов; 6 — рычаг управления дроссельной заслонкой; 7 — кнопка регулировки воздушной заслонки; 8 — рычаг управления воздушной заслонкой; 9 — рычаг стартера; 10, 19 — рычаги управления; 11 — педаль акселератора; 12— цилиндр сервомеханизма тормозов; 13 — педаль тормоза; 14 — сиденье механика-водителя; 15 — механизм управления левой гусеницей; 16 — механизм управления правой гусеницей; 17 — сервомеханизм управления главным фрикционом; 18 — педаль главного фрикциона; 20 — рычаг коробки передач; 21 — компас; 22 — контрольная лампа стояночного тормоза; 23 — рукоятка открывания крышки смотрового люка