Т-54 — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Источники информации)
(Примечания)
 
(не показана одна промежуточная версия этого же участника)
Строка 130: Строка 130:
  
 
Таким образом, суммарный выпуск Т-54 (не учитывая китайскую копию [[Тип 59]]) составил 20 375 машин.
 
Таким образом, суммарный выпуск Т-54 (не учитывая китайскую копию [[Тип 59]]) составил 20 375 машин.
 +
 +
== Примечания ==
 +
{{примечания|group=сн}}
 +
 +
; Источники
 +
{{примечания|2}}
  
 
== Источники информации ==
 
== Источники информации ==

Текущая версия на 21:47, 10 февраля 2013

Flag of the Soviet Union.svg    Средний танк
производство СССР


Основные ТТХ танка Т-54
(выпуска 1951 г.)
Боевая масса, т  36.0
Экипаж, чел.  4
Габаритные размеры, мм
Длина корпуса  6370
Длина с пушкой вперёд  9000
Ширина корпуса  3270
Общая высота  2400
Защита танка
Тип брони  гомогенная монолитная стальная
Лоб корпуса, мм  100 мм / 60 градусов
Лоб башни, мм  200-108 мм / 0-60 градусов
Борт корпуса, мм  80 мм / 0 градусов
Корма корпуса, мм  45 мм / 17 градусов
Днище корпуса, мм  20 мм / 90 градусов
Крыша башни, мм  20-30 мм / 90 градусов
Вооружение
Модель пушки  Д-10Т
Тип пушки  нарезная
Калибр пушки, мм  100
Длина ствола пушки, калибров / мм  56 / 5600
Боекомплект пушки  34
Пулемёт(ы)  7.62 мм СГМТ, 12,7 мм ДШКМ
Боекомплект пулемёта(ов)  3000 (СГМТ), 500 (ДШКМ)
Двигатель
Тип двигателя  12-цилиндровый четырехтактный дизель жидкостного охлаждения
Модель двигателя  В-54-5
Мощность двигателя, л.с. (кВт)  520 (382)
Ходовая часть
Тип подвески  индивидуальная торсионная
Число опорных катков на борт  5
Диаметр опорных катков, мм  810
Ширина гусеницы, мм  580
Ходовые качества
Скорость по шоссе, км/ч  максимальная – 50
Запас хода по шоссе, км  360-400 (с доп.баками)
Удельное давление на грунт, кг/см2  0,82
Преодолеваемый подъём, град.  30
Преодолеваемая стенка, м  0,73
Ширина преодолеваемого рва, м  2.7
Преодолеваемый брод, м  1,4


Т-54 — советский средний танк. Принят на вооружение Советской Армии в 1946 году, серийно выпускался с 1947 года.

Модификации

Т-54 образца 1946 года

Башня литая с заманом по всему периметру. Курсовые пулеметы на надгусеничных полках. Углекислотная полуавтоматическая система ППО, две дымовых шашки МДШ. В апреле 1946 г. Т-54 приняли на вооружение, а в 1947 г. началось его серийное производство.

Т-54 образца 1949 года

Лобовой части башни удалось придать лучшую форму: была уменьшена общая площадь ее поверхности, заман сохранился только в кормовой части. Вместо двух пулеметов на гусеничных полках установили один в отделении управления правее места механика-водителя.

Т-54 образца 1951 года

Новая башня без замана, прицел ТШ-2-22 с переменным 3.5 и 7-кратным увеличением, улучшенные уплотнения трущихся частей, защищавшие их от пыли. В силовой установке усовершенствованный мультициклонный воздухоочиститель с масляной ванной и эжекционным отсосом пыли. Два плоских топливных бака, включенных в общую систему питания горючим, поместили справа и в кормовой части - вместо трех цилиндрических. Гусеница расширена на 80 мм.

ТО-54

Огнемётный танк, выпускался с 1954 года. Огнемёт АТО-54 вместо спаренного пулемёта. Емкость огнеметного выстрела 20 литров. Дальность выстрела 160 метров.

Т-54А

Принят на вооружение 8 марта 1955 года. Эжектор для продувки ствола от пороховых газов после выстрела, стабилизатор пушки СТП-1 "Горизонт" в вертикальной плоскости, инфракрасный прибор ночного видения ТВН-1 для водителя, новый прицел ТШ-2А-22, ступенчатый воздухоочиститель для поддержания оптимального режима работы двигателя.

Т-54Б

Принят на вооружение 11 сентября 1956 года. Двухплоскостной стабилизатор вооружения СТП-2 «Циклон», вращающийся пол башни, инфракрасные ночной прицел наводчика и ночной прибор командира, 2 инфракрасных прожектора; ОПВТ (это первый советский серийный танк, способный ходить под водой).

Серийное производство

Серийное производство продолжалось с 1947 по 1959 год. Всего в СССР было выпущено 16 775 машин.[1] Помимо СССР танки Т-54 выпускались и в ряде других стран[2]:

  • Китай — полученные танки Т-54А, были скопированы и производились под обозначением Тип 59[2];
  • КНДР — 300 танков были собраны из танкокомплектов период с 1969 по 1974 годы[2];
  • Польша — 1500 единиц Т-54 произведено в период с 1954 по 1964 годы[2];
  • Чехословакия — 1800 единиц Т-54 произведено по лицензии в период с 1958 по 1963 годы[2].
График выпуска танков Т-54 и его модификаций в СССР[1]
Год Т-54 Т-54А Т-54Б Т-54[сн 1] Т-54К Т-54БК Всего
1947 22 22
1948 593 593
1949 152 152
1950 1007 1007
1951 1566 1566
1952 1854 1854
1953 2000 2000
1954 2276 2276
1955 775 1820 50[сн 2] 2645
1956 1775 50 1825
1957 1007 850 18 100 1975
1958 705 35 80 820
1959 20 20 40
Всего 10 245 4602 1575 73 100 180 16 775

Таким образом, суммарный выпуск Т-54 (не учитывая китайскую копию Тип 59) составил 20 375 машин.

Примечания

  1. Т-54 с плавсредствами
  2. 20 машин выпущены с радиостанцией РСБ
Источники

Источники информации

  1. Устьянцев С. В., Колмаков Д. Г.. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки Т-54/Т-55 — Нижний Тагил: ООО "Издательский дом "Медиа-Принт", 2006. ISBN 5-98485-026-5

Ссылки

DocEdit.png Это незавершенная статья,
вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Советские послевоенные танки править
тип серийные машины опытные образцы
Лёгкие танки ПТ-76
Средние танки Т-44 | Т-54 | Т-55 | Т-62 объект 140 | объект 430
Тяжёлые танки ИС-3 | ИС-4 | Т-10 ИС-6 | ИС-7 | Объект 279
Основные боевые танки Т-64 | Т-72 | Т-80 | Т-80УД | Т-84 * | Т-90 ** Т-95 ** | Чёрный орёл**
Специальные танки ИТ-1 Объект 150Т | Объект 282

Примечание: * — Украина; ** — Россия
См. также: