Рессора — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
'''Рессора''' — упругий элемент [[подвеска|подвески]], предназначенный для смягчения ударов, передаваемых от неровностей местности на корпус [[танк]]а.
+
'''Рессора''' — упругий элемент [[подвеска|подвески]], предназначенный для смягчения ударов, передаваемых от неровностей местности на корпус [[танк]]а или на [[лафет]] [[Артиллерийское орудие|артиллерийского орудия]].
  
 
В танках применяются различные упругие элементы. Упругие элементы делятся на ''металлические'' и ''неметаллические''. Металлические упругие элементы делятся на [[торсион]]ы (стержневые, трубчатые, пучковые), [[винтовая пружина|винтовые пружины]] (конические и цилиндрические), [[листовая рессора|листовые рессоры]] (четвертьэллиптические, полуэллиптические). Неметаллические упругие элементы делятся на резиновые, пневматические, гидравлические и гидропневматические.
 
В танках применяются различные упругие элементы. Упругие элементы делятся на ''металлические'' и ''неметаллические''. Металлические упругие элементы делятся на [[торсион]]ы (стержневые, трубчатые, пучковые), [[винтовая пружина|винтовые пружины]] (конические и цилиндрические), [[листовая рессора|листовые рессоры]] (четвертьэллиптические, полуэллиптические). Неметаллические упругие элементы делятся на резиновые, пневматические, гидравлические и гидропневматические.
 +
 +
В конструкции буксируемых артиллерийских орудий наибольшее распространение получили металлические упругие элементы - торсионы или листовые рессоры. Для повышения точности огня и снижения деструктивного действия силы отдачи при выстреле рессору в устройстве лафета орудия делают отключаемой при переводе системы в боевое положение.
  
 
: '''Автор:''' ''[[Участник:ArmorAdmin|Чобиток Василий]]''
 
: '''Автор:''' ''[[Участник:ArmorAdmin|Чобиток Василий]]''

Версия 14:27, 15 ноября 2015

Рессора — упругий элемент подвески, предназначенный для смягчения ударов, передаваемых от неровностей местности на корпус танка или на лафет артиллерийского орудия.

В танках применяются различные упругие элементы. Упругие элементы делятся на металлические и неметаллические. Металлические упругие элементы делятся на торсионы (стержневые, трубчатые, пучковые), винтовые пружины (конические и цилиндрические), листовые рессоры (четвертьэллиптические, полуэллиптические). Неметаллические упругие элементы делятся на резиновые, пневматические, гидравлические и гидропневматические.

В конструкции буксируемых артиллерийских орудий наибольшее распространение получили металлические упругие элементы - торсионы или листовые рессоры. Для повышения точности огня и снижения деструктивного действия силы отдачи при выстреле рессору в устройстве лафета орудия делают отключаемой при переводе системы в боевое положение.

Автор: Чобиток Василий
DocEdit.png Это незавершенная статья,
вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Ходовая часть танка править
Гусеничный движитель: ведущее колесо | опорный каток | направляющее колесо | поддерживающий каток | гусеница | трак

Подвеска: амортизатор | балансир | рессора | торсион | ограничитель хода катка

См. также: ходовая часть