ИСУ-122 — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
(→‎Уцелевшие ИСУ-122)
Строка 1: Строка 1:
 
{{TankOf СССР|САУ}}
 
{{TankOf СССР|САУ}}
−
[[Изображение:ISU-122 skos RB.jpg|250px|thumb|Советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка ИСУ-122]]
 
  
−
'''ИСУ-122''' — это тяжёлая по массе советская [[САУ]] времён Великой Отечественной войны. По своему боевому предназначению ИСУ-122 в равной степени являлась как тяжёлым [[истребитель танков|истребителем танков]], так и тяжёлым [[Штурмовое орудие|штурмовым орудием]]; ограниченно могла выполнять функции [[Самоходная гаубица|самоходной гаубицы]]. Машины этой марки выпускались на Челябинском Кировском Заводе (ЧКЗ) с апреля 1944-го по июнь 1945 года, всего было построено 2860 самоходок.  
+
{{Танк Второй Мировой
 +
|Модификация=ИСУ-122
 +
|Изображение = ISU-122 skos RB.jpg
 +
|Пикселы = 250px
 +
|Подпись = Советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка ИСУ-122
 +
|Масса,т = 46,0
 +
|Экипаж = 4 или 5
 +
|Экземпляры = 1735
 +
|Длина,мм = 9850
 +
|Ширина,мм = 3070
 +
|Высота,мм = 2480
 +
|Клиренс,мм = 460—470
 +
|Тип брони = катаная (литой лоб на части машин)
 +
|Броня, толщина (мм)/угол наклона (град)
 +
|Лоб корпуса (верх) = 60/78
 +
|Лоб рубки = 90/30
 +
|Лоб корпуса (низ) = 90/-30
 +
|Борт рубки = 75/15
 +
|Борт корпуса (верх) = 75/15
 +
|Борт корпуса (низ) = 90/0
 +
|Корма корпуса (верх) = 60/49
 +
|Корма корпуса (низ) = 60/-41
 +
|Корма рубки = 60/0
 +
|Днище = 20
 +
|Крыша корпуса = 30
 +
|Крыша рубки = 30/0
 +
|Маска орудия = 100
 +
|Калибр и марка пушки = 121,92-мм А-19С
 +
|Длина ствола (калибры) = 48
 +
|Боекомплект пушки = 30
 +
|Углы ВН = -3—22
 +
|Углы ГН = 10
 +
|Прицелы = СТ-18, панорама Герца
 +
|Пулемёты = 1 х 12,7-мм ДШК
 +
|Боекомплект пулеметов = 250
 +
|Тип двигателя = V-образный 4-тактный 12-цилиндровый дизель
 +
|Модель двигателя = В-2ИС
 +
|Мощность двигателя,л.с. = 520
 +
|Мощность двигателя,кВт = 385
 +
|Емкость топливного бака, л = 500 (осн.) + 360 (доп.)
 +
|Запас хода по шоссе,км = 220
 +
|Запас хода по пересеченной местности,км = 140
 +
|Удельная мощность,л.с./т = 11,3—11,4
 +
|Тип подвески = торсионная индивидуальная
 +
|Ширина гусеницы,мм = 650
 +
|Скорость по шоссе,км/ч = 35
 +
|Скорость по пересеченной местности,км/ч = 10—15
 +
|Удельное давление на грунт,кг/кв.см = 0,81—0,82
 +
|Преодолеваемый подъём = 32°
 +
|Преодолеваемая стенка,м = 1,0
 +
|Преодолеваемый ров,м = 2,5
 +
|Преодолеваемый брод,м = 1,3—1,5
 +
}}
  
−
== История создания ==
+
'''ИСУ-122''' — [[СССР|советская]] тяжёлая [[самоходно-артиллерийская установка]] (САУ) периода [[Великая отечественная война|Великой Отечественной войны]]. В названии машины аббревиатура '''ИСУ''' означает «Самоходная Установка на базе танка ИС» или «ИС-Установка»; буква «'''И'''» в дополнение к стандартному советскому обозначению «'''СУ'''» боевой техники такого класса потребовалась для отличия от САУ того же [[калибр]]а [[СУ-122]] на другой танковой базе. Индекс '''122''' означает калибр основного вооружения машины.
  
−
Прототип тяжёлой САУ ИСУ-122 ''Объект 242'' был построен на ЧКЗ в декабре 1943 года. Фактически он представлял собой ранее разработанную [[ИСУ-152]] и отличался от неё только вооружением - вместо 152,4-мм гаубицы-пушки [[МЛ-20]]С на новой машине установили 121,92-мм пушку [[А-19]]. Поскольку оба этих орудия в буксируемом варианте устанавливались на один и тот же лафет 52-Л-504А, то особых трудностей при перестволении не возникло. ''Объект 242'' был успешно испытан, но не был немедленно запущен в серийное производство - в то время все бронекорпуса ИСУ комплектовались гаубицей-пушкой МЛ-20С. Однако выпуск бронекорпусов ИСУ превысил выпуск орудий МЛ-20С и было принято оснастить недоукомплектованные серийные машины пушкой А-19 (точнее её слегка модернизированным вариантом А-19С, более удобным для наводчика в стеснённых условиях боевого отделения самоходки). В апреле 1944 года первые серийные ИСУ-122 покинули сборочные линии ЧКЗ.
+
Эта боевая машина была разработана конструкторским бюро опытного завода № 100 в декабре [[1943]] года и принята на вооружение [[РККА|Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА)]] [[12 марта]] [[1944]] года. Месяцем позже началось её серийное производство на Челябинском Кировском Заводе (ЧКЗ), продолжавшееся до [[1945]] года. ИСУ-122 широко применялись на завершающем этапе Великой Отечественной войны в роли мощного [[Истребитель танков|истребителя танков]] и [[Штурмовое орудие|штурмового орудия]], сыграв важную роль в разгроме [[Третий Рейх|нацистской Германии]] и её союзников. Помимо РККА, ИСУ-122 состояли на вооружении армий [[Польша|Польши]] и [[Чехословакия|Чехословакии]], единичные трофейные машины использовались [[Вермахт]]ом.  
  
−
Пушка А-19С имела ручной затвор поршневого типа, что отрицательно сказывалось на скорострельности (1,5-2,5 выстрела в минуту). Поэтому советские инженеры улучшили 121,92-мм орудие А-19, оснастив его полуавтоматическим клиновым затвором. Этот вариант пушки получил обозначение [[Д-25]] и изначально устанавливался на танки [[ИС-2]]. В сентябре 1944 года пушка Д-25С стала доступной и для монтажа в САУ. Прототип ИСУ с пушкой Д-25С «Объект 249» успешно прошёл заводские и государственные испытания; скорострельность возросла до 2-3 выстрелов в минуту, а с двумя сильными и опытными заряжающими она достигала 4 выстрелов в минуту. Благодаря введению дульного тормоза уменьшилась отдача от [[выстрел]]а и это позволило уменьшить противооткатные устройства по сравнению с А-19. В результате улучшились условия работы экипажа, а бронемаска пушки стала менее крупной и более лёгкой при сохранении той же толщины брони.
+
В послевоенный период ИСУ-122 прошли модернизацию и достаточно долго состояли на вооружении [[Советская Армия|Советской Армии]]. Начиная с середины [[1960-е|1960-х гг.]], ИСУ-122 были сняты с вооружения Советской Армии; некоторое количество уцелевших от разрезки на металл машин сейчас служат памятниками и экспонатами в [[Музей|музеях]] различных стран мира.
  
−
После испытаний «Объект 249» был немедленно запущен в серию под названием ИСУ-122С. Однако оригинальный вариант ИСУ-122 остался в производстве благодаря большому складскому запасу стволов пушек А-19, тогда как МЛ-20С и Д-25С поступали напрямую с артиллерийских заводов. Серийный выпуск ИСУ-122 и ИСУ-122С был прекращён в 1945 году, всего ЧКЗ построил 2159 ИСУ-122 и 701 ИСУ-122С.
+
== История создания и производства ==
 +
 
 +
Прототип тяжёлой САУ ИСУ-122 ''Объект 242'' был построен на ЧКЗ в декабре 1943 года. Фактически он представлял собой ранее разработанную [[ИСУ-152]] и отличался от неё только вооружением - вместо 152,4-мм [[Гаубица-пушка|гаубицы-пушки]] [[МЛ-20]]С на новой машине установили 121,92-мм пушку [[А-19]]. Поскольку оба этих орудия в [[Буксируемое орудие|буксируемом варианте]] устанавливались на один и тот же [[лафет]] 52-Л-504А и были весьма близки по конструкции, то особых трудностей при перестволении не возникло. ''Объект 242'' был успешно испытан на Гороховецком [[Артиллерия|артиллерийском]] [[полигон]]е, но не был немедленно запущен в серийное производство - в то время все бронекорпуса ИСУ комплектовались гаубицей-пушкой МЛ-20С. Однако к весне [[1944 год]]а выпуск бронекорпусов ИСУ превысил выпуск орудий МЛ-20С и было принято решение оснастить недоукомплектованные серийные машины пушкой А-19 (точнее её слегка модернизированным вариантом А-19С, более удобным для наводчика в стеснённых условиях боевого отделения самоходки). На тот момент на складах имелся определённый запас стволов А-19, которые могли быть без особых проблем адаптированы к установке в САУ серии ИСУ. В свете этих обстоятельств [[Государственный Комитет Обороны]] [[12 марта]] 1944 года официально принял на вооружение РККА  прототип ''Объект 242'' под названием ИСУ-122. В апреле 1944 года первые серийные ИСУ-122 покинули сборочные линии ЧКЗ.
 +
 
 +
=== Модификация ИСУ-122С ===
 +
''Основная статья [[ИСУ-122С]]''
 +
 
 +
Пушка А-19С имела ручной затвор поршневого типа, что отрицательно сказывалось на скорострельности (1,5-2,5 выстрела в минуту). Поэтому советские инженеры улучшили 121,92-мм орудие А-19, оснастив его полуавтоматическим клиновым затвором. Этот вариант пушки получил обозначение [[Д-25]]Т и изначально устанавливался на танки [[ИС-2]]. К концу августа 1944 года были закончены все работы по созданию  самоходного варианта пушки Д-25С и тогда же в серию была запущена улучшенная версия САУ [[ИСУ-122С]] с этим орудием. Скорострельность возросла до 3—4 выстрелов в минуту, а в самых лучших условиях могла даже достигать 6 выстрелов в минуту.
 +
 
 +
=== ИСУ-122 и ИСУ-122С ===
 +
Несмотря на явные преимущества ИСУ-122 над оригинальным вариантом ИСУ-122, последний остался в производстве благодаря гораздо большей доле поступающих с артиллерийских заводов стволов 122-мм самоходных пушек обр. 1937/44 гг. (дальнейшее развитие А-19С) по сравнению с другими образцами вооружения, годными для установки в самоходки серии ИСУ (МЛ-20С и Д-25С). Серийный выпуск ИСУ-122 был прекращён в 1945 году, всего ЧКЗ построил 1735 ИСУ-122, из них 1435 до [[1 июня]] 1945 года. Причинами снятия с производства послужили как общее уменьшение выпуска бронетехники после окончания Второй Мировой войны, так и отсутствие превосходства в вооружении у ИСУ-122 над базовым танком [[ИС-2]]. Лицензии на производство ИСУ-122 в другие страны не продавались.
  
 
После Великой Отечественной войны много уцелевших ИСУ-122 было переоборудовано в пусковые ракетные установки, самоходные шасси для орудий особой мощности, машины снабжения или БРЭМ.  
 
После Великой Отечественной войны много уцелевших ИСУ-122 было переоборудовано в пусковые ракетные установки, самоходные шасси для орудий особой мощности, машины снабжения или БРЭМ.  
  
−
Небольшое число сохранивших своё оригинальное вооружение ИСУ-122 было модернизировано в 1958 году. Но по сравнению с ИСУ-152 модернизация была неполной - заменялись только прицелы и радиостанции; двигатель обновлялся не всегда. В начале 1960-х гг. ИСУ-122 были сняты с вооружения Советской Армии (ИСУ-152 служили гораздо дольше), часть разоружённых машин была даже передана в распоряжение ряда гражданских ведомств.
+
Небольшое число сохранивших своё оригинальное вооружение ИСУ-122 было модернизировано в 1958 году. Но по сравнению с ИСУ-152 модернизация была неполной - заменялись только прицелы и радиостанции; двигатель обновлялся не всегда. В начале 1960-х гг. ИСУ-122 были сняты с вооружения [[Советская Армия|Советской Армии]] (ИСУ-152 служили гораздо дольше), часть разоружённых машин была даже передана в распоряжение ряда гражданских ведомств.
  
−
== Конструкция и устройство ==
+
== Описание конструкции ==
 +
ИСУ-122 имела ту же компоновку, что и все другие серийные советские САУ того времени (за исключением [[СУ-76]]). Полностью бронированный корпус был разделён на две части. Экипаж, орудие и боезапас размещались впереди в броневой рубке, которая совмещала боевое отделение и отделение управления. Двигатель и трансмиссия были установлены в корме машины.
  
−
ИСУ-122 имеет одинаковое с [[ИСУ-152]] устройство за исключением монтировки пушки, прицелов и укладки боезапаса. Пушки А-19С или Д-25С имеют максимальный угол возвышения в 18° и возимый боекомплект в 30 выстрелов (у ИСУ-152 соответственно 20° и 20 выстрелов). Пушка А-19С оснащалась телескопическим прицелом СТ-18, а Д-25С - прицелом ТШ-17. Оба типа прицелов дозволяют точную стрельбу на расстояние до 1,5 км (ИСУ-152 - до 900 м). Наибольшая дальность прямого выстрела у 122-мм орудий составляла 5 км и была много больше, чем дозволяли возможности прицельного оборудования. Для [[Стрельба с закрытых позиций|стрельбы с закрытых позиций]] или прямого выстрела на дистанцию свыше 1,5 км наводчик использовал второй, панорамный прицел.
+
=== Броневой корпус и рубка ===
 +
Броневой корпус самоходной установки сваривался из катаных броневых плит толщиной 90, 75, 60, 30 и 20 мм. На машинах первых модификаций лобовая часть корпуса представляла собой броневую отливку; впоследствии, по мере наличия более стойкой катаной брони, конструкцию лобовой части корпуса изменили на сварную. [[Дифференцированная бронезащита|Броневая защита дифференцированная]], противоснарядная. Броневые плиты рубки устанавливались под рациональными углами наклона. Основное вооружение — 121,92-мм [[пушка]] [[А-19]]С — монтировалась в установке рамного типа справа от осевой линии машины. Противооткатные устройства орудия защищались неподвижным литым броневым кожухом и подвижной литой бронемаской, которая также выполняла функции уравновешивающего элемента.
  
−
Экипаж ИСУ-122 состоял из 5 человек и их назначение идентично экипажу ИСУ-152. ИСУ-122С использовались с экипажем как в 4 человека, так и в 5 человек. Полуавтоматический затвор орудия позволял сохранить приемлемую скорость огня с экипажем из четырёх человек, а высвободившееся место заряжающего могло быть использовано для размещения дополнительного боезапаса. Однако в случае с экипажем из пяти человек с двумя заряжающими ИСУ-122С демонстрировала существенно лучшую скорострельность.
+
Три члена экипажа располагались слева от орудия: впереди механик-водитель, затем наводчик, и сзади — заряжающий. Командир машины и замковый находились справа от орудия. Если экипаж состоял из четырёх человек, функции заряжающего выполнял замковый. Высвободившееся место могло быть использовано для размещения дополнительного боекомплекта. Посадка и выход экипажа производились через прямоугольный двухстворчатый люк на стыке крышевого и заднего листов броневой рубки и через круглый люк справа от орудия. Круглый люк слева от орудия не предназначался для посадки-выхода экипажа, он требовался для вывода наружу удлинителя панорамного прицела. Корпус также имел днищевой люк для аварийного покидания экипажем самоходки и ряд мелких лючков для погрузки боекомплекта, доступа к горловинам топливных баков, другим узлам и агрегатам машины.
  
−
== Варианты ==
+
=== Вооружение ===
 +
Основным вооружением ИСУ-122 являлась [[пушка]] А-19С [[калибр]]а 121,92 мм. Марка и тип орудия варьировались от модификации и времени выпуска самоходки:
 +
* ИСУ-122 раннего выпуска (до мая 1944 года) вооружались слегка модифицированной 122-мм пушкой обр. 1931/37 гг. Изменения касались переноса органов управления орудием на одну сторону для удобства наведения, оборудования его казённой части лотком-приёмником для удобства заряжания и установки электроспуска. Затвор поршневой, идентичный с буксируемым орудием. Модифицированная таким образом пушка обозначалась как А-19С.
 +
* ИСУ-122 выпуска мая 1944 года и далее оснащались модифицированной в большей степени 122-мм пушкой, у которой более не было взаимозаменяемости стволов с А-19 и А-19С. Этот вариант орудия назывался ''122-мм самоходная пушка обр. 1931/44 гг.''. Затвор значительных изменений не претерпел и остался поршневым.
  
−
Начиная с января 1945 года, ИСУ-122 начали оснащаться 12,7-мм зенитным пулемётом [[ДШК]].
+
Орудие монтировалось в рамке на лобовой бронеплите рубки и имело вертикальные углы наводки от -3° до +22°, сектор горизонтальной наводки составлял 10°. Высота линии огня составляла 1,79 м; дальность прямого выстрела — 1000-1200 м по цели высотой 2,5-3 м, дальность выстрела прямой наводкой - 5 км, наибольшая дальность стрельбы — 14,3 км. Выстрел производился посредством электрического или ручного механического спуска.
  
−
'''ИСУ-122С''': внешне отличается броневой маской меньших размеров и наличием двухкамерного дульного тормоза на орудии Д-25С.
+
Боекомплект орудия составлял 30 [[Артиллерийский выстрел (боеприпас)|выстрелов]] раздельного заряжания. [[Снаряд]]ы укладывались вдоль обоих бортов рубки, [[Метательный заряд|заряды]] — там же, а также на днище боевого отделения и на задней стенке рубки. По сравнению с [[122-мм пушка образца 1931/37 годов (А-19)#Характеристики и свойства боеприпасов|ассортиментом боеприпасов буксируемых орудий А-19]], боекомплект ИСУ-122 был существенно менее разнообразен. В его состав входили:
 +
* бронебойно-трассирующий остроголовый снаряд БР-471 массой 25 кг; начальная скорость 792—800 м/с;
 +
* осколочно-фугасная пушечная граната ОФ-471 или ОФ-471Н той же массы и с той же начальной скоростью на полном заряде.
  
−
== Организационно-штатная структура ==
+
Вместо бронебойно-трассирующих снарядов БР-471 могли применяться  бронебойно-трассирующие тупоголовые снаряды с баллистическим наконечником БР-471Б (с начала 1945 года).
  
−
Организационно-штатная структура у использовавших ИСУ-122 частей была идентичной с организацией частей, использовавших [[ИСУ-152]]. Однако будет уместно заметить, что командиры Красной Армии старались не смешивать ИСУ-122 и ИСУ-152 в рамках одного полка или бригады, несмотря на имевшие место случаи наличия обоих типов самоходок в некоторых частях. Различное вооружение ИСУ-122 и ИСУ-152 приводило к трудностям со снабжением боеприпасами, кроме того при стрельбе с закрытых позиций нужно было вычислять установки для стрельбы для двух различных типов орудий.
+
Для разрушения железобетонных [[ДОТ]]ов в боекомплект мог вводиться бетонобойный пушечный снаряд Г-471. Номенклатура [[Метательный заряд|метательных зарядов]] также была существенно уменьшена — она включала в себя полный Ж-471 под бронебойный снаряд и осколочно-фугасную гранату и третий заряд ЖН-471 только под осколочно-фугасную гранату. В принципе, пушка А-19С могла стрелять всеми типами снарядов и зарядов от своего буксируемого варианта А-19. Однако в поучениях и таблицах стрельбы для ИСУ-122 времён Великой Отечественной войны значатся только указанные выше боеприпасы. Это не исключает возможности стрельбы другими типами боеприпасов в то время, но документальных подтверждений такой стрельбы в виде тогдашних отчётов, наставлений и нормативных документов нет. Этот момент составляет пока ещё не до конца исследованный вопрос и часто становится причиной споров на военно-тематических форумах. С другой стороны, в послевоенное время, когда акцент использования ИСУ-122 сместился от истребителя танков в сторону самоходной гаубицы, возможность стрельбы всем ассортиментом боеприпасов от буксируемой А-19 становится существенно более вероятной.
 +
 
 +
С октября 1944 года на ИСУ-122 устанавливался зенитный крупнокалиберный 12,7-мм [[пулемёт]] [[ДШК]] с коллиматорным прицелом К-8Т на турельной установке на правом круглом люке командира машины. Боекомплект к ДШК составлял 250 [[Патрон (оружейный)|патронов]].
 +
 +
Для самообороны экипаж имел два автомата (пистолет-пулемёта) [[ППШ]] или [[Пистолет-пулемёт Судаева|ППС]] с боекомплектом 1491 патрон (21 диск) и 20 ручных гранат [[Ф-1]].
 +
 
 +
=== Двигатель ===
 +
ИСУ-122 оснащалась [[Четырёхтактный двигатель|четырёхтактным]] [[V-образный двигатель|V-образным]] 12-цилиндровым [[дизель]]ным [[Двигатель внутреннего сгорания|двигателем]] В-2-ИС [[Мощность (физика)|мощность]]ю 520 [[л. с.]] (382 [[кВт]]). Пуск двигателя обеспечивался инерционным [[стартёр]]ом с ручным и электрическим приводами или сжатым [[воздух]]ом из двух резервуаров в боевом отделении машины. Электроприводом инерционного стартёра являлся вспомогательный [[электродвигатель]] мощностью 0,88 кВт. Дизель В-2ИС комплектовался топливным насосом высокого давления НК-1 с всережимным регулятором РНК-1 и корректором подачи топлива. Для очистки поступающего в двигатель воздуха использовался фильтр типа «Мультициклон». Также в моторно-трансмиссионном отделении устанавливались подогревающие устройства для облегчения пуска двигателя в холодное время года. Они также могли быть использованы для подогрева боевого отделения машины. ИСУ-122 имела три топливных бака, два из которых располагались в боевом отделении, и один — в моторно-трансмиссионном. Самоходка также оснащалась четырьмя наружными дополнительными топливными баками, не связанными с топливной системой двигателя.
 +
 
 +
=== Трансмиссия ===
 +
САУ ИСУ-122 оснащалась механической [[Трансмиссия|трансмиссией]], в состав которой входили:
 +
* многодисковый главный [[фрикцион]] сухого трения «[[Сталь|стали]] по [[феродо]]»;
 +
* четырёхступенчатая [[коробка передач]] с [[демультипликатор]]ом (8 передач вперёд и 2 назад);
 +
* два бортовых двухступенчатых [[Планетарная передача|планетарных]] механизма поворота с многодисковым блокировочным фрикционом сухого трения «сталь по стали» и ленточными [[тормоз]]ами;
 +
* два двухрядных комбинированных бортовых [[редуктор]]а.
 +
 
 +
=== Ходовая часть ===
 +
[[Подвеска]] у ИСУ-122 индивидуальная [[торсион]]ная для каждого из 6 цельнолитых двускатных опорных катков малого диаметра по каждому борту. Напротив каждого опорного катка к бронекорпусу приваривались ограничители хода балансиров подвески. Ведущие колёса со съёмными зубчатыми венцами цевочного зацепления располагались сзади, а ленивцы были идентичны опорным каткам. Верхняя ветвь [[Гусеничный движитель|гусеницы]] поддерживалась тремя малыми цельнолитыми поддерживающими катками по каждому борту. Механизм натяжения гусеницы — винтовой; каждая гусеница состояла из 86 одногребневых [[трак]]ов шириной 650 мм.
 +
 
 +
=== Электрооборудование ===
 +
Электропроводка в САУ ИСУ-122 была однопроводной, вторым [[провод]]ом служил бронекорпус машины. Источниками электроэнергии (рабочие напряжения 12 и 24 В) были [[генератор]] П-4563А с [[реле-регулятор]]ом РРА-24Ф мощностью 1 кВт и две [[Последовательное соединение|последовательно соединённые]] [[аккумулятор]]ные батареи марки 6-СТЭ-128 общей ёмкостью 128 А*ч. Потребители электроэнергии включали в себя:
 +
* наружное и внутреннее освещение машины, приборы подсветки прицелов и шкал измерительных приборов;
 +
* наружный звуковой сигнал и цепь сигнализации от [[десант]]а к экипажу машины;
 +
* контрольно-измерительные приборы ([[амперметр|ампер-]] и [[вольтметр]]);
 +
* электроспуск гаубицы-пушки;
 +
* средства связи — радиостанция и танковое переговорное устройство;
 +
* электрика моторной группы — электродвигатель инерционного стартёра, бобины свечей зимнего пуска двигателя и т. д.
 +
 
 +
=== Средства наблюдения и прицелы ===
 +
Все люки для входа и высадки экипажа, а также люк артиллерийской панорамы имели [[перископ]]ические приборы Mk IV для наблюдения за окружающей обстановкой изнутри машины (всего 3 штуки). Механик-водитель в бою вёл наблюдение через через смотровой прибор с триплексом, который защищался броневой заслонкой. Этот смотровой прибор устанавливался в бронированном люке-пробке на лобовой бронеплите рубки слева от орудия. В спокойной обстановке этот люк-пробка мог быть выдвинут вперёд, обеспечивая механику-водителю более удобный непосредственный обзор с его рабочего места.
 +
 
 +
Для ведения огня самоходка оснащалась двумя орудийными прицелами — телескопическим [[СТ-18]] для стрельбы прямой наводкой и [[панорама Герца|панорамой Герца]] для [[Стрельба с закрытых позиций|стрельбы с закрытых позиций]]. Телескопические прицелы СТ-18 были градуированы на прицельную стрельбу на расстоянии до 1500 м. Однако дальность выстрела 122-мм пушки  составляла до 14,3 км и для стрельбы на расстояние свыше 1500 м (как прямой наводкой, так и с закрытых позиций) наводчику приходилось использовать второй, панорамный прицел. Для обеспечения обзора через верхний левый круглый люк в крыше рубки панорамный прицел комплектовался специальным удлинителем. Для обеспечения возможности огня в тёмное время суток шкалы прицелов имели приборы подсветки.
 +
 
 +
=== Средства связи ===
 +
Средства связи включали в себя [[радиостанция (техника)|радиостанцию]] 10Р (или 10РК) и переговорное устройство [[ТПУ-4-БисФ]] на 4 абонента.
 +
 
 +
Радиостанции 10Р или 10РК представляли собой комплект из [[Радиопередатчик|передатчика]], [[Радиоприёмник|приёмника]] и [[умформер]]ов (одноякорных [[мотор-генератор]]ов) для их питания, подсоединяемых к бортовой электросети напряжением 24 В.
 +
 
 +
10Р представляла собой симплексную ламповую гетеродинную коротковолновую радиостанцию, работающую в диапазоне частот от 3,75 до 6 МГц (соответственно длины волн от 50 до 80 м). На стоянке дальность связи в [[телефон]]ном (голосовом) режиме достигала 20—25 км, в движении она несколько уменьшалась. Бо́льшую дальность связи можно было получить в [[телеграф]]ном режиме, когда информация передавалась телеграфным ключом [[Азбука Морзе|азбукой Морзе]] или иной дискретной системой кодирования. Стабилизация частоты осуществлялась съёмным [[кварцевый резонатор|кварцевым резонатором]], плавная подстройка частоты отсутствовала. 10Р позволяла вести связь на двух фиксированных частотах; для их смены использовался другой кварцевый резонатор из 15 пар в комплекте радиостанции.
 +
 
 +
Радиостанция 10РК являлась технологическим улучшением предыдущей модели 10Р, она стала проще и дешевле в производстве. У этой модели появилась возможность плавного выбора рабочей частоты, число кварцевых резонаторов было уменьшено до 16. Характеристики по дальности связи значительных изменений не претерпели.
 +
 
 +
Танковое переговорное устройство ТПУ-4-БисФ позволяло вести переговоры между членами экипажа САУ даже в сильно зашумленной обстановке и подключать шлемофонную гарнитуру (головные телефоны и [[ларингофон]]ы) к радиостанции для внешней связи.
 +
 
 +
== Модификации ==
 +
=== Периода Великой Отечественной войны ===
 +
Официально существовало две серийных модификации самоходки — ИСУ-122 со 122-мм орудием с поршневым затвором и [[ИСУ-122С]] со 122-мм пушкой Д-25С с клиновым затвором. Эти варианты легко различимы визуально по меньшей бронемаске орудия и наличию двухкамерного дульного тормоза у ИСУ-122С. Однако помимо этих отличий у серийных машин существовали другие, менее заметные конструктивные особенности. У серийных ИСУ-122 различались орудия, см. секцию ''[[#Описание конструкции|Описание конструкции]]'', лоб бронекорпуса также мог отличаться по технологии изготовления:
 +
* ИСУ-122 на базе танка ИС 1943 г. выпуска имела цельнолитую лобовую броню корпуса;
 +
* ИСУ-122 на базе танка ИС 1944 г. выпуска имела лобовую броню корпуса, сваренную из двух катаных бронеплит. Этот вариант самоходки отличался увеличенной толщиной маски орудия по сравнению и более вместительными топливными баками.
 +
 
 +
С октября 1944 г. ИСУ-122 стали оснащаться 12,7-мм зенитным пулемётом [[ДШК]]. Ряд ранее выпущенных машин также получил этот пулемёт в ходе ремонта.
 +
 
 +
=== Послевоенные ===
 +
Высокие боевые и эксплуатационные качества ИСУ-122, а также некоторая стагнация в развитии советской ствольной самоходной артиллерии в конце [[1950-е|1950-х гг.]] (сказывалось увлечение руководства армии и страны ракетной техникой) привели к решению произвести модернизацию оставшихся в строю машин этой марки. Однако в качестве основной тяжёлой САУ была выбрана [[ИСУ-152]], поэтому модернизация ИСУ-122 была не столь полной, как у ИСУ-152. Замена двигателя производилась не всегда, в обязательном порядке на остающихся в строю ИСУ-122 устанавливались прибор ночного видения и новая радиостанция.
 +
 
 +
=== Машины на базе ИСУ-122 ===
 +
[[Image:ISU-Command-latrun-1.jpg|thumb|250px|right|Бронированный танковый тягач ИСУ-Т на базе ИСУ-122/152]]
 +
После окончания Великой Отечественной войны шасси ряда самоходок серии ИСУ (включая ИСУ-122) использовались для создания самоходных артиллерийских систем большой и особой мощности, пусковых установок тактических ракет. Разоружённые ИСУ с заваренным отверстием под монтировку орудия в лобовом листе рубки под названием ИСУ-Т использовались как танковые [[тягач]]и, штабные машины, передвижные артиллерийские наблюдательные посты. Некоторое количество таких машин было передано гражданским ведомствам для использования в качестве тягачей или транспортов в труднопроходимой местности. На [[Железная дорога|железных дорогах]] СССР небольшое количество разоружённых ИСУ использовалось в [[Восстановительный поезд|восстановительных поездах]] в качестве кантователей или тягачей при аварийных ситуациях. Имеются даже неподтверждённые сведения о наличии нескольких таких машин в инвентарном парке [[ОАО «РЖД»]].
 +
 
 +
На той же базе строились танковые тягачи БТТ-1 с расширенной функциональностью по сравнению с ИСУ-Т. К корпусу БТТ-1 приваривались демпферы для толкания аварийного танка с помощью бревна, сзади машина оборудовалась сошниками, платформой над моторно-трансмиссионным отделением и разборной стрелой ручного крана грузоподъёмностью до 3 тонн. Вместо орудия и боекомплекта в рубке размещалась мощная лебёдка с приводом от коробки отбора мощности от главного двигателя машины. Вариант БТТ-1Т вместо лебёдки оснащался комплектом такелажного оборудования.<ref>М. Барятинский, М. Коломиец, А. Кощавцев - Советские тяжёлые послевоенные танки. Бронеколлекция №3(6) 1996</ref>
 +
 
 +
== Организация ==
 +
 
 +
ИСУ-122/122С вместе с [[СУ-152]] и [[ИСУ-152]] использовались в Отдельных Тяжёлых Самоходно-Артиллерийских
 +
Полках (ОТСАП). С мая 1943 г. по 1945 г.  таких частей было сформировано 53.
 +
 
 +
Каждый ОТСАП имел 21 самоходку в составе 4 батарей по 5 машин плюс САУ командира полка. Командир полка обычно имел звание [[полковник]]а или [[подполковник]]а, командиры батарей — звание [[капитан]]а или [[старший лейтенант|старшего лейтенанта]]. Командиры самоходок, как правило, были [[лейтенант]]ами; а механики-водители — [[сержант]]ами. Остальные члены экипажа по штатному расписанию были рядовыми. ОТСАП обычно имел в своём составе несколько небронированных машин обеспечения и поддержки — [[грузовик]]ов, [[джип]]ов или [[мотоцикл]]ов.
 +
 
 +
Начиная с декабря 1944 года начали формироваться Гвардейские Тяжёлые Самоходно-артиллерийские бригады для обеспечения тяжёлой огневой поддержки танковых армий. Их организация была заимствована у танковых бригад, Количество машин в обоих случаях было одинаковым — 65 самоходок или танков соответственно.
 +
 
 +
За проявленную доблесть при освобождении [[Белоруссия|белорусских]] городов 8 ОТСАП были удостоены их почётных имён, а ещё три полка были награждены [[Орден Боевого Красного Знамени|Орденом Боевого Красного Знамени]].
 +
 
 +
Также уместно заметить, что командиры Красной Армии старались не смешивать ИСУ-122/122С и ИСУ-152 в рамках одного полка или бригады, несмотря на имевшие место случаи наличия обоих типов самоходок в некоторых частях. Различное вооружение ИСУ-122/122С и ИСУ-152 приводило к трудностям со снабжением боеприпасами, кроме того при возможной [[Стрельба с закрытых позиций|стрельбе с закрытых позиций]] нужно было вычислять установки для стрельбы для двух различных типов орудий.
  
 
== Боевое применение ==
 
== Боевое применение ==
  
−
ИСУ-122 использовалась во всех функциональных областях применения самоходной артиллерии. Вместе с другими тяжёлыми САУ [[СУ-152]] и [[ИСУ-152]] она выполняла функции мощного штурмового орудия, истребителя танков и самоходной гаубицы. Однако все эти машины имели различные тенденции боевого применения: СУ/ИСУ-152 тяготели более к роли штурмового орудия, а ИСУ-122 - к роли истребителя танков. 121,92-мм пушка А-19С или Д-25С выстреливала 25-кг остроголовый бронебойный снаряд БР-471 с дульной скоростью 800 м/с. Этого было достаточно, чтобы пробить броню любого представителя бронетехники вермахта за весьма редкими исключениями. Только лобовая броня «Элефанта»/«[[Фердинанда]]» не пробивалась БР-471, а броня танка «[[Королевский Тигр]]», несмотря на более выгодные углы наклона, часто раскалывалась от попаданий БР-471 из-за плохого её качества. Однако из-за своей высокой кинетической энергии БР-471 часто повреждал тяжелобронированные цели без пробития брони, выводя из строя двигатель и коробку передач механическим ударом. 121,92-мм орудие имело очень большой бронебойный потенциал, но БР-471 не позволял его раскрыть полностью. Улучшенный вариант тупоголового бронебойного снаряда с баллистическим наконечником БР-471Б был разработан в начале 1945 года, но в массовое производство пошёл уже после окончания войны. Также в рапортах с полей боёв отмечалось, что хорошим действиям по бронецелям противника обладают и осколочно-фугасные снаряды ОФ-471. Они также имели массу в 25 кг, дульную скорость в 800 м/с и снабжались 3 кг [[тротил]]а. Механического удара и последующего взрыва часто было достаточно для вывода из строя цели без пробития брони.
+
ИСУ-122 использовалась во всех функциональных областях применения самоходной артиллерии. Вместе с другими тяжёлыми САУ [[СУ-152]] и [[ИСУ-152]] она выполняла функции мощного штурмового орудия, истребителя танков и самоходной гаубицы. Однако все эти машины имели различные тенденции боевого применения: СУ/ИСУ-152 тяготели более к роли штурмового орудия, а ИСУ-122 - к роли истребителя танков. 121,92-мм пушка А-19С или Д-25С выстреливала 25-кг остроголовый бронебойный снаряд БР-471 с дульной скоростью 800 м/с. Этого было достаточно, чтобы пробить броню любого представителя бронетехники вермахта за весьма редкими исключениями. Только лобовая броня «Элефанта»/«Фердинанда» не пробивалась БР-471, а броня танка «Королевский Тигр», несмотря на более выгодные углы наклона, часто раскалывалась от попаданий БР-471 из-за плохого её качества. Однако из-за своей высокой кинетической энергии БР-471 часто повреждал тяжелобронированные цели без пробития брони, выводя из строя двигатель и коробку передач механическим ударом. 121,92-мм орудие имело очень большой бронебойный потенциал, но БР-471 не позволял его раскрыть полностью. Улучшенный вариант тупоголового бронебойного снаряда с баллистическим наконечником БР-471Б был разработан в начале 1945 года, но в массовое производство пошёл уже после окончания войны. Также в рапортах с полей боёв отмечалось, что хорошим действиям по бронецелям противника обладают и осколочно-фугасные снаряды ОФ-471. Они также имели массу в 25 кг, дульную скорость в 800 м/с и снабжались 3 кг [[тротил]]а. Механического удара и последующего взрыва часто было достаточно для вывода из строя цели без пробития брони.
  
 
При прорыве укреплённых полос и в городских боях ИСУ-122 использовались как штурмовые орудия, но с меньшей эффективностью по сравнению с СУ/ИСУ-152. Но в общем ИСУ-122 заслужила хорошую оценку и в этой роли - ОФ-471 был эффективен против полевых и долговременных фортификацией, открыто расположенной и окопавшейся пехоты, укреплённых зданий. В городских боях длинный вылет ствола 121,92-мм пушки часто мешал маневрированию в узких местах.
 
При прорыве укреплённых полос и в городских боях ИСУ-122 использовались как штурмовые орудия, но с меньшей эффективностью по сравнению с СУ/ИСУ-152. Но в общем ИСУ-122 заслужила хорошую оценку и в этой роли - ОФ-471 был эффективен против полевых и долговременных фортификацией, открыто расположенной и окопавшейся пехоты, укреплённых зданий. В городских боях длинный вылет ствола 121,92-мм пушки часто мешал маневрированию в узких местах.
  
 
В качестве самоходной гаубицы ИСУ-122 использовалась редко, несмотря на максимальную дальность стрельбы, превышающую 14 км. Обыкновенно ИСУ-122 стреляли с закрытых позиций в отсутствие поддержки буксируемой артиллерии при быстрых прорывах, когда буксируемые орудия не успевали продвигаться за танковыми и механизированными частями Красной Армии.
 
В качестве самоходной гаубицы ИСУ-122 использовалась редко, несмотря на максимальную дальность стрельбы, превышающую 14 км. Обыкновенно ИСУ-122 стреляли с закрытых позиций в отсутствие поддержки буксируемой артиллерии при быстрых прорывах, когда буксируемые орудия не успевали продвигаться за танковыми и механизированными частями Красной Армии.
−
 
−
== Тактико-технические характеристики ==
 
−
 
−
: Боевая масса, т: 45.5-46.0
 
−
: Габариты
 
−
:: Длина по дульному срезу орудия, мм: 9850
 
−
:: Длина по корпусу, мм: 6770
 
−
:: Ширина, мм: 3070
 
−
:: Высота, мм: 2480
 
−
: Экипаж, чел.: 5 (командир, наводчик, заряжающий, замковый, механик-водитель)
 
−
: Основное вооружение: 1 х 121,92-мм пушка [[А-19]]С или [[Д-25]]С
 
−
: Боекомплект, снарядов: 30
 
−
: Скорострельность, выстрелов в минуту: 1,5–4
 
−
: Дополнительное вооружение: 1 х 12.7-мм пулемёт [[ДШК]]
 
−
: Боекомплект, патронов: 250
 
−
: Бронирование
 
−
:: Лоб корпуса, мм: 90
 
−
:: Маска пушки, мм: 120
 
−
:: Борт корпуса, мм: 90
 
−
: Двигатель
 
−
:: Тип: 4-хтактный 12-цилиндровый V-образный дизель
 
−
:: Марка: В-2ИС
 
−
:: Мощность, л. с.: 520
 
−
: Максимальная скорость, км/ч: 37
 
−
: Запас хода по дороге, км: 220
 
  
 
== Уцелевшие ИСУ-122 ==
 
== Уцелевшие ИСУ-122 ==
 
[[Изображение:DSCN1791.jpg|thumb|188px|ИСУ-122 в Музее Штурма Сапун Горы г.Севастополь]]
 
[[Изображение:DSCN1791.jpg|thumb|188px|ИСУ-122 в Музее Штурма Сапун Горы г.Севастополь]]
−
Большинство ИСУ-122 пережило Великую Отечественную войну, но очень мало из них сохранило свой первоначальный облик. Много машин этого типа было переоборудовано или утилизировано на металл в середине 1960-х гг. Поэтому число ИСУ-122 в музеях и мемориалах существенно меньше, чем ИСУ-152 (последние сохраняли боевую ценность дольше и, как следствие, меньше подвергались переделкам и снимались с вооружения позже по времени). Уцелевшие ИСУ-122 экспонируются в танковом музее в Кубинке под Москвой, Музее Инженерных войск и Артиллерии в Санкт-Петербурге, Музее Великой Отечественной войны в Киеве и в мемориалах ряда городов России, Белоруссии и Польши.
+
Большинство ИСУ-122 пережило Великую Отечественную войну, но очень мало из них сохранило свой первоначальный облик. Много машин этого типа было переоборудовано или утилизировано на металл в середине 1960-х гг. Поэтому число ИСУ-122 в музеях и мемориалах существенно меньше, чем ИСУ-152 (последние сохраняли боевую ценность дольше и, как следствие, меньше подвергались переделкам и снимались с вооружения позже по времени). Уцелевшие ИСУ-122 экспонируются в танковом музее в Кубинке под Москвой, Музее Инженерных войск и Артиллерии в Санкт-Петербурге и в мемориалах ряда городов России, Белоруссии.
 +
 
 +
== Источники информации ==
 +
* Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. '''Советские тяжёлые самоходные артиллерийские установки 1941-1945 гг.''', М. — ООО Издательский центр «Экспринт», 2005, 48 c. ISBN 5-94038-080-8
 +
* ''Карпенко А. В.'' Тяжёлые советские САУ //Танкомастер № 4, 2001
 +
* ''Желтов И. Г. и др.'' Танки ИС //Танкомастер (спецвыпуск), 2004
 +
*  [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/IS2/is2m ''Барятинский М., Коломиец М., Кощавцев А.'' - Советские тяжёлые послевоенные танки // Бронеколлекция №3(6) 1996]
 +
 
 +
== Примечания ==
 +
<div style="font-size: 90%"><references/></div>
 +
 
 +
== См. также ==
 +
* [[Самоходно-артиллерийская установка]]
 +
* [[122-мм пушка образца 1931/1937 года (А-19)]]
 +
* [[ИСУ-122С]]
 +
* [[ИС-2]]
 +
* [[ИСУ-152]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
* [http://www.armor.kiev.ua/Tanks/WWII/isu122/ ИСУ-122 на Броне-Сайте]
+
 
 
* [http://www.battlefield.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=40&Itemid=50&lang=ru ИСУ-122 на BattleField.Ru]
 
* [http://www.battlefield.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=40&Itemid=50&lang=ru ИСУ-122 на BattleField.Ru]
 +
* [http://armor.kiev.ua Броне-Сайт Чобитка Василия]
 +
** [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/isu122/1/ А. Солянкин и др. Самоходная артиллерийская установка ИСУ-122]
 +
** [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/isu122/isu122.php А. Сорокин. ИСУ-122 - Самоходный артиллерийский... универсал]
  
−
== Источники информации ==
 
−
 
−
* Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Советские тяжёлые самоходные артиллерийские установки 1941-1945 гг. М.: ООО Издательский центр "Экспринт", 2005. - 48 с. <!-- ISBN 5-94038-079-4 -->
 
  
 
{{СовСАУ ВОВ}}
 
{{СовСАУ ВОВ}}
Строка 83: Строка 214:
 
[[Категория:Истребители танков]]
 
[[Категория:Истребители танков]]
 
[[Категория:Штурмовые орудия]]
 
[[Категория:Штурмовые орудия]]
−
[[Категория:Самоходные гаубицы]]
+
[[Категория:Бронетанковая техника семейства ИС]]

Версия 08:24, 2 августа 2007

Flag of the Soviet Union.svg    Самоходно-артиллерийская установка
производство СССР


ИСУ-122
Советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка ИСУ-122
Боевая масса, т 46,0
Экипаж,чел. 4 или 5
Количество выпущенных, шт 1735
Размеры
Длина корпуса, мм 9850
Ширина корпуса, мм 3070
Высота, мм 2480
Клиренс, мм 460—470
Бронирование
Тип брони катаная (литой лоб на части машин)
Лоб корпуса (верх), мм/град 60/78
Лоб корпуса (низ), мм/град 90/-30
Борт корпуса (верх), мм/град 75/15
Борт корпуса (низ), мм/град 90/0
Корма корпуса (верх), мм/град 60/49
Корма корпуса (низ), мм/град 60/-41
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 30
Маска орудия, мм/град 100
Вооружение
Калибр и марка пушки 121,92-мм А-19С
Длина ствола (калибры) 48
Боекомплект пушки 30
Прицелы СТ-18, панорама Герца
Пулемёт(ы) 1 х 12,7-мм ДШК
Боекомплект пулемёта(ов) 250
Подвижность
Тип двигателя V-образный 4-тактный 12-цилиндровый дизель
Модель двигателя В-2ИС
Мощность двигателя,л.с. 520
Запас хода по шоссе,км 220
Запас хода по пересеченной местности,км 140
Тип подвески торсионная индивидуальная
Ширина гусеницы, мм 650
Скорость по шоссе,км/ч 35
Скорость по пересеченной местности,км/ч 10—15
Удельное давление на грунт,кг/кв.см 0,81—0,82
Преодолеваемый подъём, град. 32°
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Ширина преодолеваемого рва, м 2,5
Преодолеваемый брод, м 1,3—1,5


ИСУ-122 — советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны. В названии машины аббревиатура ИСУ означает «Самоходная Установка на базе танка ИС» или «ИС-Установка»; буква «И» в дополнение к стандартному советскому обозначению «СУ» боевой техники такого класса потребовалась для отличия от САУ того же калибра СУ-122 на другой танковой базе. Индекс 122 означает калибр основного вооружения машины.

Эта боевая машина была разработана конструкторским бюро опытного завода № 100 в декабре 1943 года и принята на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) 12 марта 1944 года. Месяцем позже началось её серийное производство на Челябинском Кировском Заводе (ЧКЗ), продолжавшееся до 1945 года. ИСУ-122 широко применялись на завершающем этапе Великой Отечественной войны в роли мощного истребителя танков и штурмового орудия, сыграв важную роль в разгроме нацистской Германии и её союзников. Помимо РККА, ИСУ-122 состояли на вооружении армий Польши и Чехословакии, единичные трофейные машины использовались Вермахтом.

В послевоенный период ИСУ-122 прошли модернизацию и достаточно долго состояли на вооружении Советской Армии. Начиная с середины 1960-х гг., ИСУ-122 были сняты с вооружения Советской Армии; некоторое количество уцелевших от разрезки на металл машин сейчас служат памятниками и экспонатами в музеях различных стран мира.

История создания и производства

Прототип тяжёлой САУ ИСУ-122 Объект 242 был построен на ЧКЗ в декабре 1943 года. Фактически он представлял собой ранее разработанную ИСУ-152 и отличался от неё только вооружением - вместо 152,4-мм гаубицы-пушки МЛ-20С на новой машине установили 121,92-мм пушку А-19. Поскольку оба этих орудия в буксируемом варианте устанавливались на один и тот же лафет 52-Л-504А и были весьма близки по конструкции, то особых трудностей при перестволении не возникло. Объект 242 был успешно испытан на Гороховецком артиллерийском полигоне, но не был немедленно запущен в серийное производство - в то время все бронекорпуса ИСУ комплектовались гаубицей-пушкой МЛ-20С. Однако к весне 1944 года выпуск бронекорпусов ИСУ превысил выпуск орудий МЛ-20С и было принято решение оснастить недоукомплектованные серийные машины пушкой А-19 (точнее её слегка модернизированным вариантом А-19С, более удобным для наводчика в стеснённых условиях боевого отделения самоходки). На тот момент на складах имелся определённый запас стволов А-19, которые могли быть без особых проблем адаптированы к установке в САУ серии ИСУ. В свете этих обстоятельств Государственный Комитет Обороны 12 марта 1944 года официально принял на вооружение РККА прототип Объект 242 под названием ИСУ-122. В апреле 1944 года первые серийные ИСУ-122 покинули сборочные линии ЧКЗ.

Модификация ИСУ-122С

Основная статья ИСУ-122С

Пушка А-19С имела ручной затвор поршневого типа, что отрицательно сказывалось на скорострельности (1,5-2,5 выстрела в минуту). Поэтому советские инженеры улучшили 121,92-мм орудие А-19, оснастив его полуавтоматическим клиновым затвором. Этот вариант пушки получил обозначение Д-25Т и изначально устанавливался на танки ИС-2. К концу августа 1944 года были закончены все работы по созданию самоходного варианта пушки Д-25С и тогда же в серию была запущена улучшенная версия САУ ИСУ-122С с этим орудием. Скорострельность возросла до 3—4 выстрелов в минуту, а в самых лучших условиях могла даже достигать 6 выстрелов в минуту.

ИСУ-122 и ИСУ-122С

Несмотря на явные преимущества ИСУ-122 над оригинальным вариантом ИСУ-122, последний остался в производстве благодаря гораздо большей доле поступающих с артиллерийских заводов стволов 122-мм самоходных пушек обр. 1937/44 гг. (дальнейшее развитие А-19С) по сравнению с другими образцами вооружения, годными для установки в самоходки серии ИСУ (МЛ-20С и Д-25С). Серийный выпуск ИСУ-122 был прекращён в 1945 году, всего ЧКЗ построил 1735 ИСУ-122, из них 1435 до 1 июня 1945 года. Причинами снятия с производства послужили как общее уменьшение выпуска бронетехники после окончания Второй Мировой войны, так и отсутствие превосходства в вооружении у ИСУ-122 над базовым танком ИС-2. Лицензии на производство ИСУ-122 в другие страны не продавались.

После Великой Отечественной войны много уцелевших ИСУ-122 было переоборудовано в пусковые ракетные установки, самоходные шасси для орудий особой мощности, машины снабжения или БРЭМ.

Небольшое число сохранивших своё оригинальное вооружение ИСУ-122 было модернизировано в 1958 году. Но по сравнению с ИСУ-152 модернизация была неполной - заменялись только прицелы и радиостанции; двигатель обновлялся не всегда. В начале 1960-х гг. ИСУ-122 были сняты с вооружения Советской Армии (ИСУ-152 служили гораздо дольше), часть разоружённых машин была даже передана в распоряжение ряда гражданских ведомств.

Описание конструкции

ИСУ-122 имела ту же компоновку, что и все другие серийные советские САУ того времени (за исключением СУ-76). Полностью бронированный корпус был разделён на две части. Экипаж, орудие и боезапас размещались впереди в броневой рубке, которая совмещала боевое отделение и отделение управления. Двигатель и трансмиссия были установлены в корме машины.

Броневой корпус и рубка

Броневой корпус самоходной установки сваривался из катаных броневых плит толщиной 90, 75, 60, 30 и 20 мм. На машинах первых модификаций лобовая часть корпуса представляла собой броневую отливку; впоследствии, по мере наличия более стойкой катаной брони, конструкцию лобовой части корпуса изменили на сварную. Броневая защита дифференцированная, противоснарядная. Броневые плиты рубки устанавливались под рациональными углами наклона. Основное вооружение — 121,92-мм пушка А-19С — монтировалась в установке рамного типа справа от осевой линии машины. Противооткатные устройства орудия защищались неподвижным литым броневым кожухом и подвижной литой бронемаской, которая также выполняла функции уравновешивающего элемента.

Три члена экипажа располагались слева от орудия: впереди механик-водитель, затем наводчик, и сзади — заряжающий. Командир машины и замковый находились справа от орудия. Если экипаж состоял из четырёх человек, функции заряжающего выполнял замковый. Высвободившееся место могло быть использовано для размещения дополнительного боекомплекта. Посадка и выход экипажа производились через прямоугольный двухстворчатый люк на стыке крышевого и заднего листов броневой рубки и через круглый люк справа от орудия. Круглый люк слева от орудия не предназначался для посадки-выхода экипажа, он требовался для вывода наружу удлинителя панорамного прицела. Корпус также имел днищевой люк для аварийного покидания экипажем самоходки и ряд мелких лючков для погрузки боекомплекта, доступа к горловинам топливных баков, другим узлам и агрегатам машины.

Вооружение

Основным вооружением ИСУ-122 являлась пушка А-19С калибра 121,92 мм. Марка и тип орудия варьировались от модификации и времени выпуска самоходки:

  • ИСУ-122 раннего выпуска (до мая 1944 года) вооружались слегка модифицированной 122-мм пушкой обр. 1931/37 гг. Изменения касались переноса органов управления орудием на одну сторону для удобства наведения, оборудования его казённой части лотком-приёмником для удобства заряжания и установки электроспуска. Затвор поршневой, идентичный с буксируемым орудием. Модифицированная таким образом пушка обозначалась как А-19С.
  • ИСУ-122 выпуска мая 1944 года и далее оснащались модифицированной в большей степени 122-мм пушкой, у которой более не было взаимозаменяемости стволов с А-19 и А-19С. Этот вариант орудия назывался 122-мм самоходная пушка обр. 1931/44 гг.. Затвор значительных изменений не претерпел и остался поршневым.

Орудие монтировалось в рамке на лобовой бронеплите рубки и имело вертикальные углы наводки от -3° до +22°, сектор горизонтальной наводки составлял 10°. Высота линии огня составляла 1,79 м; дальность прямого выстрела — 1000-1200 м по цели высотой 2,5-3 м, дальность выстрела прямой наводкой - 5 км, наибольшая дальность стрельбы — 14,3 км. Выстрел производился посредством электрического или ручного механического спуска.

Боекомплект орудия составлял 30 выстрелов раздельного заряжания. Снаряды укладывались вдоль обоих бортов рубки, заряды — там же, а также на днище боевого отделения и на задней стенке рубки. По сравнению с ассортиментом боеприпасов буксируемых орудий А-19, боекомплект ИСУ-122 был существенно менее разнообразен. В его состав входили:

  • бронебойно-трассирующий остроголовый снаряд БР-471 массой 25 кг; начальная скорость 792—800 м/с;
  • осколочно-фугасная пушечная граната ОФ-471 или ОФ-471Н той же массы и с той же начальной скоростью на полном заряде.

Вместо бронебойно-трассирующих снарядов БР-471 могли применяться бронебойно-трассирующие тупоголовые снаряды с баллистическим наконечником БР-471Б (с начала 1945 года).

Для разрушения железобетонных ДОТов в боекомплект мог вводиться бетонобойный пушечный снаряд Г-471. Номенклатура метательных зарядов также была существенно уменьшена — она включала в себя полный Ж-471 под бронебойный снаряд и осколочно-фугасную гранату и третий заряд ЖН-471 только под осколочно-фугасную гранату. В принципе, пушка А-19С могла стрелять всеми типами снарядов и зарядов от своего буксируемого варианта А-19. Однако в поучениях и таблицах стрельбы для ИСУ-122 времён Великой Отечественной войны значатся только указанные выше боеприпасы. Это не исключает возможности стрельбы другими типами боеприпасов в то время, но документальных подтверждений такой стрельбы в виде тогдашних отчётов, наставлений и нормативных документов нет. Этот момент составляет пока ещё не до конца исследованный вопрос и часто становится причиной споров на военно-тематических форумах. С другой стороны, в послевоенное время, когда акцент использования ИСУ-122 сместился от истребителя танков в сторону самоходной гаубицы, возможность стрельбы всем ассортиментом боеприпасов от буксируемой А-19 становится существенно более вероятной.

С октября 1944 года на ИСУ-122 устанавливался зенитный крупнокалиберный 12,7-мм пулемёт ДШК с коллиматорным прицелом К-8Т на турельной установке на правом круглом люке командира машины. Боекомплект к ДШК составлял 250 патронов.

Для самообороны экипаж имел два автомата (пистолет-пулемёта) ППШ или ППС с боекомплектом 1491 патрон (21 диск) и 20 ручных гранат Ф-1.

Двигатель

ИСУ-122 оснащалась четырёхтактным V-образным 12-цилиндровым дизельным двигателем В-2-ИС мощностью 520 л. с. (382 кВт). Пуск двигателя обеспечивался инерционным стартёром с ручным и электрическим приводами или сжатым воздухом из двух резервуаров в боевом отделении машины. Электроприводом инерционного стартёра являлся вспомогательный электродвигатель мощностью 0,88 кВт. Дизель В-2ИС комплектовался топливным насосом высокого давления НК-1 с всережимным регулятором РНК-1 и корректором подачи топлива. Для очистки поступающего в двигатель воздуха использовался фильтр типа «Мультициклон». Также в моторно-трансмиссионном отделении устанавливались подогревающие устройства для облегчения пуска двигателя в холодное время года. Они также могли быть использованы для подогрева боевого отделения машины. ИСУ-122 имела три топливных бака, два из которых располагались в боевом отделении, и один — в моторно-трансмиссионном. Самоходка также оснащалась четырьмя наружными дополнительными топливными баками, не связанными с топливной системой двигателя.

Трансмиссия

САУ ИСУ-122 оснащалась механической трансмиссией, в состав которой входили:

Ходовая часть

Подвеска у ИСУ-122 индивидуальная торсионная для каждого из 6 цельнолитых двускатных опорных катков малого диаметра по каждому борту. Напротив каждого опорного катка к бронекорпусу приваривались ограничители хода балансиров подвески. Ведущие колёса со съёмными зубчатыми венцами цевочного зацепления располагались сзади, а ленивцы были идентичны опорным каткам. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась тремя малыми цельнолитыми поддерживающими катками по каждому борту. Механизм натяжения гусеницы — винтовой; каждая гусеница состояла из 86 одногребневых траков шириной 650 мм.

Электрооборудование

Электропроводка в САУ ИСУ-122 была однопроводной, вторым проводом служил бронекорпус машины. Источниками электроэнергии (рабочие напряжения 12 и 24 В) были генератор П-4563А с реле-регулятором РРА-24Ф мощностью 1 кВт и две последовательно соединённые аккумуляторные батареи марки 6-СТЭ-128 общей ёмкостью 128 А*ч. Потребители электроэнергии включали в себя:

  • наружное и внутреннее освещение машины, приборы подсветки прицелов и шкал измерительных приборов;
  • наружный звуковой сигнал и цепь сигнализации от десанта к экипажу машины;
  • контрольно-измерительные приборы (ампер- и вольтметр);
  • электроспуск гаубицы-пушки;
  • средства связи — радиостанция и танковое переговорное устройство;
  • электрика моторной группы — электродвигатель инерционного стартёра, бобины свечей зимнего пуска двигателя и т. д.

Средства наблюдения и прицелы

Все люки для входа и высадки экипажа, а также люк артиллерийской панорамы имели перископические приборы Mk IV для наблюдения за окружающей обстановкой изнутри машины (всего 3 штуки). Механик-водитель в бою вёл наблюдение через через смотровой прибор с триплексом, который защищался броневой заслонкой. Этот смотровой прибор устанавливался в бронированном люке-пробке на лобовой бронеплите рубки слева от орудия. В спокойной обстановке этот люк-пробка мог быть выдвинут вперёд, обеспечивая механику-водителю более удобный непосредственный обзор с его рабочего места.

Для ведения огня самоходка оснащалась двумя орудийными прицелами — телескопическим СТ-18 для стрельбы прямой наводкой и панорамой Герца для стрельбы с закрытых позиций. Телескопические прицелы СТ-18 были градуированы на прицельную стрельбу на расстоянии до 1500 м. Однако дальность выстрела 122-мм пушки составляла до 14,3 км и для стрельбы на расстояние свыше 1500 м (как прямой наводкой, так и с закрытых позиций) наводчику приходилось использовать второй, панорамный прицел. Для обеспечения обзора через верхний левый круглый люк в крыше рубки панорамный прицел комплектовался специальным удлинителем. Для обеспечения возможности огня в тёмное время суток шкалы прицелов имели приборы подсветки.

Средства связи

Средства связи включали в себя радиостанцию 10Р (или 10РК) и переговорное устройство ТПУ-4-БисФ на 4 абонента.

Радиостанции 10Р или 10РК представляли собой комплект из передатчика, приёмника и умформеров (одноякорных мотор-генераторов) для их питания, подсоединяемых к бортовой электросети напряжением 24 В.

10Р представляла собой симплексную ламповую гетеродинную коротковолновую радиостанцию, работающую в диапазоне частот от 3,75 до 6 МГц (соответственно длины волн от 50 до 80 м). На стоянке дальность связи в телефонном (голосовом) режиме достигала 20—25 км, в движении она несколько уменьшалась. Бо́льшую дальность связи можно было получить в телеграфном режиме, когда информация передавалась телеграфным ключом азбукой Морзе или иной дискретной системой кодирования. Стабилизация частоты осуществлялась съёмным кварцевым резонатором, плавная подстройка частоты отсутствовала. 10Р позволяла вести связь на двух фиксированных частотах; для их смены использовался другой кварцевый резонатор из 15 пар в комплекте радиостанции.

Радиостанция 10РК являлась технологическим улучшением предыдущей модели 10Р, она стала проще и дешевле в производстве. У этой модели появилась возможность плавного выбора рабочей частоты, число кварцевых резонаторов было уменьшено до 16. Характеристики по дальности связи значительных изменений не претерпели.

Танковое переговорное устройство ТПУ-4-БисФ позволяло вести переговоры между членами экипажа САУ даже в сильно зашумленной обстановке и подключать шлемофонную гарнитуру (головные телефоны и ларингофоны) к радиостанции для внешней связи.

Модификации

Периода Великой Отечественной войны

Официально существовало две серийных модификации самоходки — ИСУ-122 со 122-мм орудием с поршневым затвором и ИСУ-122С со 122-мм пушкой Д-25С с клиновым затвором. Эти варианты легко различимы визуально по меньшей бронемаске орудия и наличию двухкамерного дульного тормоза у ИСУ-122С. Однако помимо этих отличий у серийных машин существовали другие, менее заметные конструктивные особенности. У серийных ИСУ-122 различались орудия, см. секцию Описание конструкции, лоб бронекорпуса также мог отличаться по технологии изготовления:

  • ИСУ-122 на базе танка ИС 1943 г. выпуска имела цельнолитую лобовую броню корпуса;
  • ИСУ-122 на базе танка ИС 1944 г. выпуска имела лобовую броню корпуса, сваренную из двух катаных бронеплит. Этот вариант самоходки отличался увеличенной толщиной маски орудия по сравнению и более вместительными топливными баками.

С октября 1944 г. ИСУ-122 стали оснащаться 12,7-мм зенитным пулемётом ДШК. Ряд ранее выпущенных машин также получил этот пулемёт в ходе ремонта.

Послевоенные

Высокие боевые и эксплуатационные качества ИСУ-122, а также некоторая стагнация в развитии советской ствольной самоходной артиллерии в конце 1950-х гг. (сказывалось увлечение руководства армии и страны ракетной техникой) привели к решению произвести модернизацию оставшихся в строю машин этой марки. Однако в качестве основной тяжёлой САУ была выбрана ИСУ-152, поэтому модернизация ИСУ-122 была не столь полной, как у ИСУ-152. Замена двигателя производилась не всегда, в обязательном порядке на остающихся в строю ИСУ-122 устанавливались прибор ночного видения и новая радиостанция.

Машины на базе ИСУ-122

Бронированный танковый тягач ИСУ-Т на базе ИСУ-122/152

После окончания Великой Отечественной войны шасси ряда самоходок серии ИСУ (включая ИСУ-122) использовались для создания самоходных артиллерийских систем большой и особой мощности, пусковых установок тактических ракет. Разоружённые ИСУ с заваренным отверстием под монтировку орудия в лобовом листе рубки под названием ИСУ-Т использовались как танковые тягачи, штабные машины, передвижные артиллерийские наблюдательные посты. Некоторое количество таких машин было передано гражданским ведомствам для использования в качестве тягачей или транспортов в труднопроходимой местности. На железных дорогах СССР небольшое количество разоружённых ИСУ использовалось в восстановительных поездах в качестве кантователей или тягачей при аварийных ситуациях. Имеются даже неподтверждённые сведения о наличии нескольких таких машин в инвентарном парке ОАО «РЖД».

На той же базе строились танковые тягачи БТТ-1 с расширенной функциональностью по сравнению с ИСУ-Т. К корпусу БТТ-1 приваривались демпферы для толкания аварийного танка с помощью бревна, сзади машина оборудовалась сошниками, платформой над моторно-трансмиссионным отделением и разборной стрелой ручного крана грузоподъёмностью до 3 тонн. Вместо орудия и боекомплекта в рубке размещалась мощная лебёдка с приводом от коробки отбора мощности от главного двигателя машины. Вариант БТТ-1Т вместо лебёдки оснащался комплектом такелажного оборудования.[1]

Организация

ИСУ-122/122С вместе с СУ-152 и ИСУ-152 использовались в Отдельных Тяжёлых Самоходно-Артиллерийских Полках (ОТСАП). С мая 1943 г. по 1945 г. таких частей было сформировано 53.

Каждый ОТСАП имел 21 самоходку в составе 4 батарей по 5 машин плюс САУ командира полка. Командир полка обычно имел звание полковника или подполковника, командиры батарей — звание капитана или старшего лейтенанта. Командиры самоходок, как правило, были лейтенантами; а механики-водители — сержантами. Остальные члены экипажа по штатному расписанию были рядовыми. ОТСАП обычно имел в своём составе несколько небронированных машин обеспечения и поддержки — грузовиков, джипов или мотоциклов.

Начиная с декабря 1944 года начали формироваться Гвардейские Тяжёлые Самоходно-артиллерийские бригады для обеспечения тяжёлой огневой поддержки танковых армий. Их организация была заимствована у танковых бригад, Количество машин в обоих случаях было одинаковым — 65 самоходок или танков соответственно.

За проявленную доблесть при освобождении белорусских городов 8 ОТСАП были удостоены их почётных имён, а ещё три полка были награждены Орденом Боевого Красного Знамени.

Также уместно заметить, что командиры Красной Армии старались не смешивать ИСУ-122/122С и ИСУ-152 в рамках одного полка или бригады, несмотря на имевшие место случаи наличия обоих типов самоходок в некоторых частях. Различное вооружение ИСУ-122/122С и ИСУ-152 приводило к трудностям со снабжением боеприпасами, кроме того при возможной стрельбе с закрытых позиций нужно было вычислять установки для стрельбы для двух различных типов орудий.

Боевое применение

ИСУ-122 использовалась во всех функциональных областях применения самоходной артиллерии. Вместе с другими тяжёлыми САУ СУ-152 и ИСУ-152 она выполняла функции мощного штурмового орудия, истребителя танков и самоходной гаубицы. Однако все эти машины имели различные тенденции боевого применения: СУ/ИСУ-152 тяготели более к роли штурмового орудия, а ИСУ-122 - к роли истребителя танков. 121,92-мм пушка А-19С или Д-25С выстреливала 25-кг остроголовый бронебойный снаряд БР-471 с дульной скоростью 800 м/с. Этого было достаточно, чтобы пробить броню любого представителя бронетехники вермахта за весьма редкими исключениями. Только лобовая броня «Элефанта»/«Фердинанда» не пробивалась БР-471, а броня танка «Королевский Тигр», несмотря на более выгодные углы наклона, часто раскалывалась от попаданий БР-471 из-за плохого её качества. Однако из-за своей высокой кинетической энергии БР-471 часто повреждал тяжелобронированные цели без пробития брони, выводя из строя двигатель и коробку передач механическим ударом. 121,92-мм орудие имело очень большой бронебойный потенциал, но БР-471 не позволял его раскрыть полностью. Улучшенный вариант тупоголового бронебойного снаряда с баллистическим наконечником БР-471Б был разработан в начале 1945 года, но в массовое производство пошёл уже после окончания войны. Также в рапортах с полей боёв отмечалось, что хорошим действиям по бронецелям противника обладают и осколочно-фугасные снаряды ОФ-471. Они также имели массу в 25 кг, дульную скорость в 800 м/с и снабжались 3 кг тротила. Механического удара и последующего взрыва часто было достаточно для вывода из строя цели без пробития брони.

При прорыве укреплённых полос и в городских боях ИСУ-122 использовались как штурмовые орудия, но с меньшей эффективностью по сравнению с СУ/ИСУ-152. Но в общем ИСУ-122 заслужила хорошую оценку и в этой роли - ОФ-471 был эффективен против полевых и долговременных фортификацией, открыто расположенной и окопавшейся пехоты, укреплённых зданий. В городских боях длинный вылет ствола 121,92-мм пушки часто мешал маневрированию в узких местах.

В качестве самоходной гаубицы ИСУ-122 использовалась редко, несмотря на максимальную дальность стрельбы, превышающую 14 км. Обыкновенно ИСУ-122 стреляли с закрытых позиций в отсутствие поддержки буксируемой артиллерии при быстрых прорывах, когда буксируемые орудия не успевали продвигаться за танковыми и механизированными частями Красной Армии.

Уцелевшие ИСУ-122

ИСУ-122 в Музее Штурма Сапун Горы г.Севастополь

Большинство ИСУ-122 пережило Великую Отечественную войну, но очень мало из них сохранило свой первоначальный облик. Много машин этого типа было переоборудовано или утилизировано на металл в середине 1960-х гг. Поэтому число ИСУ-122 в музеях и мемориалах существенно меньше, чем ИСУ-152 (последние сохраняли боевую ценность дольше и, как следствие, меньше подвергались переделкам и снимались с вооружения позже по времени). Уцелевшие ИСУ-122 экспонируются в танковом музее в Кубинке под Москвой, Музее Инженерных войск и Артиллерии в Санкт-Петербурге и в мемориалах ряда городов России, Белоруссии.

Источники информации

Примечания

  1. ↑ М. Барятинский, М. Коломиец, А. Кощавцев - Советские тяжёлые послевоенные танки. Бронеколлекция №3(6) 1996

См. также

Ссылки


Советские серийные бронированные САУ Второй Мировой войны
Лёгкие по массе
СУ-5 | ЗиС-30 | СУ-76П | СУ-76 | ЗСУ-37
Средние по массе
СУ-76и | СГ-122 | СУ-122 | СУ-85 | СУ-85М | СУ-100
Тяжёлые по массе
СУ-152 | ИСУ-152 | ИСУ-122 | ИСУ-122С
Источник — «http://armor.kiev.ua/wiki/index.php?title=ИСУ-122&oldid=3316»