ЗСУ-37 — различия между версиями

Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 8 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:Zsu37.jpg|thumb|250px|Советская зенитная самоходная установка ЗСУ-37]]
+
{{TankOf СССР|ЗСУ}}
  
'''ЗСУ-37''' — лёгкая по массе [[САУ]], относящаяся к классу [[ЗСУ|зенитных самоходных установок]]. Машины этой марки серийно выпускались на Мытищинском Машиностроительном и Горьковском Автомобильном заводах с 1944 года. До окончания Великой Отечественной войны было построено 70 самоходок. Базой для ЗСУ-37 послужила лёгкая противотанковая САУ [[СУ-76]]М. Производство ЗСУ-37 продолжалось в послевоенное время, даже после снятия с производства базовой СУ-76М.
+
{{Танк2
 +
|Модификация = ЗСУ-37
 +
|Изображение = ZSU-37.jpg
 +
|Подпись =
 +
|Пикселы = 300px
 +
|Масса,т = 12,2
 +
|Компоновка =
 +
|Экипаж = 6
 +
|Годы производства = 1945—1946
 +
|Экземпляры = 75
 +
|Длина,мм = 4900
 +
|Ширина,мм = 2700
 +
|Высота,мм = 2080
 +
|Клиренс,мм = 315
 +
|Тип брони = гомогенная катаная высокой твёрдости
 +
<!--*-->
 +
|Лоб корпуса (верх) = 35 / 60°
 +
|Лоб корпуса (низ) = 45 / −30° и {{nobr|15 / −81°}}
 +
|Борт корпуса (верх) = 15 / 0°
 +
|Борт корпуса (низ) = 15 / 0°
 +
|Корма корпуса (верх) = 15 / 76°
 +
|Корма корпуса (низ) = 25 / −44°
 +
|Борт башни =
 +
|Днище = 10 и 6
 +
|Крыша корпуса = 10
 +
|Лоб башни =
 +
|Лоб рубки =
 +
|Маска орудия =
 +
|Борт башни =
 +
|Борт рубки =
 +
|Корма башни =
 +
|Корма рубки =
 +
|Калибр и марка пушки = 37-мм 61-К обр. 1939&nbsp;г.
 +
|Длина ствола (калибры) = 62,6
 +
|Боекомплект пушки = 320
 +
|Скорострельность пушки = 180
 +
|Углы ВН = -5…+85
 +
|Углы ГН = 360
 +
|Прицелы = АЗП-37-1
 +
|Пулемёты =
 +
<!--*-->
 +
|Тип двигателя = спаренная установка рядных 6-цилиндровых [[Карбюраторный двигатель|карбюраторных]] моторов на общем валу
 +
|Модель двигателя = ГАЗ-203
 +
|Мощность двигателя,л.с. = 2×70
 +
|Запас хода по шоссе,км = 330
 +
|Запас хода по пересеченной местности,км =
 +
|Удельная мощность,л.с./т = 11,5
 +
|Тип подвески = торсионная индивидуальная
 +
|Скорость по шоссе,км/ч = 42
 +
|Скорость по пересеченной местности,км/ч = 20—25
 +
|Удельное давление на грунт,кг/кв.см =
 +
|Преодолеваемый подъём =
 +
|Преодолеваемая стенка,м =
 +
|Преодолеваемый ров,м = 1,7
 +
|Преодолеваемый брод,м = 1,0
 +
|Основные операторы = {{Флаг СССР}}
 +
}}
  
ЗСУ-37 была первой серийной советской бронированной зенитной самоходной установкой на гусеничном шасси, идеально подходящей для защиты от атак с воздуха мобильных подразделений. Главным оружием машины была 37-мм зенитная пушка 61-К, установленная в башне с круговым вращением. Самоходка также оснащалась дальномером и радиостанцией.
+
'''ЗСУ-37''' — советская [[зенитная самоходная установка]] периода Второй Мировой войны, лёгкая по массе. Эта боевая машина была разработана под индексом СУ-17 в ноябре 1943-го — феврале 1944-го годов на заводе №&nbsp;38 в г. Киров на базе [[Самоходно-артиллерийская установка|самоходно-артиллерийской установки]] (САУ) [[СУ-76]]. После успешных в целом испытаний построенного опытного образца СУ-17 в феврале 1944 года  документация по нему была передана на завод №&nbsp;40 в Мытищах. Конструкторское бюро этого предприятия доработало конструкцию СУ-17, в частности на втором опытном образце был опробован более мощный двигатель. Но его испытания сочли неудачными и на третьем прототипе вернулись к прежней силовой установке. В ноябре 1944 года этот вариант был рекомендован к принятию на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) и с февраля 1945 года началось его серийное производство. До конца Великой Отечественной войны было выпущено несколько ЗСУ, информации о их применении в боях не имеется. Однако эксплуатация машины в РККА выявила достаточно большое число недостатков её конструкции, в результате чего в 1946 году её выпуск был прекращён. Всего завод №&nbsp;40 построил 75 ЗСУ-37.
 +
 
 +
С технической точки зрения ЗСУ-37 представляла шасси САУ СУ-76 с сильно модифицированной кормовой частью — на месте неподвижной рубки устанавливалась вращающаяся открытая [[башня]] с [[37-мм автоматическая зенитная пушка образца 1939 года (61-К)|37-мм автоматической зенитной пушкой обр. 1939 г. (61-К)]]. Помимо штатных прицельных устройств орудия, машина оснащалась оптическим дальномером. Коммуникационное оборудование ЗСУ было представлено [[Танковая радиостанция|радиостанцией]] типа 12РТ или 9РМ. Боекомплект составлял 320 выстрелов, из них 130 в обоймах. При интенсивной стрельбе этот запас расходовался за считанные минуты, что было сочтено одним из недостатков ЗСУ. Для сравнения немецкий [[Ostwind]], разработанный приблизительно в то же время и также вооружённый одноствольной 37-мм автоматической зенитной пушкой, имел боекомплект в 1000 выстрелов. В истории отечественного танкостроения ЗСУ-37 стала первой бронированной машиной на вездеходном шасси с малым временем реакции на угрозу воздушного нападения. Несмотря на все свои недостатки, она была способна двигаться в одном темпе с танковыми и механизированными частями и обеспечивать им защиту от атак с воздуха, в том числе и вблизи передовой. До настоящего времени сохранилась одна ЗСУ-37, экспонирующаяся в Бронетанковом музее в подмосковной Кубинке.
 +
 
 +
== Источники информации ==
 +
=== Литература ===
 +
* {{книга|автор=Свирин М.&nbsp;Н.|ссылка=|заглавие=Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2008|страниц=384|isbn=978-5-699-20527-1}}
 +
* {{книга|автор=Чубачин А.|заглавие=СУ-76. «Братская могила экипажа» или оружие Победы|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2009|страниц=112|isbn=978-5-699-32965-6}}
 +
<br clear="all" />
  
 
{{СовСАУ ВОВ}}
 
{{СовСАУ ВОВ}}
Строка 9: Строка 73:
 
[[Категория:Самоходная артиллерия Второй мировой войны]]
 
[[Категория:Самоходная артиллерия Второй мировой войны]]
 
[[Категория:Советская самоходная артиллерия]]
 
[[Категория:Советская самоходная артиллерия]]
[[Категория:Зенитные самоходные установки]]
 

Текущая версия на 07:14, 1 октября 2010

Flag of the Soviet Union.svg    Зенитная самоходная установка
производство СССР


ZSU-37.jpg
ЗСУ-37
Боевая масса, т 12,2
Экипаж, чел. 6
История
Год(ы) производства 1945—1946
Количество выпущенных, шт 75
Использовался Флаг СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 4900
Ширина корпуса, мм 2700
Высота, мм 2080
Клиренс, мм 315
Бронирование
Тип брони гомогенная катаная высокой твёрдости
Лоб корпуса (верх), мм/град. 35 / 60°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 45 / −30° и 15 / −81°
Борт корпуса (верх), мм/град. 15 / 0°
Борт корпуса (низ), мм/град. 15 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 15 / 76°
Корма корпуса (низ), мм/град. 25 / −44°
Днище, мм 10 и 6
Крыша корпуса, мм 10
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм 61-К обр. 1939 г.
Длина ствола, калибров 62,6
Боекомплект пушки 320
Углы ВН, град. -5…+85
Углы ГН, град. 360
Прицелы АЗП-37-1
Подвижность
Тип двигателя спаренная установка рядных 6-цилиндровых карбюраторных моторов на общем валу
Мощность двигателя, л.с. 2×70
Модель двигателя ГАЗ-203
Скорость по шоссе, км/ч 42
Скорость по пересеченной местности, км/ч 20—25
Запас хода по шоссе, км 330
Удельная мощность, л.с./т 11,5
Тип подвески торсионная индивидуальная
Ширина преодолеваемого рва, м 1,7
Преодолеваемый брод, м 1,0

ЗСУ-37 — советская зенитная самоходная установка периода Второй Мировой войны, лёгкая по массе. Эта боевая машина была разработана под индексом СУ-17 в ноябре 1943-го — феврале 1944-го годов на заводе № 38 в г. Киров на базе самоходно-артиллерийской установки (САУ) СУ-76. После успешных в целом испытаний построенного опытного образца СУ-17 в феврале 1944 года документация по нему была передана на завод № 40 в Мытищах. Конструкторское бюро этого предприятия доработало конструкцию СУ-17, в частности на втором опытном образце был опробован более мощный двигатель. Но его испытания сочли неудачными и на третьем прототипе вернулись к прежней силовой установке. В ноябре 1944 года этот вариант был рекомендован к принятию на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) и с февраля 1945 года началось его серийное производство. До конца Великой Отечественной войны было выпущено несколько ЗСУ, информации о их применении в боях не имеется. Однако эксплуатация машины в РККА выявила достаточно большое число недостатков её конструкции, в результате чего в 1946 году её выпуск был прекращён. Всего завод № 40 построил 75 ЗСУ-37.

С технической точки зрения ЗСУ-37 представляла шасси САУ СУ-76 с сильно модифицированной кормовой частью — на месте неподвижной рубки устанавливалась вращающаяся открытая башня с 37-мм автоматической зенитной пушкой обр. 1939 г. (61-К). Помимо штатных прицельных устройств орудия, машина оснащалась оптическим дальномером. Коммуникационное оборудование ЗСУ было представлено радиостанцией типа 12РТ или 9РМ. Боекомплект составлял 320 выстрелов, из них 130 в обоймах. При интенсивной стрельбе этот запас расходовался за считанные минуты, что было сочтено одним из недостатков ЗСУ. Для сравнения немецкий Ostwind, разработанный приблизительно в то же время и также вооружённый одноствольной 37-мм автоматической зенитной пушкой, имел боекомплект в 1000 выстрелов. В истории отечественного танкостроения ЗСУ-37 стала первой бронированной машиной на вездеходном шасси с малым временем реакции на угрозу воздушного нападения. Несмотря на все свои недостатки, она была способна двигаться в одном темпе с танковыми и механизированными частями и обеспечивать им защиту от атак с воздуха, в том числе и вблизи передовой. До настоящего времени сохранилась одна ЗСУ-37, экспонирующаяся в Бронетанковом музее в подмосковной Кубинке.

Источники информации

Литература

  • Свирин М. Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 384 с. — ISBN 978-5-699-20527-1
  • Чубачин А. СУ-76. «Братская могила экипажа» или оружие Победы. — М.: Яуза, Эксмо, 2009. — 112 с. — ISBN 978-5-699-32965-6


Советские серийные бронированные САУ Второй Мировой войны
Лёгкие по массе
СУ-5 | ЗиС-30 | СУ-76П | СУ-76 | ЗСУ-37
Средние по массе
СУ-76и | СГ-122 | СУ-122 | СУ-85 | СУ-85М | СУ-100
Тяжёлые по массе
СУ-152 | ИСУ-152 | ИСУ-122 | ИСУ-122С