Механизм передач и поворота
Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Версия от 14:09, 28 октября 2006; ArmorAdmin (обсуждение | вклад)
Механизм передач и поворота (МПП) — агрегат трансмиссии, включающий коробку передач и механизм поворота, размещенные в общем картере.
МПП бывают однопоточные и двухпоточные. Наибольший интерес представляют двухпоточные МПП, характеризующиеся двойной кинематической связью двигателя с механизмом поворота (МП). Двойная связь двигателя с МП позволяет использовать коробку передач не только для трансформации крутящего момента двигателя при прямолинейном движении, но и для получения нескольких расчетных радиусов при повороте.
Как правило, термин «механизм передач и поворота» применяют подразумевая именно двухпоточные МПП.
Источники информации
- Чобиток В.А., Данков Е.В. и др. Конструкция и расчет танков и БМП. Учебник. —М.: Воениздат СССР, 1984.
Трансмиссия танка править |
---|
главный фрикцион | гитара | КП | МП | МПП | остановочный тормоз | бортовой редуктор
См. также: трансмиссия |