Гинзбург Семён Александрович — различия между версиями
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Изображение:Гинзбург Семён Александрович.jpg|frame|right|Семён Александрович Гинзбург]] | [[Изображение:Гинзбург Семён Александрович.jpg|frame|right|Семён Александрович Гинзбург]] | ||
| − | '''Семён Александрович Гинзбург''' (?—[[1943]]) | + | '''Семён Александрович Гинзбург''' (?—[[1943]]) — советский конструктор бронетехники. |
| − | Окончил [[Военно-техническая академия имени Дзержинского|Военно-техническую академию им. Дзержинского]] в [[Санкт-Петербург|Ленинград]]е. Работал в ГКБ [[Орудийно-Арсенальный трест|ОАТ]], КБ-3 ВОАО под руководством [[Шукалов, Сергей Петрович|С. П. Шукалова]] в [[Москва|Москве]], затем был откомандирован в распоряжение [[Управление механизации и моторизации РККА|УММ РККА]]. В [[1930]] в составе закупочной комиссии был на заводах в [[Великобритания|Великобритании]], а затем был назначен начальником испытательной группы по танку [[Т-26]] («Виккерс»). Был прикомандирован к [[танковая школа в Казани|танковой школе в Казани]], где занимался копированием чертёжно-технической документации, поступавшей из [[Германия|Германии]]. С [[1932]] | + | Окончил [[Военно-техническая академия имени Дзержинского|Военно-техническую академию им. Дзержинского]] в [[Санкт-Петербург|Ленинград]]е. Работал в ГКБ [[Орудийно-Арсенальный трест|ОАТ]], КБ-3 ВОАО под руководством [[Шукалов, Сергей Петрович|С. П. Шукалова]] в [[Москва|Москве]], затем был откомандирован в распоряжение [[Управление механизации и моторизации РККА|УММ РККА]]. В [[1930]] в составе закупочной комиссии был на заводах в [[Великобритания|Великобритании]], а затем был назначен начальником испытательной группы по танку [[Т-26]] («Виккерс»). Был прикомандирован к [[танковая школа в Казани|танковой школе в Казани]], где занимался копированием чертёжно-технической документации, поступавшей из [[Германия|Германии]]. С [[1932]] г. работал в [[ОКМО]] ленинградского [[завод № 174|завода № 174]], затем на [[завод № 185|заводе № 185]] помощником директора завода ([[Барыков, Николай Всеволодович|Н. В. Барыкова]]) по конструкторской части. При непосредственном участии и под его руководством на заводе № 185 был выполнен ряд проектно-конструкторских работ по разработке опытных танков [[Т-33]], [[Т-43]], [[Т-29]], [[Т-46-5]], [[Т-100]] и [[Т-126 °СП]], а также поступивших впоследствии в серийное производство танков [[Т-26]], [[Т-28]], [[Т-35]] и [[Т-50]]. С мая [[1940]] после слияния заводов № 185 и 174 был назначен начальником отдела в КБ завода № 174, возглавляемое [[Гудков, Григорий Васильевич|Г. В. Гудковым]]. |
В годы [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] работал в конструкторском отделе наркомтанкопрома, был заместителем [[Котин, Жозэф Яковлевич|Ж. Я. Котина]], занимавшего должность заместителя наркома танковой промышленности. Контролировал и непосредственно руководил работами по созданию лёгкой самоходной артиллерийской установки [[СУ-76]]. За низкое качество первых самоходных установок был отстранён от должности и направлен в действующую армию заместителем командира танкового корпуса по технической части. Погиб нa фронте в [[1943]]. | В годы [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] работал в конструкторском отделе наркомтанкопрома, был заместителем [[Котин, Жозэф Яковлевич|Ж. Я. Котина]], занимавшего должность заместителя наркома танковой промышленности. Контролировал и непосредственно руководил работами по созданию лёгкой самоходной артиллерийской установки [[СУ-76]]. За низкое качество первых самоходных установок был отстранён от должности и направлен в действующую армию заместителем командира танкового корпуса по технической части. Погиб нa фронте в [[1943]]. | ||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
Награждён [[орден Ленина|орденами Ленина]], [[Орден Знак Почёта|«Знак Почёта»]] и медалями. | Награждён [[орден Ленина|орденами Ленина]], [[Орден Знак Почёта|«Знак Почёта»]] и медалями. | ||
| − | [[Категория: | + | [[Категория:Танкостроители]] |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
Версия 21:24, 10 октября 2006
Семён Александрович Гинзбург (?—1943) — советский конструктор бронетехники.
Окончил Военно-техническую академию им. Дзержинского в Ленинграде. Работал в ГКБ ОАТ, КБ-3 ВОАО под руководством С. П. Шукалова в Москве, затем был откомандирован в распоряжение УММ РККА. В 1930 в составе закупочной комиссии был на заводах в Великобритании, а затем был назначен начальником испытательной группы по танку Т-26 («Виккерс»). Был прикомандирован к танковой школе в Казани, где занимался копированием чертёжно-технической документации, поступавшей из Германии. С 1932 г. работал в ОКМО ленинградского завода № 174, затем на заводе № 185 помощником директора завода (Н. В. Барыкова) по конструкторской части. При непосредственном участии и под его руководством на заводе № 185 был выполнен ряд проектно-конструкторских работ по разработке опытных танков Т-33, Т-43, Т-29, Т-46-5, Т-100 и Т-126 °СП, а также поступивших впоследствии в серийное производство танков Т-26, Т-28, Т-35 и Т-50. С мая 1940 после слияния заводов № 185 и 174 был назначен начальником отдела в КБ завода № 174, возглавляемое Г. В. Гудковым.
В годы Великой Отечественной войны работал в конструкторском отделе наркомтанкопрома, был заместителем Ж. Я. Котина, занимавшего должность заместителя наркома танковой промышленности. Контролировал и непосредственно руководил работами по созданию лёгкой самоходной артиллерийской установки СУ-76. За низкое качество первых самоходных установок был отстранён от должности и направлен в действующую армию заместителем командира танкового корпуса по технической части. Погиб нa фронте в 1943.
Награждён орденами Ленина, «Знак Почёта» и медалями.
