Panzerkampfwagen II Ausführung G
|
Лёгкий танк производство Третий Рейх |
| Panzerkampfwagen II Ausführung G | |
|---|---|
| Классификация | лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 9,2 |
| Компоновка | классическая с передним размещением трансмиссии |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1940—1941 |
| Год(ы) эксплуатации | 1941—1945 |
| Количество выпущенных, шт | 12 или 75 |
| Использовался |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | н/д |
| Ширина корпуса, мм | н/д |
| Высота, мм | н/д |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса, мм/град. | не более 15 мм |
| Борт корпуса, мм/град. | н/д |
| Лоб башни, мм/град. | н/д |
| Борт башни, мм/град. | н/д |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 20-мм KwK 38 |
| Тип пушки | нарезная автоматическая |
| Длина ствола, калибров | 55 |
| Углы ВН, град. | −9,5…+20 |
| Углы ГН, град. | 360 |
| Прицелы | телескопический T.Z.F.4 |
| Пулемёт(ы) | 1 × 7,92-мм MG-34 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л.с. | 200 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Удельная мощность, л.с./т | 21,7 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
Panzerkampfwagen II Ausführung G (сокр. Pz.II Ausf.G или Pz.IIG) — немецкий лёгкий танк периода Второй Мировой войны. Эта боевая машина была разработана в 1939—1940 годах фирмами «Даймлер-Бенц» («Daimler-Benz») и MAN по выданному в июне 1938 года заданию Управления вооружений сухопутных сил (нем. Heereswaffenamt) на быстроходный разведывательный танк. Несмотря на его наименование как модификацию семейства лёгких танков Panzerkampfwagen II, с технической точки зрения он являлся совершенно новой конструкцией и никакой преемственности между ним и Pz.II основных вариантов (A, B, C и F) нет. Общими его чертами с «предшественниками», помимо официального обозначения, были только вооружение, фирмы-разработчики и общая компоновка машины, свойственная большинству серийных образцов немецкого танкостроения. На этапе разработки новый танк имел обозначение VK.9.01 — опытная конструкция (нем. Versuchskonstruktion) массой 9 тонн, 1-й вариант. Также он именовался как Panzerkampfwagen II n.A. (n.A. — сокращение от neue Art, т. е. новый тип).
Тактико-техническими требованиями на новый танк предусматривалась максимальная скорость 60 км/ч, однако с двигателем мощностью 145 л.с. построенному опытному образцу удалось развить только 50 км/ч. Только после замены силовой установки на существенно более мощную (200 л.с.) поставленная цель была достигнута. В конструкции ходовой части использовалась индивидуальная торсионная подвеска и шахматное расположение опорных катков. Вооружение осталось неизменным по сравнению с основными вариантами серийных Pz.II, толщина бронирования не превышала 15 мм. Начиная с октября 1940 года, фирма MAN построила небольшую серию Pz.II Ausf.G из 12 или 75 машин, согласно разным источникам информации. По всей видимости, в боях они не использовались. После завершения производства дальнейшее развитие этой ветви немецкого танкостроения было продолжено. Согласно пожеланиям военных иметь более быстрый и лучше бронированный разведывательный танк, на опытном образце VK.9.03 или Panzerkampfwagen II Ausführung H усилили бронирование лба и бортов до 30 мм, а кормы — до 20 мм. При прежнем вооружении, двигателе мощностью 200 л.с. и массе в 10,5 тонн этот танк развивал по дороге максимальную скорость 65 км/ч. Планировалось его серийное производство с середины 1942 года, но этот проект был закрыт в пользу Panzerkampfwagen II Ausführung L Luchs, в конструкции которого учли опыт, полученный при разработке всех предыдущих вариантов Panzerkampfwagen II n.A. Ни одного экземпляра Pz.II Ausf.G до настоящего времени не сохранилось.
Источники информации
Литература
- Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3
- Walter J. Spielberger: „Die Panzerkampfwagen I und II und ihre Abarten.“ Band 2, Motorbuch Verlag Stuttgart, ISBN 3-87943-335-6
Интернет-ссылки
- Panzerkampfwagen II на Броне-Сайте (включая Ausf.G)
| Cерийные танки Третьего Рейха периода Второй Мировой войны |
|---|
| Лёгкие по массе или вооружению |
| Panzerkampfwagen I | Ausf.C | Ausf.F | Panzerkampfwagen II | Ausf.G | Ausf.J | Ausf.L «Рысь» | Panzerkampfwagen 38(t) |
| Средние по массе |
| Panzerkampfwagen III | Panzerkampfwagen IV |
| Тяжёлые по массе |
| Panzerkampfwagen V «Пантера» | Panzerkampfwagen VI «Тигр» | Ausf.B «Тигр II» |
| мелким шрифтом выделены образцы, которые официально обозначались как модификации заглавной машины, но фактически были самостоятельными конструкциями. |
