Торсионная подвеска — различия между версиями
Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
м |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Торсионная подвеска''' — тип [[подвеска|системы подрессоривания]], упругими элементами которой являются | + | '''Торсионная подвеска''' — тип [[подвеска|системы подрессоривания]], упругими элементами которой являются [[торсион]]ные валы (стержни), работающие на кручение. |
{{todo}} | {{todo}} | ||
Текущая версия на 20:50, 26 октября 2007
Торсионная подвеска — тип системы подрессоривания, упругими элементами которой являются торсионные валы (стержни), работающие на кручение.
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
| Ходовая часть танка править |
|---|
| Гусеничный движитель: ведущее колесо | опорный каток | направляющее колесо | поддерживающий каток | гусеница | трак
Подвеска: амортизатор | балансир | рессора | торсион | ограничитель хода катка См. также: ходовая часть |
