ЗиС-30 — различия между версиями
м |
|||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{Танк2 | |
| + | |Модификация = ЗиС-30 | ||
| + | |Изображение = zis30.jpg | ||
| + | |Пикселы = 300px | ||
| + | |Подпись = Противотанковая САУ ЗиС-30 | ||
| + | |Длина,мм = 3450 | ||
| + | |Ширина,мм = 1860 | ||
| + | |Высота,мм = 2230 | ||
| + | |Масса,т = 4,0 | ||
| + | |Тип подвески = сблокированная на винтовых пружинах | ||
| + | |Годы производства = IX—X.1941 | ||
| + | |Годы эксплуатации = 1941 | ||
| + | |Экземпляры = 101 | ||
| + | |Скорость по шоссе,км/ч = 40 | ||
| + | |Скорость по пересечённой местности, км/ч = | ||
| + | |Запас хода по шоссе,км = 250 | ||
| + | |Калибр и марка пушки = 57-мм ЗиС-2 | ||
| + | |Пулемёты = 1 × 7,62-мм ДТ | ||
| + | |Тип брони = катаная | ||
| + | |Лоб корпуса = 10 | ||
| + | |Борт корпуса = 7 | ||
| + | |Тип двигателя = 6‑цилиндровый карбюраторный | ||
| + | |Марка двигателя = ГАЗ М-1 | ||
| + | |Мощность двигателя, л.с. = 50 | ||
| + | |Удельная мощность, л.с./т = 12 | ||
| + | |Экипаж = 4—5 | ||
| + | |Удельное давление на грунт, кг/кв.см = | ||
| + | |Преодолеваемый подъём = | ||
| + | |Преодолеваемая стенка, м = | ||
| + | |Преодолеваемый ров, м = | ||
| + | |Преодолеваемый брод, м = | ||
| + | |Основные операторы = {{Флаг СССР}} | ||
| + | }} | ||
| − | '''ЗиС-30''' — | + | '''ЗиС-30''' — советская [[Импровизированная САУ|импровизированная]] [[Противотанковая САУ|противотанковая]] [[самоходная артиллерийская установка]] (САУ), лёгкая по массе. Эта боевая машина была разработана по заданию народного комиссариата вооружений на заводе № 92 в г. Горьком под руководством П. Ф. Муравьёва в июле—августе 1941 года. Фактически она представляла собой смонтированную на лёгком [[броня|полубронированном]] [[Артиллерийский тягач|артиллерийском тягаче]] [[Т-20 «Комсомолец»]] [[Вращающаяся часть орудия|вращающуюся часть]] [[57-мм противотанковая пушка образца 1941 года (ЗиС-2)|57-мм противотанковой пушки обр. 1941 г. (ЗиС-2)]]. Несмотря на ряд существенных недостатков — низкую устойчивость при стрельбе, малый возимый [[боекомплект]], ЗиС-30 была принята на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) и с 25 сентября 1941 года началось её серийное производство. Поскольку изготовитель «Комсомольцев» — завод № 37 прекратил их выпуск с началом войны, эти тягачи для переоборудования в САУ пришлось изымать из действующих на фронте частей. Как следствие многим из них на заводе № 92 потребовалось провести ремонт. Из-за отсутствия «Комсомольцев» выпуск ЗиС-30 был прекращён 25 октября 1941 года и ограничился 101 машиной, включая прототип. Ещё один «Комсомолец» вооружили 45-мм пушкой большой мощности неизвестного типа. |
| + | |||
| + | Поставки ЗиС-30 в РККА начались в конце сентября 1941 года. Они поступили в противотанковые [[Батарея|батареи]] двадцати танковых бригад Западного и Юго-Западного фронтов и были хорошо приняты из-за высокой бронепробиваемости их орудия. Однако в дальнейшем дали себя знать использование ремонтных ходовых частей и их перегруженность. В результате из-за боевых потерь и выходов из строя по техническим причинам ЗиС-30 быстро исчезли из рядов РККА, не оказав сколь-нибудь заметного влияния на ход войны. Во фронтовой отчётности заводской индекс ЗиС-30 не применялся, САУ обозначалась просто как '''57-мм пушка ПТО'''. Из-за этого из имеющихся архивных документов трудно найти подробности их боевого применения, поскольку неясно о каких орудиях идёт речь — буксируемых или самоходных. До настоящего времени ни одной САУ ЗиС-30 не сохранилось. | ||
| + | |||
| + | == Источники информации == | ||
| + | === Литература === | ||
| + | * {{книга|автор=Свирин М. Н.|ссылка=|заглавие=Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2008|страниц=384|isbn=978-5-699-20527-1}} | ||
| + | === Интернет-ссылки === | ||
| + | * [http://www.battlefield.ru/ru/tank-development/29-sp-guns/102-zis30.html ЗиС-30 на BattleField.Ru] | ||
| + | <br clear="all" /> | ||
{{СовСАУ ВОВ}} | {{СовСАУ ВОВ}} | ||
Текущая версия на 07:40, 30 августа 2010
| |
| Противотанковая САУ ЗиС-30 | |
| ЗиС-30 | |
|---|---|
| Боевая масса, т | 4,0 |
| Экипаж, чел. | 4—5 |
| История | |
| Год(ы) производства | IX—X.1941 |
| Год(ы) эксплуатации | 1941 |
| Количество выпущенных, шт | 101 |
| Использовался | 
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3450 |
| Ширина корпуса, мм | 1860 |
| Высота, мм | 2230 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катаная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 10 |
| Борт корпуса, мм/град. | 7 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 57-мм ЗиС-2 |
| Пулемёт(ы) | 1 × 7,62-мм ДТ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | 6‑цилиндровый карбюраторный |
| Модель двигателя | ГАЗ М-1 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
| Запас хода по шоссе, км | 250 |
| Тип подвески | сблокированная на винтовых пружинах |
ЗиС-30 — советская импровизированная противотанковая самоходная артиллерийская установка (САУ), лёгкая по массе. Эта боевая машина была разработана по заданию народного комиссариата вооружений на заводе № 92 в г. Горьком под руководством П. Ф. Муравьёва в июле—августе 1941 года. Фактически она представляла собой смонтированную на лёгком полубронированном артиллерийском тягаче Т-20 «Комсомолец» вращающуюся часть 57-мм противотанковой пушки обр. 1941 г. (ЗиС-2). Несмотря на ряд существенных недостатков — низкую устойчивость при стрельбе, малый возимый боекомплект, ЗиС-30 была принята на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) и с 25 сентября 1941 года началось её серийное производство. Поскольку изготовитель «Комсомольцев» — завод № 37 прекратил их выпуск с началом войны, эти тягачи для переоборудования в САУ пришлось изымать из действующих на фронте частей. Как следствие многим из них на заводе № 92 потребовалось провести ремонт. Из-за отсутствия «Комсомольцев» выпуск ЗиС-30 был прекращён 25 октября 1941 года и ограничился 101 машиной, включая прототип. Ещё один «Комсомолец» вооружили 45-мм пушкой большой мощности неизвестного типа.
Поставки ЗиС-30 в РККА начались в конце сентября 1941 года. Они поступили в противотанковые батареи двадцати танковых бригад Западного и Юго-Западного фронтов и были хорошо приняты из-за высокой бронепробиваемости их орудия. Однако в дальнейшем дали себя знать использование ремонтных ходовых частей и их перегруженность. В результате из-за боевых потерь и выходов из строя по техническим причинам ЗиС-30 быстро исчезли из рядов РККА, не оказав сколь-нибудь заметного влияния на ход войны. Во фронтовой отчётности заводской индекс ЗиС-30 не применялся, САУ обозначалась просто как 57-мм пушка ПТО. Из-за этого из имеющихся архивных документов трудно найти подробности их боевого применения, поскольку неясно о каких орудиях идёт речь — буксируемых или самоходных. До настоящего времени ни одной САУ ЗиС-30 не сохранилось.
Источники информации
Литература
- Свирин М. Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 384 с. — ISBN 978-5-699-20527-1
Интернет-ссылки
| Советские серийные бронированные САУ Второй Мировой войны |
|---|
| Лёгкие по массе |
| СУ-5 | ЗиС-30 | СУ-76П | СУ-76 | ЗСУ-37 |
| Средние по массе |
| СУ-76и | СГ-122 | СУ-122 | СУ-85 | СУ-85М | СУ-100 |
| Тяжёлые по массе |
| СУ-152 | ИСУ-152 | ИСУ-122 | ИСУ-122С |
