Гусеничный движитель
Материал из Бронетанковой Энциклопедии — armor.kiev.ua/wiki
Версия от 16:38, 15 октября 2006; ArmorAdmin (обсуждение | вклад)
Гусеничный движитель — движитель, в котором тяговое усилие создается за счет перематывания гусеничных лент состоящих из отдельных звеньев - траков. Гусеничный движитель состоит в общем случае из ведущего колеса, опорных катков, направляющего колеса (ленивца), поддерживающих катков (роликов) и гусеничной ленты. В некоторых устаревших источниках опорные катки называются поддерживающими.
Источники информации
- Чобиток В. В. Ходовая часть танков. Подвеска // Техника и Вооружение № 7, 2005 — [1]
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
| Ходовая часть танка править |
|---|
| Гусеничный движитель: ведущее колесо | опорный каток | направляющее колесо | поддерживающий каток | гусеница | трак
Подвеска: амортизатор | балансир | рессора | торсион | ограничитель хода катка См. также: ходовая часть |
