Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
|
|
| Строка 1: |
Строка 1: |
| − | '''Гусеничный движитель''' — [[движитель]], в котором тяговое усилие создается за счет перематывания [[Гусеница|гусеничных лент]] состоящих из отдельных звеньев - [[трак]]ов. Гусеничный движитель состоит в общем случае из [[Ведущее колесо|ведущего колеса]], [[Опорный каток|опорных катков]], [[Направляющее колесо|направляющего колеса]] (ленивца), [[поддерживающий каток|поддерживающих катков]] (роликов) и гусеничной ленты. В некоторых устаревших источниках опорные катки называются поддерживающими.
| |
| | | | |
| − | == Источники информации ==
| |
| − | * Чобиток В. В. '''Ходовая часть танков. Подвеска''' // Техника и Вооружение № 7, 2005 — [http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspension/]
| |
| − |
| |
| − | {{todo}}
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | {{Ходовая часть}}
| |
| − | [[Категория:Конструкция и устройство]]
| |
| − | [[Категория:Ходовая часть]]
| |
Версия 17:28, 19 декабря 2015
