Проходимость — различия между версиями
м |
|||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
{{Рис | {{Рис | ||
|http://armor.kiev.ua/Tank/mobil/mob1.gif | |http://armor.kiev.ua/Tank/mobil/mob1.gif | ||
| − | |Средние удельные давления для различных случаев (кг/ | + | |Средние удельные давления для различных случаев (кг/см²) |
}} | }} | ||
Версия 21:38, 15 сентября 2007
Проходи́мость - свойство танка, характеризующее его способность преодолевать труднопроходимые участки местности и различные препятствия. Проходимость характеризуется опорной и габаритной проходимостью и преодолеваемостью водных преград.
Опорная проходимость - свойство танка, характеризующее его способность двигаться по грунтантам с низкой несущей способностью. Показателем опорной проходимость является удельное давление танка на грунт, полученное путем деления его массы на площадь опорной поверхности.
Габаритная проходимость - свойство танка, характеризующее способность преодолевать препятствия в зависимости от его габаритов и конструкции ходовой части. Габаритная проходимость характеризуется такими показателями как габаритные размеры, а так же ширина преодолеваемого рва, высота вертикальной стенки, углы подъема, спуска и крена.
преодоление танком рва.
Преодолеваемость водных преград - свойство танка, характеризующее его способность к движению через водные преграды. Преодолеваемость водных преград характеризуется водоходностью или преодолеваемостью водных преград по дну. Преодолеваемость водных преград по дну характеризуется глубиной брода без и с предварительной подготовкой, а так же шириной преодолеваемой водной преграды.
См. также
Источники информации
- Проект ГОСТ "Подвижность ВГМ. Термины и определения". Уточненная редакция, 1980
- Танк. -М.: Воениздат, 1953
