СУ-76и — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показана одна промежуточная версия этого же участника)
Строка 57: Строка 57:
 
|Тип двигателя = V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
 
|Тип двигателя = V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
 
|Марка двигателя = HL 120 TRM
 
|Марка двигателя = HL 120 TRM
|Мощность двигателя, л.с. = 265
+
|Мощность двигателя,л.с. = 265
|Мощность двигателя, кВт = 221
+
|Мощность двигателя,кВт = 221
|Скорость по шоссе, км/ч = 50
+
|Скорость по шоссе,км/ч = 50
 
|Скорость по пересеченной местности, км/ч =
 
|Скорость по пересеченной местности, км/ч =
|Запас хода по шоссе, км = 130
+
|Запас хода по шоссе,км = 130
 
|Запас хода по пересеченной местности, км =
 
|Запас хода по пересеченной местности, км =
|Удельная мощность, л.с./т = 11,8
+
|Удельная мощность,л.с./т = 11,8
 
|Тип подвески = индивидуальная [[торсион]]ная
 
|Тип подвески = индивидуальная [[торсион]]ная
|Ширина гусеницы, мм = 380
+
|Ширина гусеницы,мм = 380
 
|Удельное давление на грунт, кг/кв.см = 1,0
 
|Удельное давление на грунт, кг/кв.см = 1,0
 
|Преодолеваемый подъём = 30
 
|Преодолеваемый подъём = 30
|Преодолеваемая стенка, м = 0,6
+
|Преодолеваемая стенка,м = 0,6
|Преодолеваемый ров, м = 2,2
+
|Преодолеваемый ров,м = 2,2
|Преодолеваемый брод, м = 0,8
+
|Преодолеваемый брод,м = 0,8
 
}}
 
}}
  
Строка 81: Строка 81:
 
* Коломиец М. В., ''Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!''. М.: «Эксмо» ISBN 978-5-699-40230-4  
 
* Коломиец М. В., ''Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!''. М.: «Эксмо» ISBN 978-5-699-40230-4  
 
* Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. ''Советские средние самоходные артиллерийские установки 1941-1945 гг.'' М.: ООО Издательский центр «Экспринт», 2005. - 48 с. ISBN 5-94038-079-4
 
* Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. ''Советские средние самоходные артиллерийские установки 1941-1945 гг.'' М.: ООО Издательский центр «Экспринт», 2005. - 48 с. ISBN 5-94038-079-4
* {{книга|автор=Свирин М. Н.|заглавие=Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945|место=Москва|издательство=«Яуза», «Эксмо»|год=2008|страниц=384|isbn=978-5-699-20527-1}}<br clear="all" />
+
* {{книга|автор=Свирин М. Н.|заглавие=Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945|место=Москва|издательство=«Яуза», «Эксмо»|год=2008|страниц=384|isbn=978-5-699-20527-1}}
 +
<br clear="all" />
 
{{СовСАУ ВОВ}}
 
{{СовСАУ ВОВ}}
  

Текущая версия на 17:03, 24 августа 2010

Flag of the Soviet Union.svg    Самоходно-артиллерийская установка
производство СССР


Su-76i.jpg
Командирская СУ-76И с башенкой
СУ-76и
Классификация штурмовое орудие
Боевая масса, т 22,5
Компоновка отделение управления спереди, моторное сзади
Экипаж, чел. 4
История
Год(ы) производства V—XI.1943
Год(ы) эксплуатации 1943—1944
Количество выпущенных, шт 201
Использовался Флаг СССР
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 6300
Ширина корпуса, мм 2910
Высота, мм 2375
Клиренс, мм 350
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 50—60
Борт корпуса, мм/град. 30
Корма корпуса, мм/град. 25
Днище, мм 10
Крыша корпуса, мм 20
Маска орудия, мм/град. 50
Вооружение
Калибр и марка пушки 76,2-мм С-1
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 40
Боекомплект пушки 98
Углы ВН, град. -5…+15
Углы ГН, град. ±10
Прицелы телескопический ТМФД-7, панорамный от ЗИС-3
Другое вооружение 2 × ППШ (710 патронов)
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 265
  то же, кВт. 221
Модель двигателя HL 120 TRM
Скорость по шоссе, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км 130
Удельная мощность, л.с./т 11,8
Тип подвески индивидуальная торсионная
Ширина гусеницы, мм 380
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Ширина преодолеваемого рва, м 2,2
Преодолеваемый брод, м 0,8

СУ-76и — средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий на базе захваченных Красной Армией немецких танков Panzerkampfwagen III и САУ Sturmgeschütz III. Эта боевая машина была разработана в январе—марте 1943 года в конструкторском бюро завода №37 в Москве под руководством Г. И. Каштанова. В её конструкции был учтён опыт создания предыдущей модели САУ СГ-122 на трофейном шасси. 18 января 1943 года СУ-76и была принята на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) постановлением №2758сс Государственного Комитета Обороны. Опытный образец этой САУ был успешно испытан в марте 1943 года, в мае началось её серийное производство. После исчерпания запаса годных для восстановления трофейных шасси выпуск СУ-76и был прекращён в ноябре 1943 года. Всего завод №37 построил 200 САУ, не считая прототипа. Небольшое число машин было изготовлено в командирском варианте с башенкой кругового обзора, также заимствованной у Panzerkampfwagen III. СУ-76и сыграли достаточно важную роль в комплектовании частей самоходной артиллерии материальной частью, поскольку выпуск СУ-76 собственной конструкции был прерван из-за дефектов её трансмиссии. Однако разработка и принятие решения о серийном производстве СУ-76и имели место ещё до обнаружения этого недостатка, поэтому «аварийным вариантом» в качестве запланированной подмены СУ-76 она не являлась. Главным стимулом для создания СУ-76и стала перегрузка ходовой части у её предшественницы СГ-122 тяжёлой гаубицей М-30. В качестве менее массивной артиллерийской системы, подходящей для вооружения трофейных шасси, была выбрана качающаяся часть танковой пушки Ф-34 в монтировке рамного типа. Эта установка орудия на самоходную базу получила обозначение С-1, из-за чего вся САУ в ряде документов обозначается как СУ-С-1.

СУ-76и приняли участие в боях 1943-44 гг., но ввиду малочисленности и трудностей с запасными частями довольно быстро исчезли из рядов Красной Армии. До настоящего времени уцелела одна аутентичная машина этого типа. Поднятая со дна реки, она была установлена в качестве памятника в городе Сарны Ровенской области Украины. На Поклонной горе в Музее Великой Отечественной войне экспонируется реплика СУ-76и из рубки-«новодела» и ходовой части от Panzerkampfwagen III.

Источники информации

Литература

  • Коломиец М. В., Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!. М.: «Эксмо» ISBN 978-5-699-40230-4
  • Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Советские средние самоходные артиллерийские установки 1941-1945 гг. М.: ООО Издательский центр «Экспринт», 2005. - 48 с. ISBN 5-94038-079-4
  • Свирин М. Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2008. — 384 с. — ISBN 978-5-699-20527-1


Советские серийные бронированные САУ Второй Мировой войны
Лёгкие по массе
СУ-5 | ЗиС-30 | СУ-76П | СУ-76 | ЗСУ-37
Средние по массе
СУ-76и | СГ-122 | СУ-122 | СУ-85 | СУ-85М | СУ-100
Тяжёлые по массе
СУ-152 | ИСУ-152 | ИСУ-122 | ИСУ-122С