Просмотр исходного текста страницы Jagdpanzer 38(t)

{{TankOfChechoslovakiaAndThirdReich‎|САУ}}

{{Танк2
|Изображение = Hetzer cfb borden 1.JPG
|Модификация = Jagdpanzer 38
|Пикселы = 300px
|Подпись = «Хетцер» в танковом музее в Бордене
|Классификация = [[истребитель танков]]
|Масса,т = 15,75
|Компоновка = моторное отделение сзади, объединённое боевое, управления и трансмиссионное спереди
|Экипаж = 4
|Десант =
|Годы производства = 1944—1951
|Годы эксплуатации = 1944—1972
|Экземпляры = 3145
|Длина,мм = 4870
|Длина с пушкой,мм = 6250
|Ширина,мм = 2630
|Высота,мм = 2170, по пулемётной установке
|Клиренс,мм = 420
|Тип брони = стальная катаная и литая
|Лоб корпуса =
|Лоб корпуса (верх) = 60 / 60°
|Лоб корпуса (середина) =
|Лоб корпуса (низ) = 60 / 40°
|Борт корпуса =
|Борт корпуса (верх) = 20 / 40°
|Борт корпуса (низ) = 20 / 15°
|Корма корпуса =
|Корма корпуса (верх) = 20 / 15°
|Корма корпуса (середина) =
|Корма корпуса (низ) = 8 / 70°
|Днище = 10
|Крыша корпуса = 8
|Лоб башни =
|Лоб рубки =
|Маска орудия = 60
|Борт башни =
|Борт рубки =
|Корма башни =
|Корма рубки =
|Крыша башни =
|Крыша рубки =
|Активная защита =
|Динамическая защита =
|Калибр и марка пушки = 75-мм [[Pak 40|PaK 39/2]]
|Тип пушки = нарезная
|Длина ствола, калибры = 48
|Боекомплект пушки = 41
|Углы ВН = −6…+12°
|Углы ГН = −5…+11°
|Дальность стрельбы =
|Прицелы = перископический {{nobr|Sfl.Z.F.1a}}
|Пулемёты = 1 × 7,92-мм MG-34
|Другое вооружение =
|Тип двигателя = рядный 6‑цилиндровый [[Карбюраторный двигатель|карбюраторный]] жидкостного охлаждения
|Модель двигателя = Praga EPA
|Мощность двигателя,л.с. = 160
|Скорость по шоссе,км/ч = 40<ref name="NV 20" />
|Скорость по пересечённой местности, км/ч = 15<ref name="NV 20" />
|Запас хода по шоссе,км = 180<ref name="NV 20" />
|Запас хода по пересечённой местности, км = 130<ref name="NV 20" />
|Удельная мощность,л.с./т = 10,2
|Тип подвески = сблокированная попарно, на листовых [[рессора]]х
|Удельное давление на грунт,кг/кв.см = 0,76<ref name="NV 20" />
|Преодолеваемый подъём = 25°
|Преодолеваемая стенка,м = 0,65
|Преодолеваемый ров,м = 1,3<ref name="NV 20" />; 1,5<ref name="Б 03-сп1 32" />
|Преодолеваемый брод,м = 0,9<ref name="NV 20" />; 1,1<ref name="Б 03-сп1 32" />
|Основные операторы = {{Флаг Третьего Рейха}} {{Флаг Чехословакии}} {{Флаг Швейцарии}}
}}

{{Библиография
|Автор = [[Участник:Sae|Виктория Юль]]
|Источник = [http://ru.wikipedia.org/wiki/Hetzer Википедия]
|Добавил = [[Участник:LostArtilleryMan|LostArtilleryMan]]
}}

'''Jagdpanzer&nbsp;38(t)'''<ref group="сн">Типовое наименование, образованное из обозначения для истребителей танков&nbsp;— ''Jagdpanzer'' и номера танка-базы для САУ&nbsp;— ''Panzerkampfwagen 38(t)''</ref> или '''«Хетцер»'''<ref group="сн">Изредка употребляется также транслитерация «Гетцер»</ref> ({{lang-de|Hetzer}}&nbsp;— охотник, приманивающий животных)&nbsp;— немецкая лёгкая [[самоходная артиллерийская установка]] (САУ) класса [[Истребитель танков|истребителей танков]] периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носила индекс '''Sd.Kfz.138/2'''. Была разработана фирмой BMM<ref group="сн">До и после оккупации Чехословакии Третьим Рейхом — ЧКД</ref> в протекторате Богемия и Моравия на шасси [[Лёгкий танк|лёгкого танка]] [[LT vz.38|Panzerkampfwagen 38(t)]] в ноябре 1943&nbsp;— январе 1944 года в качестве более дешёвой и массовой замены [[Штурмовое орудие|штурмовым орудиям]] [[StuG III]], но в дальнейшем была переклассифицирована в истребитель танков, предназначавшийся в первую очередь для комплектования [[Противотанковая оборона|противотанковых]] подразделений пехотных и кавалерийских дивизий<ref name="NV 4" /><ref name="Свирин 36">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=36}}</ref>.

Серийное производство «Хетцера» началось в апреле 1944 года, всего до окончания войны было произведено по меньшей мере 2827<ref group="сн">Производство «Хетцеров» продолжалось вплоть до первых дней мая, но точные данные о произведённых в этот период машинах отсутствуют</ref> САУ этого типа<ref name="NV 9">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=9}}</ref>. САУ активно использовалась германскими войсками на завершающем этапе войны, в основном на советско-германском фронте. 75 «Хетцеров» в декабре 1944&nbsp;— январе 1945 года было также передано Венгрии. После войны производство «Хетцеров» было возобновлено в Чехословакии, где САУ выпускались для нужд собственной армии под обозначением '''ST-I'''/'''ST-III''', а также по заказу Швейцарии под обозначением '''G-13'''. Всего с 1946 года по начало 1950-х годов было выпущено ещё 318 САУ<ref name="Свирин 22" /><ref name="Свирин 24" />. Хотя в Чехословакии «Хетцеры» были сняты с вооружения уже через несколько лет после окончания производства, в Швейцарии они оставались на вооружении до 1972 года<ref name="CKD 237" />.

== История ==
=== Создание ===
[[Файл:Panzer 38(t) Ausf. S.jpg|thumb|left|Лёгкий танк Panzerkampfwagen 38(t) Ausf.S]]
Одним из основных и наиболее многочисленным образцом бронетехники Вермахта во второй половине Второй мировой войны являлось [[штурмовое орудие]] Sturmgeschütz III<ref name="AA 261">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=261}}</ref><ref group="сн">9409 машин выпущено в 1940—1945 годах, не считая 1212 САУ варианта [[Sturmhaubitze 42]]</ref>. Но к концу 1943 года Управление вооружений Вермахта было вынуждено начать поиск альтернативы StuG III, сразу по нескольким причинам. Одной из них стало то, что в результате проведённой союзниками в ноябре 1943 года бомбардировки заводов фирмы «Алькетт» («Alkett») в Мариенфельде были повреждены цеха основного производителя этих [[Самоходная артиллерийская установка|САУ]], что поставило под угрозу планы её производства на 1944 год. В качестве временного решения был начат выпуск штурмового орудия [[Sturmgeschütz IV]], представлявшего собой комбинацию «надстройки»<ref group="сн">{{lang-de|Aufbau}}&nbsp;— термин в немецком танкостроении, обозначавший часть корпуса выше надгусеничных полок</ref> StuG III и шасси танка [[Panzerkampfwagen IV]]. Однако такая САУ была дороже и отнимала шасси, нужные для производства не менее необходимых «четвёрок». Другой причиной стало то, что даже до бомбардировки объёмы производства штурмовых орудий не удовлетворяли потребностям вермахта, которые, по расчётам OKH, должны были к началу 1945 года достигнуть не менее 1100 штук в месяц<ref name="Свирин 4">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=4}}</ref>. Помимо этого, главный инспектор бронетанковых войск Хайнц Гудериан указывал на необходимость создания лёгкого штурмового орудия для перевооружения [[Противотанковая оборона|противотанковых]] подразделений пехотных дивизий<ref name="NV34 33">{{книга|автор=B. Perrett.|заглавие=Sturmartillerie & Panzerjäger 1939—45|место=Oxford|издательство=Osprey Publishing|год=1999|pages=33|allpages=48|серия=New Vanguard №&nbsp;34|isbn=1-84176-004-8}}</ref>.

В первые дни после бомбардировки рассматривалась в первую очередь возможность организации производства Sturmgeschütz III на заводах фирмы BMM, но предварительная проработка показала, что их сборочные линии и цеха, до этого занимавшиеся выпуском только лёгких бронемашин, не приспособлены к сборке 24-тонных штурмовых орудий. 6 декабря доклад о ситуации с выпуском штурмовых орудий был представлен А.&nbsp;Гитлеру, который согласился с предложением командования вермахта о создании для производства на BMM «лёгкого истребителя танков» ({{lang-de|leichte Panzerjäger}}). Требования к будущей САУ включали массу в 13 тонн, максимальную скорость в {{s|55—60 км/ч}} и 60-мм лобовую броню, расположенную под значительными углами наклона<ref name="NV 5">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=5}}</ref>. Проект подобной САУ с противоснарядным [[Бронирование|бронированием]] на шасси [[Лёгкий танк|лёгкого танка]] [[LT vz.38|Panzerkampfwagen 38(t)]] был разработан BMM ещё в августе&nbsp;— сентябре 1943 года. В то время Вермахт не заинтересовался проектом, однако после возникновения потребности в новом штурмовом орудии были проведены исследования, показавшие, что наиболее дешёвым и освоенным в производстве являлось именно это шасси, на котором выпускалась в то время [[противотанковая САУ]] «[[Marder III|Мардер III]]». Помимо дешевизны в производстве, Panzerkampfwagen 38(t) имел удачную конструкцию [[Подвеска|подвески]], позволявшую при необходимости компенсировать увеличение массы бронемашины путём увеличения числа листов в [[рессора]]х или их толщины. Ещё одним доводом в пользу такого решения являлось то, что территория Чехословакии, на которой располагались заводы по производству этого танка, в то время почти не подвергалась бомбардировкам. В результате, в ноябре 1943 года BMM получила официальный заказ на завершение отложенного проекта '''«штурмового орудия нового типа»''' ({{lang-de|Sturmgeschütz n.A.}} или '''StuG&nbsp;n.A''') в течение месяца<ref name="Свирин 4" />.

17 декабря 1943 года проект новой САУ был завершён, и комиссии Управления вооружений были представлены деревянные макеты двух предложенных BMM вариантов её исполнения. Первый базировался на шасси танка Panzerkampfwagen 38(t) и вооружался 105-мм безоткатным орудием, а второй использовал шасси опытного модернизированного варианта Panzerkampfwagen 38(t), разведывательного танка ''TNH&nbsp;n.A.'' и был вооружён 105-мм трубой&nbsp;— пусковым устройством противотанковых ракет<ref name="Свирин 5">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=5}}</ref>. Конструкция корпуса, имевшего рациональные углы наклона брони, была разработана германскими конструкторами<ref name="ТВ 00-09 14">{{статья|автор=И. Шмелев.|заглавие=Бронетанковая техника Чехословакии (1920—1945 гг.)|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|год=2000|номер=9|страницы=14}}</ref>. Проект был одобрен комиссией, и к производству был рекомендован доработанный вариант, сочетавший конструктивные решения обоих предложенных образцов. Однако от ещё не отработанных 105-мм орудий было решено отказаться в пользу проверенной 75-мм [[Противотанковое орудие|противотанковой пушки]] [[Pak 40|PaK 39]]. 27 января 1944 года был одобрен окончательный проект САУ, ещё до испытаний принятый на вооружение под обозначением '''«75-мм штурмовое орудие нового типа на шасси Panzerkampfwagen 38(t)»''' ({{lang-de|Sturmgeschütz n.A. mit 7,5&nbsp;cm PaK 39&nbsp;L/48 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen 38(t)}})<ref name="Свирин 5" />.

Хотя на вооружение новая САУ была принята в качестве штурмового орудия, которые организационно находились в подчинении [[Артиллерия|артиллерии]], такое положение не устраивало Гудериана, который хотел получить StuG&nbsp;n.A в распоряжение своего́ рода войск для использования в качестве [[Истребитель танков|истребителя танков]]<ref group="сн">На германские штурмовые орудия после их перевооружения длинноствольными 75-мм орудиями уже оказались в значительной мере возложены задачи истребителей танков, и их дальнейшее развитие также продолжалось в этом направлении</ref>. В итоге Гудериану удалось этого добиться, и StuG&nbsp;n.A были переклассифицированы в истребители танков. В танковых войсках они первоначально носили обозначение '''Panzerjäger für 7,5&nbsp;cm PaK 39&nbsp;L/48''', с 11 сентября 1944 года сменённое на окончательное официальное '''Jagdpanzer&nbsp;38(t)'''. По германской ведомственной системе обозначений военной техники САУ был присвоен индекс '''Sd.Kfz.138/2'''<ref name="NV 4">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=4}}</ref><ref name="Свирин 5" />. Jagdpanzer&nbsp;38 получил также имя название '''«Хетцер»''' ({{lang-de|Hetzer}}&nbsp;— егерь, заманивающий зверя)<ref name="Свирин 5" />. По данным [[Йенц, Томас|Т.&nbsp;Йенца]], это название первоначально было закреплено за перспективным проектом схожего с Jagdpanzer&nbsp;38(t) лёгкого истребителя танков&nbsp;— [[E-10]], но неясным образом, возможно в результате недоразумения, стало употребляться по отношению к Jagdpanzer&nbsp;38<ref name="NV 4" /> и 11 декабря 1944 года было закреплено за ним официально<ref name="Свирин 5" />.

=== Серийное производство ===
18 января 1944 года, ещё до одобрения окончательного проекта САУ, было принято решение о производстве 1000 «Хетцеров». 28 января А.&nbsp;Гитлер лично определил скорейшее начало производства и увеличение его объёма как важнейшую задачу для армии в 1944 году. Был установлен график производства, предусматривавший выход к марту 1945 года на производство 1000 машин в месяц. Для производства были выделены находившиеся на территории Чехии фирмы BMM и «Шкода». Первая из них ранее занималась производством [[LT vz.38|Panzerkampfwagen 38(t)]] и машин на его базе, однако её месячный выпуск не превышал 151 бронемашины, «Шкода» же вовсе не имела опыта выпуска бронетехники, за исключением сборки нескольких прототипов<ref name="NV 6">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=6}}</ref>. Позднее первоначальный заказ был увеличен до 2000 САУ на каждой из фирм, но в это число входили также шасси для выпуска Bergepanzer&nbsp;38(t) и Jagdpanzer&nbsp;38(t) starr. Помимо BMM и «Шкоды» в производстве компонентов «Хетцера» были также задействованы «Линке-Хофман» в Бреслау и «Полди Хютте» в Кладно<ref name="NV 7">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=7}}</ref>.

Первые три «Хетцера» были собраны в марте 1944 года и приняты Вермахтом в следующем месяце. В апреле были изготовлены уже 20 САУ, которые были продемонстрированы Гитлеру на его дне рождения 20 апреля, но они всё ещё не были укомплектованы частью бронедеталей и после показа были возвращены на завод для достройки. В мае и июне производство «Хетцеров» продолжалось в соответствии с графиком, но в июле увеличить число выпущенных машин не удалось, что BMM объясняла задержками с поставкой орудийных установок. Выпущенные в этот период машины отличались также многочисленными мелкими проблемами с качеством сборки. В результате, хотя САУ принимались военной приёмкой даже несмотря на эти недоработки, Управлением вооружений было принято решение снизить темпы увеличения выпуска «Хетцеров» в августе&nbsp;— декабре 1944 года и перенаправить усилия на повышение качества<ref name="NV 7" />.

Практически одновременно с началом производства «Хетцера» началось постепенное внесение изменений в его конструкцию. Одним из постоянных недостатков новой САУ была переутяжелённость носовой части, возникавшая из-за превышения её массы по сравнению с первоначальным проектом. 25 июня 1944 года для устранения этой проблемы было решено переработать конфигурацию лобового бронирования, увеличить толщину [[Рессора|рессор]] [[Подвеска|подвески]] и разработать новую [[Трансмиссия|трансмиссию]]<ref name="NV 13">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=13}}</ref>. Ещё в апреле была несколько уменьшена масса маски орудия, а также упрощено производство некоторых компонентов САУ. В мае&nbsp;— июле были введены двухстворчатый люк командира и дополнительные люки моторного отделения для упрощения посадки, высадки и доступа к агрегатам двигателя. В августе была введена облегчённая ещё на 200&nbsp;кг маска орудия, а в сентябре подверглись усилению передние листы подвески путём замены 7-мм листов рессор на 9-мм, но планы разработки новой трансмиссии выполнены так и не были<ref name="NV 14">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=14}}</ref>. Кроме того, летом были введены дополнительные смотровые приборы для командира и заряжающего<ref name="Свирин 9" />, и продолжали постепенно вноситься изменения, направленные на упрощение производства САУ и повышение её надёжности<ref name="NV 14" />.

[[Файл:Hetzer 1.jpg|thumb|Музейный «Хетцер» позднего выпуска]]
В октябре 1944 года на заводы «Шкода» авиацией союзников были совершены два налёта, в ходе которых было сброшено 417 тонн бомб, что резко замедлило увеличение объёмов производства «Хетцера» на этом заводе, хотя и не прекратило его<ref name="NV 7" />. В ноябре за счёт перекомпоновки боевого отделения удалось разместить в нём дополнительные пять [[Артиллерийский выстрел|выстрелов]] к пушке, кроме того, была улучшена вентиляция боевого отделения<ref name="Свирин 10">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=10}}</ref><ref name="NV 16">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=16}}</ref>. В декабре число выпущенных САУ вновь упало, в том числе вследствие трёх новых авианалётов на заводы «Шкода», в ходе которых было сброшено 375 тонн бомб. Тем не менее, в январе 1945 года удалось достичь пикового значения выпуска «Хетцеров», после чего темпы производства начали резко падать. Причиной тому были всё усиливавшиеся проблемы с поставками материалов и частей, которые испытывала вся промышленность Третьего Рейха и продолжавшиеся бомбардировки заводов «Шкода», а с 25 марта&nbsp;— и BMM<ref name="NV 8">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=8}}</ref>.

В январе 1945 года, в связи с частыми случаями выхода из строя бортовых передач при интенсивном маневрировании, были введены усиленные передачи модели ''6.75''<ref name="NV 16" />. Кроме этого, в том же месяце на «Хетцеры» начал устанавливаться форсированный двигатель мощностью 176—180 л.&nbsp;с.<ref name="Свирин 10" /> В дальнейшем существенные изменения в конструкцию серийных САУ уже не вносились. Строились планы оснащения «Хетцера» многотопливным [[Дизельный двигатель|дизельным двигателем]] производства фирмы «Татра», но уже предварительная проработка проекта в январе 1945 года показала, что в САУ с дизельным двигателем по сравнению с «Хетцером» удастся оставить без изменений лишь лобовую оконечность корпуса, опорные катки и ленивец. В результате, хотя согласно приказу Хайнца Гудериана от 19 марта, в связи с нехваткой топлива заводам следовало немедленно перейти на выпуск Jagdpanzer&nbsp;38(t) с дизельным двигателем, эта программа осуществлена так и не была, чтобы не допустить ещё большего снижения выпуска «Хетцеров»<ref name="NV 16" />.

Производство «Хетцера», несмотря на бомбардировки, недопоставку комплектующих и регулярные перебои с подачей электроэнергии, продолжалось вплоть до первых дней мая 1945 года. Для компенсации уменьшения выпуска САУ на BMM в результате бомбардировок, в первой половине апреля производство «Хетцера» перенесли с предприятий BMM в Праге на завод в Миловице<ref name="NV 8" />. Основной проблемой для выпуска Jagdpanzer&nbsp;38(t) в апреле стала нехватка 75-мм пушек [[Pak 40|PaK 39/2]], производившихся на заводах в Германии, в связи с чем планировалось в мае устанавливать на «Хетцеры» также и пушки [[7,5 cm KwK 40|StuK 40]], выпускавшиеся «Шкодой». Точное количество изготовленных в мае САУ неизвестно, но в целом, по данным Т.&nbsp;Йенца, в 1944—1945 годах фирмами BMM и «Шкода» было выпущено 2827 «Хетцеров»<ref name="NV 9" />. В более старых источниках приводятся меньшие цифры; в частности, распространённой являлась версия о 1600 выпущенных САУ<ref name="WA 3" /><ref name="AFV 55" />.

{| cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; margin:1ex 0; text-align:center; font-size:95%"
|- style="background-color:#996; color:#fff"
| colspan="17"| '''График производства «Хетцера»'''<ref name="NV 6+3">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=6—9}}</ref>
|- style="background-color:#ddb"
| style="border:1px solid #996; text-align:left; width:auto" rowspan="2" colspan="2"| Год / месяц
| style="border:1px solid #996" colspan="10" | 1944
| style="border:1px solid #996" colspan="4" | 1945
| style="border:1px solid #996" rowspan="2" | Всего
|- style="background-color:#ddb"
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 3
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 4
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 5
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 6
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 7
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 8
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 9
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 10
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 11
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 12
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 1
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 2
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 3
| style="border:1px solid #996; width:5%" | 4/5
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left; background-color:#f8f8d8" rowspan="2" | Производство на фирме BMM
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | план
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 20
| style="border:1px solid #996" | 50
| style="border:1px solid #996" | 100
| style="border:1px solid #996" | 200
| style="border:1px solid #996" | 250
| style="border:1px solid #996" | 300
| style="border:1px solid #996" | 350
| style="border:1px solid #996" | 400
| style="border:1px solid #996" | 400
| style="border:1px solid #996" | 400
| style="border:1px solid #996" | 450
| style="border:1px solid #996" | 500
| style="border:1px solid #996" | н/д
| style="border:1px solid #996" | 3420
|- style="background-color:#f8f8d8"
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | факт
| style="border:1px solid #996" | 3
| style="border:1px solid #996" | 20
| style="border:1px solid #996" | 50
| style="border:1px solid #996" | 100
| style="border:1px solid #996" | 100
| style="border:1px solid #996" | 150
| style="border:1px solid #996" | 190
| style="border:1px solid #996" | 133
| style="border:1px solid #996" | 298
| style="border:1px solid #996" | 223
| style="border:1px solid #996" | 289
| style="border:1px solid #996" | 273
| style="border:1px solid #996" | 148
| style="border:1px solid #996" | 70
| style="border:1px solid #996" | 2047
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left; background-color:#f8f8d8" rowspan="2" | Производство на фирме «Шкода»
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | план
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 10
| style="border:1px solid #996" | 50
| style="border:1px solid #996" | 100
| style="border:1px solid #996" | 150
| style="border:1px solid #996" | 200
| style="border:1px solid #996" | 300
| style="border:1px solid #996" | 400
| style="border:1px solid #996" | 450
| style="border:1px solid #996" | 500
| style="border:1px solid #996" | н/д
| style="border:1px solid #996" | 2160
|- style="background-color:#f8f8d8"
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | факт
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 10
| style="border:1px solid #996" | 20
| style="border:1px solid #996" | 30
| style="border:1px solid #996" | 57
| style="border:1px solid #996" | 89
| style="border:1px solid #996" | 104
| style="border:1px solid #996" | 145
| style="border:1px solid #996" | 125
| style="border:1px solid #996" | 153
| style="border:1px solid #996" | 47
| style="border:1px solid #996" | 780
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" colspan="2" | Принято военной приёмкой
| style="border:1px solid #996" | 0
| style="border:1px solid #996" | 23
| style="border:1px solid #996" | 50
| style="border:1px solid #996" | 100
| style="border:1px solid #996" | 100
| style="border:1px solid #996" | 171
| style="border:1px solid #996" | 124
| style="border:1px solid #996" | 290
| style="border:1px solid #996" | 403
| style="border:1px solid #996" | 327
| style="border:1px solid #996" | 434
| style="border:1px solid #996" | 398
| style="border:1px solid #996" | 301
| style="border:1px solid #996" | н/д
| style="border:1px solid #996" |
|-
|}

=== Проекты дальнейшего развития «Хетцера» ===
==== Jagdpanzer 38 starr ====
Планы вооружения «Хетцера» 75-мм пушкой в безоткатной установке<ref group="сн">Не путать с [[Безоткатное орудие|безоткатным орудием]], безоткатная или «жёсткая» установка орудия подразумевает отсутствие [[Противооткатные устройства|противооткатных устройств]], что означает передачу отдачи непосредственно на корпус машины</ref> строились ещё с самого начала проектирования САУ. Хотя из-за неготовности такой установки было принято решение начать производство «Хетцера» с пушкой традиционной конструкции, работы по безоткатной установке были продолжены<ref name="NV 42" />. Преимуществами такого конструктивного решения являлись упрощение и снижение стоимости орудия<ref name="Свирин 16">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=16}}</ref>, уменьшение маски орудия и соответственно, ослабленной зоны в лобовом бронировании<ref name="NV 43">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=43}}</ref>, а также некоторое увеличение скорострельности и свободного внутреннего объёма САУ за счёт исключения зоны отката [[Казённик|казённой части]] орудия<ref name="Свирин 34">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=34}}</ref>.

Прототип «Хетцера» с безоткатной установкой был изготовлен весной 1944 года, а к 1 августа, согласно докладу фирмы «Алькетт», в ходе испытаний им было произведено 1000 выстрелов. Хотя в целом конструкция показала себя работоспособной, отдача вызывала регулярные поломки [[прицел]]а&nbsp;— последнюю проблему германским конструкторам так и не удалось устранить до конца войны<ref name="AFV 55" /><ref name="NV 43" />. Первоначально планировалось немедленно начать производство партии предсерийной партии (''0-Serie'') из 100 САУ, но по настоянию «Алькетт» начало производства было отложено до получения результатов испытаний усовершенствованной безоткатной установки, которые должны были начаться в сентябре. Устранение проблем с безоткатной установкой затягивалось; в сентябре «Алькетт» и «Крупп» переоборудовали ещё две САУ, а в декабре 1944&nbsp;— январе 1945 года BMM была выпущена партия из 10 САУ «нулевой» серии<ref name="NV 43" />.

«Хетцеры» с безоткатной установкой обозначались как '''Jagdpanzer&nbsp;38(t) starr''' ({{lang-de|starr}}&nbsp;— «жёсткий» или «неподвижно закреплённый»)<ref group="сн">Используемое порой в литературе написание ''Starr'' является некорректным</ref>. За исключением крепления орудия в безоткатной шаровой установке в верхней лобовой бронеплите, Jagdpanzer&nbsp;38 starr были идентичны серийным машинам. 22 марта 1945 года была заказана постройка прототипа Jagdpanzer&nbsp;38(t) starr с [[Дизельный двигатель|дизельным двигателем]] фирмы «Татра», для демонстрации А.&nbsp;Гитлеру к середине апреля<ref name="NV 43" />. Одна САУ была передана «Крупп» для оснащения более мощными орудиями с длиной ствола 60 калибров, а по некоторым данным, несколько из Jagdpanzer&nbsp;38 starr даже были перевооружены пушками [[7,5 cm KwK 42|PaK 42/2]] с длиной ствола 70 калибров, однако документальные подтверждения последнему отсутствуют<ref name="Свирин 16" /><ref name="NV 43" />. Известно, что один Jagdpanzer&nbsp;38(t) starr был 31 марта включён в состав танковой роты, сформированной для обороны полигона Берка с приближением к нему линии фронта, но в тот же день был уничтожен по личному указанию Гитлера, чтобы не допустить попадания в руки противника. Ещё 8 САУ, находившиеся в танковой школе в Миловице, считались небоеспособными, поэтому прицелы и механизмы наведения были с них сняты для комплектования стандартных «Хетцеров»<ref name="NV 43" />.

После капитуляции Германии документация по проекту Jagdpanzer&nbsp;38(t) starr досталась СССР и вызвала интерес советских специалистов. В ноябре 1945 года было принято решение о доработке конструкции САУ, для чего была сформирована группа из германских специалистов, и рассмотрении возможности использования её в Советской Армии<ref name="Свирин 34" />. Проект был завершён в мае&nbsp;— августе 1946 года и предусматривал вооружение САУ 75-мм пушкой с длиной ствола 45 калибров, размещённой в установке с углами вертикального наведения от −8 до +15°. В Германии под контролем советских наблюдателей были изготовлены несколько прототипов САУ<ref name="ТВ98-04 19">{{статья|автор=А. Б. Широкорад.|заглавие=«Хетцер» со звёздами|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|год=1998|номер=4|страницы=19}}</ref>, однако дальнейшие работы по советскому варианту «Хетцера» были прекращены из-за неперспективности 75-мм пушки и проблематичности использования в нём более мощных орудий<ref name="Свирин 34" />. Опыт работы над безоткатными установками, вместе с тем, был в дальнейшем использован в СССР при проектировании ряда артиллерийских систем, в частности [[Башня|башенной установки]] И-100<ref name="ТВ98-04 19" />.

==== Jagdpanzer 38(d) ====
В начале 1945 года был разработан проект САУ для замены «Хетцера», получившей обозначение '''Jagdpanzer&nbsp;38(d)''' (''d''&nbsp;— {{lang-de|Deutchland}}&nbsp;— «Германия»). Разработка САУ была осуществлена в рамках принятой в октябре 1944 года программы Управления вооружений Вермахта по стандартизации шасси танков и САУ, предусматривавшей оставление в производстве только трёх типов шасси&nbsp;— [[LT vz.38|Panzerkampfwagen 38(t)]] в виде «Хетцера», «[[Пантера|Пантеры]]» и «[[Тигр II|Тигра II]]». Но увеличению объёмов выпуска «Хетцера» препятствовала неприспособленность машины чехословацкой разработки к оборудованию и технологическим процессам германских предприятий, что создало проблемы с доступностью шасси для выпуска других типов бронетехники<ref name="PzTr20-2 16">{{книга|автор=T. L. Jentz.|заглавие=Paper Panzers. Aufklärungs-, Beobachtungs-, and Flak-Panzer (Reconnaissance, Observation and Anti-Aircraft)|место=Boyds, MD|издательство=Panzer Tracts|год=2002|pages=16|allpages=58|серия=Panzer Tracts №&nbsp;20-2|isbn=0-97084-077-2}}</ref>. Разработанный для производства на германских заводах Jagdpanzer&nbsp;38(d) в целом сохранил компоновку и основные черты «Хетцера», но его корпус был удлинён на 40&nbsp;см, а ширина колеи возросла на 6&nbsp;см. Толщина лобового бронирования была доведена до 80&nbsp;мм, в то время как бортовые листы стали вертикальными. Пушка PaK 39/2 была заменена на более мощную 75-мм пушку [[7,5 cm KwK 42|PaK 42/2]] с длиной ствола 70 калибров. На САУ должен был устанавливаться [[дизельный двигатель]] ''V-103'' фирмы «Прага», развивавший максимальную мощность в 220 л.&nbsp;с., [[трансмиссия]] ''AK&nbsp;5-80'' и усиленный механизм поворота, что обеспечивало Jagdpanzer&nbsp;38(d) максимальную скорость, по разным данным, 40<ref name="PzTr20-2 16" /> или {{s|45 км/ч}}, несмотря на увеличившуюся до 16,5&nbsp;т массу<ref name="PzTr20-2 16" /><ref name="Свирин 18">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=18}}</ref>.

Проект был сочтён привлекательным по соотношению цена&nbsp;— эффективность и было принято решение с июля 1945 года переключить на производство Jagdpanzer&nbsp;38(d) все оставшиеся танкостроительные мощности&nbsp;— фирмы «Алькетт», «Крупп», MIAG и «Нибелунгенверк»&nbsp;— с достижением к концу июля месячного выпуска в 1250 машин. Проработанные в начале 1945 года проекты бронемашин семейства Jagdpanzer&nbsp;38(d) также включали<ref name="PzTr20-2 16" /><ref name="Свирин 18" />:
* '''Gerät 547'''&nbsp;— [[штурмовое орудие]], подобное своему аналогу на базе «Хетцера» и отличавшееся лишь заменой пушки на 105-мм [[Гаубица|гаубицу]].
* '''Aufklärungspanzer 38(d)'''&nbsp;— разведывательный танк, спроектированный в четырёх вариантах вооружения.
* '''Bergepanzer 38(d)'''&nbsp;— [[БРЭМ|бронированная ремонтно-эвакуационная машина]] для технического обеспечения подразделений боевой техники на базе Jagdpanzer&nbsp;38(d).
* '''Gerät 587'''&nbsp;— универсальная легкобронированная орудийная платформа, разработанная, в ряде вариантов, для транспортировки 88-мм и 128-мм противотанковых орудий и 105-мм и 150-мм гаубиц, размещавшихся в полностью или частично бронированной установке с круговым обстрелом<ref name="AA 55+1">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=55—56}}</ref>.
* '''Gerät 589'''&nbsp;— штурмовое орудие, вооружённое 280-мм [[Мортира|мортирой]].
* '''Halbgruppenfahrzeug'''&nbsp;— [[боевая машина пехоты]], вооружённая 20-мм автоматической пушкой и рассчитанная на перевозку восьми пехотинцев в дополнение к трём членам [[экипаж]]а.
* [[Зенитная самоходная установка]] типа «Кугельблиц» ({{lang-de|Kugelblitz}}&nbsp;— «шаровая молния»), вооружённая двумя 30-мм и двумя 20-мм автоматическими пушками.
* [[Средний танк]] с установкой башни типа ''Schmalturm'' с 75-мм пушкой с длиной ствола 48 калибров.
Хотя прототип Jagdpanzer&nbsp;38(d) был изготовлен фирмой «Алькетт» при участии BMM и «Татра» в начале 1945 года и успешно прошёл испытания, Германия капитулировала раньше, чем было начато серийное производство этой САУ. Из всей программы производства других бронемашин на шасси Jagdpanzer&nbsp;38(d) было осуществлено только изготовление нескольких прототипов орудийных платформ<ref name="Свирин 18" /><ref name="AA 56">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=56}}</ref>.

=== Послевоенное производство ===
После окончания войны в Чехословакии осталось 2250 «Хетцеров», находившихся на разных стадиях сборки<ref name="ТВ 00-09 15">{{статья|автор=И. Шмелев.|заглавие=Бронетанковая техника Чехословакии (1920—1945 гг.)|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|год=2000|номер=9|страницы=15}}</ref>. «Хетцер» рассматривался как основной кандидат на вооружение новой чехословацкой армии<ref name="Свирин 21">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=21}}</ref>, но 12 июля 1945 года чешские военные специалисты обследовали САУ и из-за многочисленных конструктивных недостатков рекомендовали не возобновлять её производство. После дальнейшего рассмотрения вопроса, 16 ноября того же года командование армии приняло решение достроить лишь те из «Хетцеров», которые находились не менее чем в 75%-й готовности<ref name="ТВ 00-09 15" />. Всего таких САУ было найдено 100—150 на заводах «Шкода» и около 100 на ČKD<ref name="ТВ 00-09 16">{{статья|автор=И. Шмелев.|заглавие=Бронетанковая техника Чехословакии (1920—1945 гг.)|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|год=2000|номер=9|страницы=16}}</ref>, в других источниках приводится также число в более чем 300 пригодных к достройке и восстановлению «Хетцеров»<ref name="Свирин 21" />. 27 ноября Штаб танковых войск Чехословакии принял окончательное решение о принятии «Хетцера» на вооружение под обозначением '''St-Vz.38-I''' (порой сокращаемого до ST-I, от {{lang-cs|Stíhač&nbsp;или&nbsp;Stíhač&nbsp;Tanků}}&nbsp;— «истребитель танков»), а также принятии на вооружение его невооружённого учебного варианта '''St-Vz.38-III''' (ST-III)<ref name="Свирин 21" /><ref group="сн">Обозначение ST-II было присвоено [[Противотанковая САУ|противотанковым САУ]] «[[Marder III|Мардер]]», использовавшимся в чехословацкой армии в роли учебных</ref>, отличавшегося установкой на крыше боевого отделения рубки для инструктора<ref name="CKD 222">{{книга|автор=I. Pejčoch.|заглавие=Tanky Praga. Historie obrněných vozidel ČKD 1918—56|isbn=978-8-08680-838-3|pages=222}}</ref>. В феврале 1946 года ČKD получила заказ на изготовление или капитальный ремонт 50 St-Vz.38-I и 50 St-Vz.38-III, а в 1947 году&nbsp;— ещё на 30 St-Vz.38-I. «Шкоде» в конце 1949 года были заказаны ещё 30 машин<ref name="Свирин 22">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=22}}</ref>. В некоторых источниках, вместе с тем, при близкой общей численности чехословацких St-Vz.38 приводятся данные о том, что как St-Vz.38-I были закончены лишь 16 САУ, тогда как остальные 249 достроенных или переделанных из оставшихся от вермахта «Хетцеров» были выпущены в учебном варианте<ref name="ТВ 00-09 16" />.

[[Файл:Panzerjäger G 13.jpg|thumb|Швейцарский G-13. Заметно характерное для швейцарской армии крепление дополнительных запасных траков и запасного опорного катка на бортах рубки]]
В послевоенный период интерес к закупке «Хетцеров» проявила также Швейцария, чей бронетанковый парк к тому времени состоял лишь из 24 закупленных всё в той же Чехословакии перед войной и к 1945 году полностью устаревших [[Лёгкий танк|лёгких танков]] [[LT vz.38|LTH]]<ref group="сн">Нет сведений о том, оставались ли на вооружении несколько ещё более старых лёгких танков [[Рено FT-17|F.T.]] и [[Light Tank Model 1934|«Виккерс» Model 1934]], но их боевая ценность в любом случае была пренебрежимо мала</ref>&nbsp;— одного из экспортных вариантов LT&nbsp;vz.38, послужившего базой для «Хетцера». В 1944—1945 годах в Швейцарии предпринимались попытки создания на базе LTH собственного [[Штурмовое орудие|штурмового орудия]] [[NK II]] по образцу германских [[StuG III]], но с окончанием войны работы в этом направлении были прекращены из-за потери актуальности задачи производства бронетехники собственными силами. Тем не менее, необходимость модернизации бронетанкового парка была очевидна, и в вопросе закупки бронетехники Армия Швейцарии вновь обратилась к Чехословакии<ref name="AFV50 3">{{книга|автор=R. M. Ogorkiewicz.|заглавие=Swiss Battle Tanks|место=Windsor|издательство=Profile Publications|год=1972|pages=3|allpages=20|серия=AFV/Weapons Profiles №&nbsp;50}}</ref>. Внимание швейцарской закупочной комиссии, направленной на завод «Шкоды», привлекли «Хетцеры»<ref name="CKD 235">{{книга|автор=I. Pejčoch.|заглавие=Tanky Praga. Historie obrněných vozidel ČKD 1918—56|isbn=978-8-08680-838-3|pages=235}}</ref>.

Несмотря на сложности, возникшие при переговорах<ref group="сн">Причины затягивания переговоров между Чехословакией и Швейцарией не вполне ясны, в сохранившихся документах высказываются, в частности, сомнения в соответствии «Хетцеров» возросшим послевоенным требованиям, а также опасения, что сделка может являться прикрытием для реэкспорта САУ в Испанию в нарушение международного эмбарго</ref>, сторонам удалось прийти к согласию<ref name="CKD 235" />. Конструкция САУ подверглась некоторым доработкам в соответствии с требованиями швейцарской армии и в июле 1946 года прошёл испытания первый прототип швейцарского «Хетцера». По предложению «Шкоды», Швейцарией 15 августа 1946 года была заказана пробная партия из 8 «Хетцеров» на сумму в 4&nbsp;904&nbsp;363 кроны или 421&nbsp;806 франков<ref name="CKD 236">{{книга|автор=I. Pejčoch.|заглавие=Tanky Praga. Historie obrněných vozidel ČKD 1918—56|isbn=978-8-08680-838-3|pages=236}}</ref>. Партия была изготовлена «Шкодой» из задела, оставшегося от заказов Вермахта и проведённые в 1947 году испытания САУ в Швейцарии, проводившиеся в том числе в горной местности в районе Интерлакена, полностью удовлетворили швейцарских военных, принявших её на вооружение швейцарской армии под обозначением '''G-13'''<ref name="CKD 236" /><ref name="Свирин 23">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=23}}</ref>; свою роль сыграла и выгодная цена чехословацкой машины<ref name="AFV50 3" />.

В ноябре 1946 года был заключён договор на сумму в 66&nbsp;323&nbsp;000 крон или 5&nbsp;704&nbsp;099 франков на поставку 100 G-13. САУ поставлялись в Швейцарию четырьмя партиями по 25 машин, отправленными 29 апреля, 28 июля, в октябре и 20 декабря 1947 года<ref name="CKD 236" />. Так как необходимых для выполнения заказа орудий PaK 39/2 в наличии не имелось, «Шкоде» пришлось приспособить для установки в G-13 [[Противотанковое орудие|противотанковые орудия]] [[Pak 40|PaK 40]], производившиеся на её заводах в годы войны. По своим баллистическим характеристикам и используемым боеприпасам оба орудия были идентичны, но PaK 40 отличало, помимо менее значительных особенностей конструкции, наличие [[Дульный тормоз|дульного тормоза]]<ref name="Свирин 24">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=24}}</ref>. В конструкцию G-13, по сравнению с германскими и чехословацкими версиями, был внесён и ряд других изменений, в том числе направленных на увеличение срока службы САУ, изначально созданной для военного времени и рассчитанной лишь на сравнительно короткое использование<ref name="MBI 5" />.

Также G-13 вместо [[Карбюраторный двигатель|бензиновых двигателей]] оборудовались [[Дизельный двигатель|дизельными]], производства швейцарской фирмы «Заурер»<ref group="сн">Опыт в установке дизельных двигателей на бронетехнике Швейцария получила ещё в довоенный период, тракторные дизели «Заурер» устанавливались на польских танках [[7TP]] и позднее на швейцарских LTH</ref>, но ситуация с их установкой не вполне ясна. По одним данным, дизельный двигатель начиная с 65-й выпущенной машины устанавливался ещё на заводе<ref name="АК 109">{{книга|автор=М. Б. Барятинский.|заглавие=Славянская броня Гитлера. Pz.35(t), Pz.38(t), «Хетцер», «Мардер»|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2009|страницы=109|страниц=112|серия=Арсенал коллекция|isbn=978-5-69938-170-8|тираж=2500}}</ref>, по другим же&nbsp;— дизельные двигатели на 86 САУ были установлены уже в Швейцарии только в 1952—1954 <nowiki>годах</nowiki><ref name="CKD 236" />. В 1947 году<ref name="Свирин 24" /> Швейцария выдала дополнительный заказ ещё на 50 G-13, на сумму в 51&nbsp;932&nbsp;485 крон или 4&nbsp;502&nbsp;224 франка, доведший общее число швейцарских «Хетцеров» до 158. Из заказанных машин, 12 были отправлены «Шкодой» в сентябре, 18&nbsp;— в ноябре 1948 года, а последние 20&nbsp;— только 16 февраля 1950 года<ref name="CKD 236" />, хотя в некоторых источниках указывается, что последние САУ были переданы Швейцарии только в 1952 году<ref name="AFV50 3" />.

=== Организационно-штатная структура ===
Основная часть «Хетцеров» поступала на вооружение противотанковых рот пехотных дивизий. В 1944 году роты формировались по штату ''K.St.N.1149''. В формировавшихся по этому штату роты насчитывалось 73 человека и 14 САУ в составе штабного взвода и трёх линейных взводов. Штабной взвод имел на вооружении два «Хетцера», в том числе один в командирском варианте с дополнительной радиостанцией, командно-штабную машину Horch&nbsp;108 с радиостанциями ''FuG.4'', ''FuG.5'' и ''FuG.8'', автомобиль «Кюбельваген» и связной [[Полугусеничный движитель|полугусеничный]] мотоцикл Sd.Kfz.2. При возможности, штабной автомобиль заменялся какой-либо бронированной машиной аналогичного назначения, а при отсутствии Sd.Kfz.2 штатом допускалось использование вместо него Kfz.15 или легкового автомобиля. В каждом из линейных взводов имелось четыре САУ, а также штабно-разведывательный «Кюбельваген» и лёгкий связной мотоцикл. Рот не имели собственных служб ремонта, снабжения и транспорта, которые концентрировались в вышестоящих подразделениях; медицинские службы сводились к трём нижним чинам в роте, получавшим дополнительную медицинскую подготовку и при необходимости выполнявшим эту функцию<ref>{{статья|автор=J. Steuard.|заглавие=The Jagdpanzer 38t TD Company|язык=en|издание=AFV-G2|год=1972|номер=11 of Volume&nbsp;3|pages=26—27}}</ref><ref name="NV 33" /><ref name="BO 34">{{книга|автор=P. P. Battistelli.|заглавие=Panzer Divisions 1944—45|место=Oxford|издательство=Osprey Publishing|год=2009|pages=34|allpages=96|серия=Battle Orders №&nbsp;38|isbn=978-1-84603-406-0}}</ref>.

С ноября 1944 года<ref name="BO 36">{{книга|автор=P. P. Battistelli.|заглавие=Panzer Divisions 1944—45|место=Oxford|издательство=Osprey Publishing|год=2009|pages=36|allpages=96|серия=Battle Orders №&nbsp;38|isbn=978-1-84603-406-0}}</ref>, по другим данным&nbsp;— только с января 1945 года<ref name="ФИ 04-05 65-69">{{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Танковые соединения вермахта в 1945 году|страницы=65—69}}</ref>, противотанковые роты формировались по сокращённому штату, имея лишь 10 «Хетцеров»: по три в каждом линейном и 1&nbsp;— в штабном взводе<ref name="BO 36" />. Часть «Хетцеров» направлялась также на комплектование противотанковых батальонов и бригад, которые штатно должны были вооружаться средними САУ, такими как [[StuG III]] или [[Jagdpanzer IV]]<ref name="Свирин 36" />.

== Эксплуатация и боевое применение ==
=== Третий рейх ===
[[Файл:Bundesarchiv Bild 101I-715-0213A-25, Ungarn, Jagdpanzer "Hetzer".jpg|thumb|«Хетцер» противотанковой роты дивизии СС «Флориан Гайер». Венгрия, 1944 год]]
Первую роту «Хетцеров» для фронтовых испытаний планировалось укомплектовать уже в апреле 1944 года, но из-за задержек с доукомплектованием некоторыми частями 20 собранных в апреле САУ были доставлены на армейские склады только 28—30 мая и 14 из них были сразу же отправлены на полигоны для испытаний в различных условиях и составления инструкций по эксплуатации. Семь «Хетцеров» в тот же период были отправлены в истребительно-танковую школу Милау, после чего с 20 июня по 25 июля в учебные части были направлены ещё 38 машин<ref name="NV 33">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=33}}</ref>.

В июле были сформированы первые два противотанковых батальона «Хетцеров»: 731-й, получивший 45 САУ и 4 Bergepanzer&nbsp;38(t) 4—13 июля и приданный группе армий «Север» и 743-й, получивший с 19 по 28 июля 45 САУ и приданный группе армий «Центр»<ref name="NV 33" />. В июле&nbsp;— августе 743-й батальон участвовал в отражении советского наступления в Польше в ходе операции «Багратион», в боях под Варшавой и Радомом<ref name="Шмелев 151">{{книга|автор=И. П. Шмелев.|заглавие=Бронетехника Германии 1934—1945 гг|место=М.|издательство=АСТ, Астрель|год=2003|страницы=151|страниц=271|isbn=5-17016-501-3|тираж=5100}}</ref>. 731-й батальон принимал участие в боях с конца июля<ref name="NV 37">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=37}}</ref> и осенью 1944 года был использован в боях в районе Каунаса, в ходе обороны от советского наступления в Литве<ref name="Шмелев 151" />. Хотя в ноябре&nbsp;— декабре батальон получил 30 САУ для восполнения потерь, число боеспособных машин в нём постепенно сокращалось. Тем не менее, хотя по состоянию на 1 марта 1945 года в нём оставалось лишь 13 боеспособных «Хетцеров» из 28 имевшихся машин, 731-й батальон продолжал вести боевые действия вплоть до окончания войны<ref name="NV 37" />, сдавшись советским войскам лишь 11 мая<ref name="ФИ 04-05 65">{{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Танковые соединения вермахта в 1945 году|страницы=65}}</ref>.

Первые четыре дивизийных противотанковых роты, в составе 15-й, 76-й и 335-й пехотных дивизий и 20-й гренадерской дивизии СС, были сформированы в августе<ref name="ФИ 04-05 61">{{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Танковые соединения вермахта в 1945 году|страницы=61}}</ref>. Позднее в августе были сформированы роты 79-й и 257-й пехотных и 97-й егерской дивизий<ref name="ФИ 04-05 66-69">{{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Танковые соединения вермахта в 1945 году|страницы=66—69}}</ref>. В сентябре 1944 года был сформирован 741-й батальон, сразу же разделённый: две из его рот были отправлены на Западный фронт в район Арнема, а 1-я рота&nbsp;— на советско-германский фронт<ref name="NV 33" />. Также в сентябре противотанковые роты «Хетцеров» получили 306-я и 376-я пехотные и 183-я, 246-я и 363-я фольксгренадерские дивизии. В октябре были сформированы роты 181-й и 304-й пехотных, 18-й, 277-й и 349-й фольксгренадерских и 4-й и 44-й горнострелковых дивизий, в ноябре&nbsp;— 243-й, 344-й, 346-й, 711-й и 716-й пехотных и 9-й, 26-й, 47-й, 62-й, 167-й, 326-й, 337-й, 340-й и 352-й фольксгренадерских дивизий, в декабре&nbsp;— 68-й и 245-й пехотных и 16-й, 79-й, 252-й, 271-й и 320-й фольксгренадерских дивизий. Если в августе&nbsp;— октябре дивизийные роты «Хетцеров» распределялись по фронтам приблизительно равномерно, то в ноябре подавляющее большинство рот было передано дивизиям Западного фронта<ref name="ФИ 04-05 66-69" />.

По данным С.&nbsp;Залоги, впервые на Западном фронте «Хетцеры» были использованы в бою только в середине декабря 1944 года, в ходе Арденнской наступательной операции<ref>{{книга|автор=S. J. Zaloga.|заглавие=The Battle of the Bulge|место=Tsuen Wan|издательство=Concord Publications|год=2001|pages=3|серия=Armor at War №&nbsp;45 (7045)|isbn=9-62361-689-9}}</ref>, имеются сведения о том, что вооружённая ими 1708-я отдельная рота действовала в районе Рото ещё с 13 ноября, а уже 15 ноября в ней не осталось ни одной боеспособной машины<ref name="NV 39">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=39}}</ref>. К началу наступления, на Западный фронт были отправлены в общей сложности 295 «Хетцеров» в составе двух рот 741-го батальона и дивизийных противотанковых рот. На 30 декабря 1944 года в группе армий «B» в составе шестнадцати противотанковых рот насчитывалось 190 Jagdpanzer&nbsp;38(t), из которых боеспособными были 131, а в группе армий «G»&nbsp;— 67 машин, из них 38 боеспособных, в составе двух противотанковых рот и двух рот 741-го батальона<ref name="NV 34">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=34}}</ref>. В самой Германии применение Jagdpanzer&nbsp;38(t) в Арденнской операции получило высокие оценки<ref name="Свирин 39">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=39}}</ref>, но тем не менее, о подробностях боевого применения «Хетцеров» на Западном и Итальянском фронтах известно сравнительно мало, так как в документах Великобритании и США того времени все германские САУ не разделялись по моделям<ref name="NV 35" />.

[[Файл:Abandoned Hetzer.png|thumb|left|Брошенный «Хетцер», захваченный войсками США. Западный фронт, 1944 год]]
К началу 1945 года около 2/3 всех Jagdpanzer&nbsp;38(t) были сосредоточены на Западном фронте<ref name="SS7 30">{{книга|автор=U. Feist.|заглавие=Panzerjäger in Action|место=Warren, MI|издательство=Squadron/Signal Publications|год=1973|pages=30|allpages=50|серия=Armor in Action №&nbsp;7 (2007)}}</ref>, но с января, в связи с началом советского наступления, подавляющее большинство формируемых дивизийных противотанковых рот «Хетцеров» начало поступать в дивизии на советско-германском фронте. В январе «Хетцеры» получили 21-я, 65-я, 73-я, 83-я, 129-я, 203-я, 211-я, 271-я, 275-я, 334-я, 359-я, 384-я и 715-я пехотные, 542-я, 547-я и 551-я фольксгренадерские дивизии<ref name="ФИ 04-05 66-69" />. С февраля 1945 года, для возможности оснащения «Хетцерами» большего числа дивизий, противотанковые роты начали создаваться с сокращённым составом, имея лишь 10 САУ<ref name="NV 34" />. Формировавшиеся в 1945 году противотанковые батальоны имели неполный состав<ref name="Свирин 39" />; в феврале был сформирован 561-й батальон<ref name="NV 33" /> и переформирован 743-й<ref name="Свирин 39" />, а в марте был создан 744-й<ref name="NV 33" />. Помимо этого в первой половине апреля были сформированы ещё как минимум три батальона: 2-й, 3-й и 6-й<ref name="ФИ 04-05 62">{{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Танковые соединения вермахта в 1945 году|страницы=62}}</ref>.

В феврале противотанковыми ротами «Хетцеров» были оснащены 278-я, 356-я и 600-я пехотные дивизии, в марте&nbsp;— 17-я, 71-я, 163-я, 251-я, 305-я и 362-я пехотные, 6-я и 553-я фольксгренадерские и 1-я горнострелковая дивизии, а в апреле&nbsp;— 85-я, 106-я и 212-я пехотные и 1-я и 2-я морские дивизии<ref name="ФИ 04-05 66-69" />. Известно также о создании в 1945 году по меньшей мере семи отдельных противотанковых рот «Хетцеров», имевших собственные номера, в отличие от дивизийных: отдельной роты 1-й танковой армии, сформированной в январе 1945 года, 1230-й, сформированной в марте, 1235-й, 1245-й и 1265-й, сформированных в апреле, а также 1001-й, 1129-й<ref name="ФИ 04-05 65" /> и 1170-й<ref name="ФИ 01-02 19" />. Кроме того, в 1945 году были сформированы по меньшей мере две бригады истребителей танков, предназначавшиеся в качестве базы для создания дивизийных противотанковых рот. 104-я бригада была сформирована 24 января на основе противотанковых рот 21-й, 129-й, 203-й, 542-й, 547-й и 551-й пехотных дивизий, 111-й учебной бригады штурмовых орудий и ряда других подразделений. Неизвестно, была ли бригада укомплектована полностью, но уже в начале февраля бригада была отправлена на фронт в составе группы армий «Висла» и в ходе боёв была почти полностью уничтожена к началу марта. 123-я бригада была сформирована в начале апреля и дислоцировалась на территории Австрии, в районе Фрайштадта, но из-за нехватки САУ, которыми удалось укомплектовать только одну роту, в боях не участвовала<ref name="ФИ 04-05 63">{{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Танковые соединения вермахта в 1945 году|страницы=63}}</ref>.

«Хетцеры» использовались в ходе боёв в Венгрии, в том числе в ходе обороны Будапешта осенью 1944&nbsp;— зимой 1945 года, где получило положительную оценку их применение в городских боях<ref name="Свирин 40" />. Также в ходе боёв в Прибалтике и в Венгрии противотанковыми ротами «Хетцеров» успешно применялась тактика контратак с нанесением ударов в разрывы во фронте наступающих советских войск с неожиданным выходом в тыл последних<ref name="Свирин 39" />. Известно, что среди участвовавших в боях в Венгрии дивизий противотанковые роты «Хетцеров» имели 181-я пехотная, 44-я гренадерская, 27-я фольксгренадерская и 1-я горнострелковая дивизии<ref name="ФИ 01-01 16">{{книга|автор=М. В. Коломиец, И. Б. Мощанский.|заглавие=1945. Танковые войска вермахта на советско-германском фронте. Часть 1. На флангах рейха|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2001|страницы=16|страниц=72|серия=Фронтовая иллюстрация №&nbsp;1 / 2001}}</ref>. «Хетцеры» массово использовались также в ходе наступления в районе озера Балатон в марте 1945 года, где в основном они применялись в роли [[танк]]ов или [[Штурмовое орудие|штурмовых орудий]] и понесли высокие потери<ref name="Свирин 40" />.

По состоянию на 15 марта большинство «Хетцеров» было сосредоточено на советско-германском фронте, где находилась 51 вооружённая ими противотанковая рота, в которой насчитывалось 529 САУ, в том числе 359 боеспособных. На Западном фронте находились 26 противотанковых рот с 236 САУ, в том числе 137 боеспособными, а на Итальянском&nbsp;— лишь 4 роты, имевшие 56 Jagdpanzer&nbsp;38, в том числе 49 боеспособных<ref name="NV 35">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=35}}</ref><ref name="птр" group="сн">То, что приведены данные только по ротам указывает на то, что «Хетцеры», находившиеся на вооружении противотанковых батальонов и других подразделений, в эти цифры не включались</ref>.

Последний полный доклад о состоянии бронетанковых войск Германии был составлен 10 апреля 1945 года, хотя и в нём отсутствовали сведения по части подразделений, не имевших возможности предоставить данные о своём положении. По данным доклада, число «Хетцеров» на советско-германском фронте увеличилось до 661 САУ, в том числе 489 боеспособных, тогда как на Западном осталась лишь 101 САУ, в том числе 79 боеспособных, а на Итальянском их число несколько возросло, до 76 САУ, в том числе 64 боеспособных<ref name="NV 35" /><ref name="птр" group="сн" />. А.&nbsp;Исаев приводит также цифру в 915 «Хетцеров» на советско-германском фронте по состоянию на 10 апреля, что составляло 24 % от общей численности германских танков и САУ на нём<ref>{{книга|автор=А. В. Исаев.|заглавие=Берлин 45-го. Сражения в логове зверя|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2007|страницы=28|страниц=728|серия=Война и мы|isbn=978-5-699-20927-9|тираж=10&nbsp;000}}</ref>. По состоянию на 28 апреля имелись данные по наличию 579 «Хетцеров» на советско-германском фронте, 82&nbsp;— на Западном, 68&nbsp;— на Итальянском, 9&nbsp;— на Балканах и 2&nbsp;— в Дании и Норвегии<ref name="ФИ 04-05 10">{{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Танковые соединения вермахта в 1945 году|страницы=10}}</ref>.

Активно использовались «Хетцеры» и в боях в ходе Берлинской операции, в том числе обороны Берлина. Так, 2-й и 6-й противотанковые батальоны по состоянию на 7 апреля 1945 года, имея, соответственно, 24 Jagdpanzer&nbsp;38, в том числе 23 боеспособных и 15 «Хетцеров», в том числе 11 боеспособных, находились в составе 9-й армии, прикрывавшей берлинское направление<ref name="ФИ 04-05 63" />. Из отдельных противотанковых рот в состав 9-й армии входили 1129-я, имевшая 10 машин, в том числе 8 боеспособных, 1130-я, имевшая 10 САУ, а также «боевая группа» 1001-й роты ({{lang-de|Kampfgruppe 1001 Nasht}}<ref group="сн">Игра слов с фамилией командира группы&nbsp;— ''Nasht'' и {{lang-de|Nacht}}&nbsp;— «ночь», то есть «1001 ночь», из-за чего название боевой группы в русскоязычных источниках порой так и переводится</ref>), имевшая 37 «Хетцеров», в том числе 30 боеспособных. 1235-я, 1245-я и 1265-я отдельные роты, сформированные в апреле, в последний месяц войны использовались на Западном фронте<ref name="ФИ 04-05 65" />. Из участвовавших в обороне Берлина подразделений «Хетцеры» имели также 7-й и 11-й учебные танковые батальоны, имевшие, соответственно, 4 и 1 САУ, а также территориальное танковое соединение<ref group="сн">В советских документах обозначавшееся как учебная танковая дивизия</ref> «Богемия», имевшее 12 САУ и участвовавшее в боях юго-восточнее Берлина в составе бригады сопровождения фюрера<ref name="ФИ 01-02 20">{{книга|автор=М. В. Коломиец, И. Б. Мощанский.|заглавие=1945. Танковые войска вермахта на советско-германском фронте. Часть 2. На центральном направлении|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2001|страницы=20|страниц=72|серия=Фронтовая иллюстрация №&nbsp;2 / 2001}}</ref>. Среди частей 12-й армии, пытавшихся деблокировать окружённый Берлин, «Хетцерами», помимо 3-го противотанкового батальона<ref name="ФИ 04-05 63" />, были вооружены: 1170-я отдельная противотанковая рота, 10 апреля получившая не менее 10 САУ и осуществлявшая поддержку пехотной дивизии «Шарнхорст», противотанковая рота пехотной дивизии «Ульрих фон Гуттен»<ref name="ФИ 01-02 19">{{книга|автор=М. В. Коломиец, И. Б. Мощанский.|заглавие=1945. Танковые войска вермахта на советско-германском фронте. Часть 2. На центральном направлении|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2001|страницы=19|страниц=72|серия=Фронтовая иллюстрация №&nbsp;2 / 2001}}</ref> и противотанковый батальон «Берлин», однако в последнем подразделении по состоянию на 7 апреля имелось лишь 8 «Хетцеров», в том числе только 4 боеспособных<ref name="ФИ 04-05 65" />.

Одним из последних эпизодов участия «Хетцеров» в боях Второй мировой войны были действия танковой дивизии «Фельдхернхалле&nbsp;I», 21 марта получившей 41 «Хетцер». В первых числах мая дивизия, входившая в состав танкового корпуса «Фельдхернхалле», вела оборонительные бои на австро-чехословацкой границе, активно применяя тактику контратак пехотными частями при поддержке 10—20 САУ<ref name="ФИ 01-01 13">{{книга|автор=М. В. Коломиец, И. Б. Мощанский.|заглавие=1945. Танковые войска вермахта на советско-германском фронте. Часть 1. На флангах рейха|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2001|страницы=13|страниц=72|серия=Фронтовая иллюстрация №&nbsp;1 / 2001}}</ref>.

=== Другие страны ===
[[Файл:Warsaw Uprising by Bukowski - chwat - 212.jpg|thumb|Захваченный в ходе Варшавского восстания «Хетцер», использованный как неподвижная огневая точка в баррикаде]]
Единственной из стран-союзниц Германии, получившей «Хетцеры», стала Венгрия, которой было передано 75 машин этого типа<ref group="сн">Не уточняется, было ли это безвозмездной передачей или продажей в оплату за поставки сырья</ref>: 25 машин были отправлены 7—9 декабря 1944 года, 25&nbsp;— 10—12 декабря и последние 25&nbsp;— 12—13 января 1945 года. В венгерских войсках «Хетцеры» поступали в подразделения [[Штурмовое орудие|штурмовых орудий]], организационно находившиеся в подчинении [[Артиллерия|артиллерии]]<ref name="NV 34" />. Вооружённые «Хетцерами» подразделения сражались в составе группы армий «Юг»<ref name="NV 34" />; известно об участии 20-го отделения штурмовых орудий, имевшего на вооружении 15 Jagdpanzer&nbsp;38(t), в наступлении немецко-венгерских войск в районе озера Балатон в марте 1945 года<ref>{{книга|автор=C. Becze.|заглавие=Magyar Steel. Hungarian Armour in WWII|место=Sandomierz; Redbourn|издательство=Mushroom Model Publications|год=2006|allpages=84|серия=Green Series №&nbsp;4101|isbn=978-8-389-45029-6|pages=40}}</ref>. Летом 1944 года строились планы поставок «Хетцеров» Румынии, с передачей 15 машин в июле и ещё 15&nbsp;— в августе, но передача осуществлена не была из-за нехватки новых САУ для вооружения даже собственных войск Германии, а уже в конце августа Румыния перешла на сторону антигитлеровской коалиции<ref name="NV 34" />.

Сведения об использовании трофейных «Хетцеров» в войсках СССР, США или Великобритании отсутствуют, однако известно о передаче США 14 захваченных ими САУ 1-му Чехословацкому армейскому корпусу<ref name="ТВ 00-09 17">{{статья|автор=И. Шмелев.|заглавие=Бронетанковая техника Чехословакии (1920—1945 гг.)|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|год=2000|номер=9|страницы=17}}</ref>. Некоторое количество Jagdpanzer&nbsp;38(t), захваченных в ходе пражского восстания на заводах BMM, частично без оружия и большей частью&nbsp;— без боекомплекта, использовались восставшими, в основном как подвижные пулемётные огневые точки. Польскими повстанцами в ходе Варшавского восстания были захвачены 3 «Хетцера», из которых один, получивший прозвище «Хват» ({{lang-pl|Chwat}}), удалось отремонтировать и использовать в боях<ref name="Свирин 40">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=40}}</ref><ref>{{книга|автор=R. Michulec.|заглавие=Armor Battles on the Eastern Front (2) Downfall of the Reich 1943—1945|место=Tsuen Wan|издательство=Concord Publications|год=1999|pages=49|allpages=72|серия=Armor at War №&nbsp;20 (7020)|isbn=9-62361-628-7}}</ref>. В армии послевоенной Чехословакии к 1950 году, после завершения производства, насчитывалось, по разным данным, 246<ref name="АК 108">{{книга|автор=М. Б. Барятинский.|заглавие=Славянская броня Гитлера. Pz.35(t), Pz.38(t), «Хетцер», «Мардер»|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2009|страницы=108|страниц=112|серия=Арсенал коллекция|isbn=978-5-69938-170-8|тираж=2500}}</ref>, 249 или 252 «Хетцера» всех вариантов<ref name="Свирин 22" />, что делало его наиболее многочисленным образцом<ref name="CKD 222" />. «Хетцеры», вместе со штурмовыми орудиями [[StuG III]], поступили на вооружение 21-й и 22-й танковых бригад, в 1948 году преобразованных в 351-й и 352-й самоходно-артиллерийские полки, но их служба оказалась сравнительно недолгой&nbsp;— уже через несколько лет, в начале 1950-х годов, с началом массового производства в Чехословакии советских [[Т-34-85]] и [[СУ-100]] и перевооружения ими армии, «Хетцеры» оказались сняты с вооружения<ref name="АК 108" />. В швейцарской армии «Хетцеры» были сведены в 21-й, 22-й и 23-й [[Противотанковая оборона|противотанковые]] батальоны<ref name="CKD 236" />, и лишь в 1972 году были сняты с вооружения и переданы на военные склады, где они оставались на хранении вплоть до 1990-х годов<ref name="CKD 237" />. Имеются данные, что приобретение «Хетцеров» планировал также Израиль, и Чехословакия уже готовила передачу 65 САУ и 6000 75-мм [[Артиллерийский выстрел|выстрелов]] к ним, однако в итоге сделка всё же не состоялась, так как сторонам не удалось договориться о цене<ref name="АК 109" />.

== Описание конструкции ==
«Хетцер» имел компоновку с расположением совмещённого трансмиссионного, боевого отделений и отделения управления в лобовой части и моторного&nbsp;— в кормовой части корпуса. [[Экипаж]] САУ состоит из четырёх человек: командира, чьё место находилось по правой стороне от орудия и механика-водителя, наводчика и заряжающего, выполнявшего также функции радиста, располагавшихся друг за другом в левой половине боевого отделения.

=== Броневой корпус ===
«Хетцер» имел [[Дифференцированное бронирование|дифференцированную]] противоснарядную бронезащиту, выполненную с широким применением рациональных углов наклона. Броневой корпус САУ представлял собой жёсткую сварную коробчатую конструкцию из листов броневой стали толщиной 8, 10, 20 и 60&nbsp;мм. Лобовая часть корпуса имела клиновидную форму и состояла из двух 60-мм листов из стали марки ''E22'' с твёрдостью 265—309 B, верхнего, расположенного под наклоном в 60° к вертикали и нижнего, имевшего наклон в 40°. Борта корпуса имели развитые надгусеничные ниши и состояли из верхних и нижних 20-мм листов, имевших наклон, соответственно, 40 и 15°. Нижняя часть кормы корпуса была аналогична нижним бортовым листам; все 20-мм бронелисты изготавливались из малолегированной стали ''SM''<ref group="сн">Siemens-Marteneit</ref>, имевшей твёрдость 220—265 B. Крыша боевого отделения и верхний кормовой лист, служивший также крышей моторного отделения и имевший наклон в 70°, собирались из 8-мм бронелистов, днище корпуса же имело толщину 10&nbsp;мм. Маска орудия имела толщину 60&nbsp;мм и собиралась из литых подвижной и неподвижной частей<ref name="NV 10">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=10}}</ref><ref name="AA 53">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=53}}</ref>. Борта САУ в области верхней ветви гусениц дополнительно прикрывались 5-мм трёхсекционными стальными экранами, предназначенными для защиты от огня [[Противотанковое ружьё|противотанковых ружей]]<ref name="NV D" />.

Посадка и высадка командира осуществлялись через люк в крыше корпуса, на САУ ранних выпусков&nbsp;— одностворчатый, с мая&nbsp;— июля 1944 года&nbsp;— двухстворчатый, со второй створкой в верхнем кормовом бронелисте<ref name="NV 14" />. На трёх остальных членов экипажа приходился лишь один двухстворчатый люк в крыше корпуса, над местом заряжающего. Доступ к моторному отделению осуществлялся через люки в верхнем и нижнем кормовых листах, кроме того, крыша боевого отделения была выполнена съёмной. На швейцарских G-13 был введён люк для экстренного покидания машины, расположенный в днище корпуса между сиденьями наводчика и командира<ref name="MBI 5">{{книга|автор=V. Francev, M. Bílý.|заглавие=Jagdpanzer 38 Hetzer|место=Praha|издательство=MBI Publishing|год=2006|pages=5|allpages=72|серия=Model File Series|isbn=8-08652-411-6}}</ref>.

=== Вооружение ===
Основное вооружение «Хетцера» составляла 75-мм нарезная полуавтоматическая [[пушка]] [[Pak 40|PaK 39/2]]. Пушка монтировалась в рамочной установке в верхнем лобовом бронелисте корпуса, со смещением к правому борту. Приводы наведения орудия&nbsp;— ручные; углы наводки в вертикальной плоскости составляли от −6 до +12°, в горизонтальной плоскости&nbsp;— 5° влево и 11 или, по другим данным, 10°<ref name="Свирин 6">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=6}}</ref> вправо<ref name="AA 53" />. Для наведения на цель орудие оборудовалось перископическим оптическим прицелом ''Sfl.Z.F.1a'', имевшим увеличение 5×, поле зрения 8° и прицельные сетки, рассчитанные на ведение огня бронебойными калиберными снарядами на дистанцию до 2000 метров, подкалиберными&nbsp;— до 1500 метров и осколочно-фугасными&nbsp;— до 3000 метров<ref name="NV 11">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=11}}</ref><ref name="AA 255">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=255}}</ref>. [[Боекомплект]] орудия на машинах ранних выпусков составлял 41 [[Артиллерийский выстрел|выстрел]], с ноября 1944 года он был увеличен до 46 выстрелов<ref name="NV 16" />. 9 выстрелов размещались в боеукладке первой очереди у левого борта корпуса, тогда как укладки остальной части боекомплекта находились по правую сторону от пушки<ref name="NV D" />. На машинах модификации G-13 устанавливалась пушка [[Pak 40|PaK 40]], идентичная PaK 39/2 по своим основным характеристикам, но отличавшаяся наличием [[Дульный тормоз|дульного тормоза]]<ref name="Свирин 24" />.

{| cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; margin:1ex 0; text-align:center; font-size:95%; width:95%;"
|- style="background-color:#996; color:#fff"
| colspan="10"| '''Боеприпасы пушки PaK 39'''<ref name="NV D" /><ref name="AA 245">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=245}}</ref><ref name="NV 18" />{{Источник:Бог войны Третьего рейха|страницы=301—302}}
|- style="background-color:#ddb"
| style="border:1px solid #996; width:auto"| Тип снаряда
| style="border:1px solid #996; width:8%"| Марка снаряда
| style="border:1px solid #996; width:8%"| Длина выстрела, мм
| style="border:1px solid #996; width:8%"| Масса выстрела, кг
| style="border:1px solid #996; width:8%"| Масса снаряда, кг
| style="border:1px solid #996; width:8%"| Масса ВВ, г
| style="border:1px solid #996; width:8%"| Марка взрывателя
| style="border:1px solid #996; width:8%"| Дульная скорость, м/с
| style="border:1px solid #996; width:8%"| Дальность прямого выстрела по цели высотой 2&nbsp;м
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | бронебойный остроголовый с защитным и баллистическим наконечниками, трассирующий
| style="border:1px solid #996" | Pzgr.39
| style="border:1px solid #996" | 969
| style="border:1px solid #996" | 11,90
| style="border:1px solid #996" | 6,80
| style="border:1px solid #996" | 20
| style="border:1px solid #996" | н/д
| style="border:1px solid #996" | 790
| style="border:1px solid #996" |
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | бронебойный подкалиберный обтекаемой формы, трассирующий
| style="border:1px solid #996" | Pzgr.40
| style="border:1px solid #996" | 931
| style="border:1px solid #996" | 8,80
| style="border:1px solid #996" | 4,15
| style="border:1px solid #996" | —
| style="border:1px solid #996" | —
| style="border:1px solid #996" | 990
| style="border:1px solid #996" |
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | бронебойный кумулятивный, трассирующий
| style="border:1px solid #996" | Gr.38 HL
| style="border:1px solid #996" |
| style="border:1px solid #996" |
| style="border:1px solid #996" | 4,80
| style="border:1px solid #996" |
| style="border:1px solid #996" |
| style="border:1px solid #996" | 450
| style="border:1px solid #996" |
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | осколочно-фугасный
| style="border:1px solid #996" | Sprgr.34
| style="border:1px solid #996" | 1005
| style="border:1px solid #996" | 9,10
| style="border:1px solid #996" | 5,74
| style="border:1px solid #996" | 680
| style="border:1px solid #996" | н/д
| style="border:1px solid #996" | 550
| style="border:1px solid #996" |
|-
|}

{| cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; margin:1ex 0; text-align:center; font-size:95%; width:95%;"
|- style="background-color:#996; color:#fff"
| colspan="6"| '''Таблица бронепробиваемости для PaK 39'''<ref name="NV 18">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=18}}</ref>
|-
| style="border:1px solid #996; width:auto"| Снаряд \ Расстояние, м
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 100
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 500
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 1000
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 1500
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 2000
|- style="background-color:#ddb"
| colspan="6"| Pzgr.39
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 60°)
| style="border:1px solid #996" | 106
| style="border:1px solid #996" | 96
| style="border:1px solid #996" | 85
| style="border:1px solid #996" | 74
| style="border:1px solid #996" | 64
|- style="background-color:#ddb"
| colspan="6"| Pzgr.40
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 60°)
| style="border:1px solid #996" | 143
| style="border:1px solid #996" | 120
| style="border:1px solid #996" | 97
| style="border:1px solid #996" | 77
| style="border:1px solid #996" | —
|- style="background-color:#ddb"
| colspan="6"| Gr.38 HL/C
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 60°)
| style="border:1px solid #996" colspan="5" | 100 на любой дальности
|-
| colspan="6" style="font-size:smaller; text-align:left"| Бронепробиваемость приводится по немецкой методике измерения пробивной способности, для катаной стальной гомогенной брони. Следует помнить, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным.
|}
{| cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; margin:1ex 0; text-align:center; font-size:95%; width:95%;"
|- style="background-color:#996; color:#fff"
| colspan="6"| '''Таблица бронепробиваемости для PaK 39'''<ref>{{книга|автор=Артиллерийский комитет Главного артиллерийского управления Красной Армии. Информационный отдел.|заглавие=Вооружение германской артиллерии|ответственный=под ред. В.&nbsp;И. Хохлова|издание=2 изд|место=М.|издательство=Государственное издательство оборонной промышленности|год=1943|страницы=46|страниц=175}}</ref>
|-
| style="border:1px solid #996; width:auto"| Снаряд \ Расстояние, м
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 100
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 500
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 1000
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 1500
| style="border:1px solid #996; width:14%"| 2000
|- style="background-color:#ddb"
| colspan="6"| Pzgr.39
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 60°)
| style="border:1px solid #996" | 83
| style="border:1px solid #996" | 72
| style="border:1px solid #996" | 60
| style="border:1px solid #996" | 50
| style="border:1px solid #996" | 42
|- style="background-color:#ddb"
| colspan="6"| Pzgr.40
|-
| style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 60°)
| style="border:1px solid #996" | 120
| style="border:1px solid #996" | 101
| style="border:1px solid #996" | 82
| style="border:1px solid #996" | 64
| style="border:1px solid #996" | 50
|-
| colspan="6" style="font-size:smaller; text-align:left"| Бронепробиваемость рассчитана по стандартной советской методике (формула Жакоб-де-Марра для цементированной брони с K=2400).
|}

Для обороны от пехоты противника «Хетцер» оборудовался 7,92-мм пулемётом MG&nbsp;34 или MG&nbsp;42, размещённым в дистанционно управляемой турельной установке на крыше, впереди люка заряжающего. Управление пулемётом осуществлялось заряжающим, для наведения использовался перископический прицел с увеличением 3× и полем зрения 8°. Питание пулемёта осуществлялось из барабанных магазинов с лентами на 50 патронов, боекомплект пулемёта составлял 1200 патронов. Перезарядка осуществлялась заряжающим вручную, стоя в люке<ref name="AA 53" /><ref name="NV 11" /><ref name="Свирин 7" />. САУ модификации G-13 оснащались швейцарским 7,5-мм пулемётом MG 38 в ручной турельной установке, размещённой позади люка заряжающего. Боекомплект пулемёта составлял 600 патронов<ref name="Свирин 24" /><ref name="CKD 237">{{книга|автор=I. Pejčoch.|заглавие=Tanky Praga. Historie obrněných vozidel ČKD 1918—56|isbn=978-8-08680-838-3|pages=237}}</ref>. Для самообороны экипажа «Хетцеры» комплектовались 7,92-мм штурмовой винтовкой StG-44<ref name="MBI 49">{{книга|автор=V. Francev, M. Bílý.|заглавие=Jagdpanzer 38 Hetzer|место=Praha|издательство=MBI Publishing|год=2006|pages=49|allpages=72|серия=Model File Series|isbn=8-08652-411-6}}</ref>.

=== Средства наблюдения ===
Командир «Хетцера» на марше мог вести наблюдение, стоя в своём люке, тогда как для обзора в бою он имел съёмный бинокулярный перископический смотровой прибор ''S.F.l4Z'', устанавливавшийся в открытом люке<ref name="NV 11" /> и представлявший собой стандартную [[Артиллерия|артиллерийскую]] стереотрубу с увеличением 10×<ref name="SS19 47">{{книга|автор=C. K. Kliment, H. Doyle.|заглавие=PzKpfw 38(t) in Action|место=Carrollton, TX|издательство=Squadron/Signal Publications|год=1979|pages=47|allpages=50|серия=Armor in Action №&nbsp;19 (2019)|isbn=0-89747-089-3}}</ref> с закреплённым на ней призменным перископическим прибором однократного увеличения<ref name="MBI 32">{{книга|автор=V. Francev, M. Bílý.|заглавие=Jagdpanzer 38 Hetzer|место=Praha|издательство=MBI Publishing|год=2006|pages=32|allpages=72|серия=Model File Series|isbn=8-08652-411-6}}</ref>. При закрытой крышке люка единственным средством обзора для командира являлся неподвижный перископический смотровой прибор с полем зрения около 200°, размещённый позади люка и обеспечивавший обзор кормового сектора; по одним данным, он имелся на всех выпущенных «Хетцерах»<ref name="NV 11" />, по другим же&nbsp;— появился лишь с лета 1944 года<ref name="Свирин 9">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=9}}</ref>. Для наводчика и заряжающего единственными средствами наблюдения на САУ ранних выпусков являлись прицелы, соответственно, пушки и пулемёта, имевшие ограниченные углы обзора. С лета 1944 года наводчик получил неподвижный перископический прибор, аналогичный командирскому, установленный слева от люка и обеспечивавший обзор по левому борту<ref name="Свирин 9" />. Для механика-водителя единственным средством обзора служили два перископических смотровых прибора, установленные в верхнем лобовом бронелисте, из которых часто устанавливался лишь один. Возможности наблюдения «по-походному»<ref group="сн">С обзором через люк, что даёт лучший обзор и менее утомительно</ref> механик-водитель не имел<ref name="Свирин 6" />. Швейцарские G-13 отличались наличием у командира поворотного перископического смотрового прибора, размещавшегося в бронеколпаке на крыше над его рабочим местом<ref name="Свирин 24" />.

=== Средства связи ===
Для внешней связи линейные «Хетцеры» оборудовались [[Танковая радиостанция|радиостанциями]] ''FuG.5'' и ''FuG.Spr.&nbsp;f''<ref name="AA 53" />. FuG.5 представляла собой стандартную германскую танковую ультракоротковолновую радиостанцию, состоявшую из передатчика ''10&nbsp;W.S.c.'' мощностью 10 Вт и приёмника ''U.kw.E.e.'', имевших рабочий диапазон 27,2—33 МГц. Радиостанция осуществляла работу на штыревую антенну длиной 2 метра и обеспечивала связь на дальности, по разным данным, до 4&nbsp;км<ref name="AA 254">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=254}}</ref> или же до 6,4&nbsp;км при работе в телефонном (голосовом) и 9,4&nbsp;км при работе в телеграфном (при связи телеграфным кодом) режиме<ref name="Fedosejev 17">{{книга|автор=С. Л. Федосеев, М. В. Коломиец.|заглавие=Лёгкий танк Pz.Kpfw.II|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2007|страницы=17|страниц=80|серия=Фронтовая иллюстрация №&nbsp;03 / 2007}}</ref>. УКВ-радиостанция FuG.Spr.&nbsp;f предназначалась для работы в сетях связи других объектов бронетехники, помимо танков, и обеспечивала дальность связи до 3&nbsp;км при работе с места<ref name="AA 254" />. Радиостанции устанавливались в нише в перегородке моторного отсека и обслуживались заряжающим<ref name="NV D">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=D}}</ref>.

«Хетцеры» командиров ротного и вышестоящих уровней<ref name="NV 33" /> оборудовались дополнительной средневолновой радиостанцией ''FuG.8''. FuG.8 состояла из передатчика ''30&nbsp;W.S.'' мощностью 30 Вт, имевшего рабочий диапазон 1130—3000 кГц и приёмника ''20&nbsp;W.s.d.'' с рабочим диапазоном 835—3000 кГц. Дальность связи FuG.8 составляла до 50&nbsp;км в телефонном и до 120&nbsp;км в телеграфном режиме при работе с места, в движении дальность связи уменьшалась до, соответственно, 15 и 50&nbsp;км. Радиостанция устанавливалась в левой надгусеничной нише, для обеспечения её работы при выключенном двигателе командирские машины комплектовались бензоэлектрическим агрегатом ''GG&nbsp;400'', размещавшимся на полу боевого отделения. Работа станции осуществлялась на антенну типа «метёлка» длиной 1,8 метра<ref name="AA 254" /><ref name="NV 17">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=17}}</ref>. Машины модификации G-13, по одним данным, сохраняли германские радиостанции FuG.5, с переносом их в левую надгусеничную нишу<ref name="ITGT 74">{{книга|автор=H. Halberstadt.|заглавие=Inside the Great Tanks|место=Ramsbury|издательство=The Crowood Press|год=1998|pages=74|allpages=128|isbn=1-86126-270-1}}</ref>, по другим же&nbsp;— оборудовались швейцарскими радиостанциями модели ''1SE202'', имевшими мощность передатчика 30 Вт, а также дополнительно оснащались телефонным аппаратом для связи с пехотой сопровождения, размещавшимся на корме САУ<ref name="CKD 237" />.

=== Двигатель и трансмиссия ===
На «Хетцере» устанавливался рядный 6-цилиндровый [[карбюраторный двигатель]] жидкостного охлаждения, модели ''Praga&nbsp;EPA AC&nbsp;2800''. При рабочем объёме 7754&nbsp;см³ двигатель раннего варианта развивал максимальную мощность, по разным данным, 150 л.&nbsp;с. при 2600 об/мин<ref name="NV 12">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=12}}</ref> или 160 л.&nbsp;с. при 2500 об/мин<ref name="Свирин 7" />. Позднее двигатель был форсирован до мощности в 176 л.&nbsp;с. путём повышения степени сжатия и максимальных оборотов<ref name="Свирин 7" />. Два [[Топливный бак|топливных бака]], ёмкостью 220 и 100 литров, размещались в моторном отделении, топливом служил бензин с октановым числом не менее 74<ref name="Б 8">{{книга|автор=М. Б. Барятинский.|заглавие=Лёгкий танк Pz.38(t)|место=М.|издательство=Моделист-конструктор|год=2004|страницы=8|страниц=32|серия=Бронеколлекция № 4 (55) / 2004|тираж=3000}}</ref>. На САУ модификации G-13 устанавливался дизельный двигатель жидкостного охлаждения, модели ''CH-2DRM'', при рабочем объёме 11&nbsp;640&nbsp;см³ развивавший мощность в 150 л.&nbsp;с., а объём топливных баков был сокращён до 210 литров<ref name="CKD 278">{{книга|автор=I. Pejčoch.|заглавие=Tanky Praga. Historie obrněných vozidel ČKD 1918—56|isbn=978-8-08680-838-3|pages=278}}</ref>.

В состав [[Трансмиссия|трансмиссии]] «Хетцера» входили<ref name="NV 16" /><ref name="NV 12" /><ref name="Б 9" />{{Источник:Technology of Tanks|страницы=288}}:
* Многодисковый главный [[фрикцион]] сухого трения ''Wilson''.
* Планетарная пятиступенчатая (5+1<ref group="сн">Пять передач переднего и одна передача заднего хода</ref>) [[коробка передач]] ''Praga'' с предварительным выбором передач.
* Механизм поворота по типу дифференциала с бортовыми многодисковыми фрикционами.
* Бортовые тормоза.
* [[Бортовой редуктор|Бортовые передачи]], на САУ ранних выпусков&nbsp;— ''Model&nbsp;6'' с передаточным числом 12:88, с января 1945 года&nbsp;— усиленные ''Model&nbsp;6.75'' с передаточным числом 10:80.

=== Ходовая часть ===
[[Гусеничный движитель|Ходовая часть]] «Хетцера» с каждого борта состояла из четырёх односкатных обрезиненных опорных катков диаметром 810&nbsp;мм, одного поддерживающего катка, ленивца и литого ведущего колеса со съёмными зубчатыми венцами. [[Подвеска]] опорных катков&nbsp;— сблокированная попарно, с подвеской катков на направленных в разные стороны отдельных балансирах. Упругим элементом подвески служила листовая полуэллиптическая [[рессора]], концы которой опирались на балансиры, а средняя часть была закреплена в кронштейне на корпусе. В ступицах балансиров устанавливались фрикционные амортизаторы постоянного трения. Гусеницы «Хетцера»&nbsp;— стальные, мелкозвенчатые, цевочного зацепления, шириной 350&nbsp;мм и с шагом 104&nbsp;мм<ref name="Свирин 7">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=7}}</ref><ref name="Б 9">{{книга|автор=М. Б. Барятинский.|заглавие=Лёгкий танк Pz.38(t)|место=М.|издательство=Моделист-конструктор|год=2004|страницы=9|страниц=32|серия=Бронеколлекция № 4 (55) / 2004|тираж=3000}}</ref><ref>{{статья|автор=В. Чобиток.|заглавие=Ходовая часть танков. Подвеска|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|год=2005|номер=11|страницы=32—33}}</ref>.

== Модификации ==
=== Третий рейх ===
==== Серийные ====
* '''Bergepanzer&nbsp;38''', также '''Gerät&nbsp;573''', по германской ведомственной системе обозначений военной техники имевшая индекс '''Sd.Kfz.136'''&nbsp;— [[БРЭМ|бронированная ремонтно-эвакуационная машина]] (БРЭМ) на базе «Хетцера», созданная для технического обеспечения подразделений, вооружённых Jagdpanzer&nbsp;38. По сравнению с базовой машиной, БРЭМ имела рубку уменьшенной высоты без амбразуры в лобовой бронеплите и с открытым сверху боевым отделением, закрывавшимся тентом, а её вооружение ограничивалось 7,92-мм пулемётом MG-34 на шкворневой установке. Кроме того, машина комплектовалась только радиостанцией ''FuG&nbsp;5''. Специальное оборудование БРЭМ ранних выпусков сводилось к двухтонному крану и приспособлениям для буксировки, часть машин оборудовалась также откидным упором-сошником. Только с февраля 1945 года, после ряда неудачных попыток, Bergepanzer&nbsp;38 начали оборудоваться также 5-тонной лебёдкой. По некоторым данным, существовали также варианты БРЭМ с 10-тонной лебёдкой и усиленными балками крана. В ходе производства в конструкцию Bergepanzer&nbsp;38 был внесён ряд других изменений, наиболее значительным из которых стало уменьшение толщины лобовой брони до 30&nbsp;мм с февраля 1945 года<ref name="AA 54">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=54}}</ref><ref name="Свирин 11">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=11}}</ref><ref name="NV 41">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=41}}</ref>. Серийное производство Bergepanzer&nbsp;38 началось на заводе BMM в мае 1944 года и продолжалось до окончания производства самих «Хетцеров», всего к апрелю 1945 года было закончено, по разным данным, 170, в том числе 64 переоборудованных из «Хетцеров»<ref name="AA 54" />, или 181<ref name="NV 41" /> БРЭМ. Испытания показали низкую тяговооружённость машины, позволявшую ей буксировать САУ лишь на пределе возможностей на короткие дистанции и по ровной дороге, тогда как буксировка по бездорожью или в гору находилась за пределами её возможностей<ref name="NV 42">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=42}}</ref>. Тем не менее, Bergepanzer&nbsp;38 применялась противотанковыми подразделениями вермахта в боевых условиях с октября 1944 года и вплоть до конца войны<ref name="AA 54" />.

* '''15cm schweres Infanteriegeschütz 33/2 (Sf) auf Jagdpanzer&nbsp;38(t) Hetzer''', также '''Gerät&nbsp;588''' или '''GW&nbsp;638/27'''&nbsp;— [[самоходная артиллерийская установка]] класса [[Самоходная гаубица|самоходных гаубиц]]<ref group="сн">По собственной германской классификации орудия такого типа относились к классу [[Штурмовое орудие|штурмовых орудий]]</ref>, созданная на базе Bergepanzer&nbsp;38. Появление такой САУ было вызвано тем, что несмотря на окончание выпуска в августе 1944 года последней серии САУ «[[Grille|Грилле]]» на шасси [[LT vz.38|Panzerkampfwagen 38(t)]], потребность Вермахта в лёгкой самоходной установке 150-мм орудия [[s.IG.33]] сохранялась<ref name="AA 55">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=55}}</ref>. Приводимые в различных источниках сведения о проектировании и производстве САУ разнятся; по одним данным, решение о её производстве на шасси «Хетцера» было принято Управлением вооружений уже в сентябре<ref name="Свирин 13">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=13}}</ref>, тогда как по другим&nbsp;— лишь к ноябрю, после неоднократных обсуждений этого вопроса между А.&nbsp;Гитлером и А.&nbsp;Шпеером в октябре<ref name="AA 55" />. Нет точных данных и о том, какая фирма занималась их производством&nbsp;— «Алькетт» или, возможно, «Крупп», но известно, что с декабря 1944 года было выпущено 24 САУ этого типа и ещё 6<ref name="AA 55" /> или 7 переоборудовано из Bergepanzer&nbsp;38<ref name="Свирин 13" />. В войсках Gerät&nbsp;588 поступали на вооружение тяжёлых рот штурмовых орудий панцергренадерских полков<ref name="AA 55" />. По утверждению Т.&nbsp;Йенца, вместе с тем, неизвестны сохранившиеся документы, подтверждающие как историю создания САУ, так и факт её серийного производства, на основании чего им делается вывод, что программа 15cm&nbsp;s.IG.33/2&nbsp;(Sf) могла остаться на стадии прототипа<ref name="PzTr10 14">{{книга|автор=T. L. Jentz.|заглавие=Artillerie Selbstfahrlafetten. 15 cm s.I.G.33 auf Pz.Kpfw.I (ohne Aufbau) to Karl-Gerät (54 cm)|место=Boyds, MD|издательство=Panzer Tracts|год=2002|pages=14|allpages=60|серия=Panzer Tracts №&nbsp;10|isbn=0-97084-075-6}}</ref>. САУ отличалась от базовой БРЭМ установкой в открытом сверху боевом отделении 150-мм пехотного орудия s.I.G.33, имевшего углы вертикального наведения от 0 до +73°, горизонтального&nbsp;— ±5° и комплектовавшегося [[прицел]]ом ''Rblf.36''. Лобовая часть и борта боевого отделения прикрывались собранной из 10—15-мм броневых листов рубкой. Возимый [[боекомплект]] ограничивался 15 [[Артиллерийский выстрел|выстрелами]]. САУ имела аналогичную Bergepanzer&nbsp;38 пулемётную установку, но оборудовалась радиостанцией ''FuG&nbsp;16''<ref name="AA 55" /><ref name="Свирин 13" />, аналогичной FuG&nbsp;5 по дальности связи, но предназначавшейся для работы на частотах связи подразделений штурмовой артиллерии<ref name="AA 254" />.

* '''Flammpanzer&nbsp;38'''&nbsp;— [[огнемётный танк]], спроектированный в ходе подготовки к Арденнской наступательной операции для боёв в городских условиях. Отличия огнемётного варианта от линейной САУ сводились к установке на месте 75-мм пушки пневматического пехотного огнемёта Flammenwerfer&nbsp;41 с сохранением прицела и углов наведения пушки, но изменённой маской орудия и кожухом, имитирующим ствол пушки, а также размещению в боевом отделении 700-литрового бака с огнесмесью. Дальность действия огнемёта составляла до 50—60 метров, а максимальная длительность работы&nbsp;— 87,5 секунд. В декабре 1944 года фирмой BMM были переоборудованы 20 «Хетцеров». Flammpanzer&nbsp;38 использовались специальными подразделениями Вермахта в ходе Арденнской операции и Балатонской операции, по итогам которых их боевое применение было сочтено не вполне удачным<ref name="AA 54" /><ref name="Свирин 12">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=12}}</ref>.

==== Опытные ====
* '''Sturmhaubitze 10,5 cm StuH 42/2'''&nbsp;— [[самоходная артиллерийская установка]] класса [[Штурмовое орудие|штурмовых орудий]], созданная на базе «Хетцера». САУ предназначалась для восполнения нехватки специализированных штурмовых орудий средних и больших калибров и была вооружена 105-мм [[Гаубица|гаубицей]] StuH 42. Отличия StuH 42/2 от базового «Хетцера» сводились к установке 105-мм гаубицы на месте 75-мм пушки и замене боеукладок. Известно, что в сентябре&nbsp;— октябре 1944 года фирмой BMM был изготовлен и прошёл испытания один прототип новой САУ, а по неподтверждённым данным позднее были изготовлены ещё несколько опытных образцов, но дальнейшие работы по StuH 42/2 были прекращены в пользу постройки аналогичного штурмового орудия на базе Jagdpanzer&nbsp;38(d)<ref name="Свирин 15">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=15}}</ref>.

* '''Aufklärungspanzer 38''', также '''Gerät&nbsp;564'''&nbsp;— разведывательный танк, созданный на базе Bergepanzer&nbsp;38. Заказ на разработку, выданный фирме BMM в октябре 1944 года, предусматривал создание 15-тонной машины с [[экипаж]]ем из трёх человек, вооружённой 75-мм пушкой [[7,5 cm KwK 37|K&nbsp;51]]. От базовой [[БРЭМ]] разведывательный танк отличался наличием дополнительной открытой сверху рубки, в лобовом бронелисте которой в установке с ограниченными углами наведения размещалась 75-мм пушка, а также оборудованием более мощной радиостанцией. Был изготовлен по меньшей мере один прототип Aufklärungspanzer&nbsp;38, успешно прошедший испытания зимой&nbsp;— весной 1945 года. Были также разработаны варианты '''Gerät&nbsp;563''', '''Gerät&nbsp;585''' и '''Gerät&nbsp;586''', отличавшиеся вооружением, соответственно, из 20-мм автоматической пушки [[2 cm FlaK 38|FlaK 38]], спаренной установки 20-мм автоматических пушек [[2 cm KwK 30|KwK 38]] или 120-мм [[миномёт]]а и по некоторым данным были даже изготовлены прототипы этих машин, но на испытания они не поступали<ref name="Свирин 14">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=14}}</ref>.

==== Проекты ====
* '''Jagdpanzer 38 lang'''&nbsp;— программа по созданию на шасси «Хетцера» самоходной артиллерийской установки с более мощным вооружением. Свои варианты такой САУ были предложены осенью 1944 года фирмами «Алькетт», «Крупп» и BMM, но по неизвестным причинам за стадию проекта эти разработки не вышли. В одном из представленных вариантов САУ должна была иметь компоновку с размещением боевого отделения в кормовой части, в легкобронированной рубке, увеличивавшей высоту общую высоту машины до 2,6&nbsp;м при уменьшении высоты основного броневого корпуса. Предусматривался триплекс САУ с вариантами вооружения в виде 75-мм и 88-мм пушек [[7,5 cm KwK 42|KwK 42]] и [[Pak 43|KwK 43]] или 150-мм гаубицы StuH 43, помимо этого, вместо [[Карбюраторный двигатель|бензинового двигателя]] машина должна была оборудоваться [[Дизельный двигатель|дизельным двигателем]] воздушного охлаждения фирмы «Татра»<ref name="Свирин 16" />.

* '''Panzerkampfwagen 38 n.A. mit turm PzKpfw IV'''&nbsp;— проект по созданию [[Средний танк|среднего]] [[танк]]а на шасси «Хетцера». Предложение о постройке такой машины на усиленном и увеличенном шасси [[LT vz.38|Panzerkampfwagen 38(t)]] выдвигалось фирмой «Крупп» ещё в октябре 1943 года, но было тогда отвергнуто из-за большого необходимого объёма переделок. Тем не менее, в начале 1944 года идея получила развитие уже в проекте установки на «Хетцер» [[Башня|башни]] среднего танка [[Panzerkampfwagen IV]] с 75-мм пушкой [[7,5 cm KwK 40|KwK 40]]<ref group="сн">Полностью аналогичной орудию базовой САУ по баллистике и применяемым боеприпасам, но отличавшейся, помимо непринципиальных деталей конструкции, наличием [[Дульный тормоз|дульного тормоза]]</ref>. Но так как мощность двигателя ''Praga EPA'' оказалась недостаточной для получившегося танка, пришлось пойти на серьёзные упрощения конструкции для уменьшения массы и упрощения производства: экипаж был сокращён на одного человека<ref group="сн">Хотя опыт войны уже к тому времени показал серьёзное снижение боевой эффективности танков с двухместными башнями, у которых на командира возлагались и функции заряжающего или наводчика</ref>, а у башни были ликвидированы командирская башенка, кормовой ящик и боковые люки. Танк не вышел за стадию проекта, но в январе 1945 года к нему вновь вернулись, планируя получить более удачную машину при использовании шасси ''Jagdpanzer&nbsp;38(d)''. Для будущего танка фирмой «Даймлер-Бенц» даже была специально разработана облегчённая башня типа ''Schmalturm'' с 75-мм пушкой без [[Дульный тормоз|дульного тормоза]]. Однако и этот танк остался на стадии проекта, так как сама программа постройки САУ ''Jagdpanzer&nbsp;38(d)'' до окончания войны не продвинулась далее постройки единственного прототипа<ref name="Свирин 14" />.

=== Чехословакия ===
* '''PM-1'''&nbsp;— опытный чехословацкий [[огнемётный танк]] на шасси «Хетцера». Был создан фирмой ČKD по заказу чехословацкой армии, выданном 14 февраля 1949 года. Всего планировалось переоборудовать в огнемётные танки 70—75 машин. Прототип, переоборудованный из ST-I, отличался от базовой САУ отсутствием установки 75-мм пушки, амбразура которой заваривалась броневой плитой, и установкой на крыше боевого отделения [[Башня|башни]] с автономными шаровыми установками для 7,62-мм пулемёта ДТ и огнемёта Flammenwerfer&nbsp;41 с размещёнными в боевом отделении тремя баками на 1000 литров огнесмеси. [[Экипаж]] машины был сокращён до двух человек. Испытания прототипа, начавшиеся в феврале 1951 года, показали неудовлетворительную дальность действия огнемёта, не превышавшую 60 метров. Хотя к лету 1954 года за счёт изменения конструкции огнемёта и применения более совершенной огнесмеси, удалось увеличить дальность до 90—140 метров, в 1955 году армия полностью свернула программу постройки огнемётных танков<ref name="Свирин 22" /><ref>{{книга|автор=J. Ledwoch.|заглавие=Jagdpanzer 38(t) «Hetzer». Część II|место=Warszawa|издательство=Militaria|год=1998|pages=25—27|allpages=28|isbn=34}}</ref>.

== Оценка проекта ==
Несмотря на сравнительно позднее начало производства, «Хетцер» стал наиболее многочисленным германским [[Истребитель танков|истребителем танков]], составив более половины выпуска машин этого класса, и среди германских САУ в целом уступая по численности только [[StuG III]]<ref name="AA 262">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=262}}</ref>. Традиционно «Хетцер» оценивается историками как удачная<ref name="ТВ 00-09 14" /><ref name="Исаев 27">{{книга|автор=А. В. Исаев.|заглавие=Берлин 45-го. Сражения в логове зверя|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2007|страницы=27|страниц=728|серия=Война и мы|isbn=978-5-699-20927-9|тираж=10&nbsp;000}}</ref> и даже «лучшая в своём классе»<ref name="Б 03-сп1 32">{{книга|автор=М. Б. Барятинский.|заглавие=Бронетанковая техника Третьего рейха|место=М.|издательство=Моделист-конструктор|год=2003|страницы=32|страниц=96|серия=Бронеколлекция спецвыпуск № 1|тираж=3000}}</ref>{{Источник:Холявский Г.:Гусеничные боевые машины: 1919-2000|страницы=25}} [[Самоходная артиллерийская установка|САУ]] и «шедевр немецкого танкостроения»<ref name="Свирин 46">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=46}}</ref>. Хотя среди западных историков распространены более сдержанная оценка Jagdpanzer&nbsp;38 и акцентирование на ряд его бесспорных недостатков, тем не менее и их оценки в целом являются положительными<ref name="WA 3" /><ref name="AFV 55">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. L. Doyle.|заглавие=German Self-Propelled Weapons|место=Windsor|издательство=Profile Publications|год=1973|pages=20|allpages=38|серия=Profile/AFV Weapons № 55}}</ref><ref name="SS7 30" /><ref name="SS19 42">{{книга|автор=C. K. Kliment, H. Doyle.|заглавие=PzKpfw 38(t) in Action|место=Carrollton, TX|издательство=Squadron/Signal Publications|год=1979|pages=42|allpages=50|серия=Armor in Action №&nbsp;19 (2019)|isbn=0-89747-089-3}}</ref><ref name="NV34 34" />.

«Хетцер» оценивается также как удачное использование базы устаревшего, но отработанного в производстве танка [[LT vz.38|Panzerkampfwagen 38(t)]]<ref name="ТВ 00-09 14" />. Многие историки<ref name="NV 3">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=3}}</ref>, в частности [[Свирин, Михаил Николаевич|М.&nbsp;Свирин]]<ref name="Свирин 46" />, рассматривают «Хетцер» как оптимальное по соотношению цены и эффективности решение для танкостроения Германии, находившегося в условиях численного превосходства бронетехники противника и столкнувшегося с резким повышением сложности своих танков нового поколения<ref group="сн">Прежде всего «[[Пантера]]», «[[Тигр]]» и «[[Тигр II]]»</ref>&nbsp;— в результате чего произошло сокращение объёмов выпуска новых танков и САУ на их базе, а также снижение их надёжности. Jagdpanzer&nbsp;38 кроме того, рассматривается в качестве удачной меры по повышению [[Противотанковая оборона|противотанковой]] стойкости пехотных дивизий, в которых эти САУ заменяли буксируемые [[Противотанковое орудие|противотанковые орудия]] [[Pak 40|PaK 40]], устраняя недостатки последних&nbsp;— недостаточную мобильность<ref group="сн">Что относится как к оперативности переброски орудий на угрожаемый участок, так и к возможностям перемещения 1425-килограммового орудия на поле боя силами расчёта</ref> и низкую устойчивость к массированной артиллерийской подготовке и налётам штурмовой авиации<ref name="Исаев 27" />{{Источник:Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34|страницы=120}}.

=== Конструкция и потенциал развития ===
В качестве положительных боевых характеристик «Хетцера» историками отмечаются мощное вооружение, высокий уровень лобовой [[Бронирование|бронезащиты]], широкое применение рациональных углов наклона бронирования, а также низкий силуэт машины<ref group="сн">Снижающий заметность САУ и шансы попадания в неё</ref><ref name="NV 20" /><ref name="SS7 30" /><ref name="NV 3" />. «Хетцер» также считался сравнительно простой и дешёвой в производстве<ref name="Свирин 46" /><ref name="ТВ98-04 18">{{статья|автор=А. Б. Широкорад.|заглавие=«Хетцер» со звёздами|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|год=1998|номер=4|страницы=18}}</ref> и надёжной<ref name="SS7 30" /><ref name="SS19 42" /> машиной.

Однако для достижения высоких основных боевых характеристик в рамках заданных массы и стоимости САУ, конструкторам пришлось пойти на ряд компромиссных решений, приводивших к снижению не столь явных, но тем не менее важных характеристик. Так, исключительно высокая для столь лёгкой машины лобовая бронезащита и возможность оснащения «Хетцера» сравнительно мощным вооружением обеспечивались прежде всего уплотнением компоновки САУ, минимизацией забронированного объёма<ref group="сн">Что приводит к уменьшению площади бронирования и, соответственно, массы броневого корпуса</ref> и широким применением рациональных углов наклона брони, в результате чего одной из основных проблем «Хетцера» стала теснота боевого отделения<ref name="WA 3" /><ref name="AFV 55" /><ref name="ТВ 00-09 15" /><ref name="NV 11" />, приводившая к ухудшению условий работы экипажа, в результате чего эти машины не пользовались популярностью у экипажей<ref name="NV34 33" />. Так, А.&nbsp;Зонс, бывший командиром «Хетцера» в годы войны, отмечал, что рабочее место командира оказывалось в удалении от остальных членов экипажа, особенно от водителя и наводчика, что приводило к ухудшению координации их совместной работы&nbsp;— особенно важной для истребителя танков с его ограниченными углами наведения орудия, требовавшими постоянного маневрирования всей САУ в условиях подвижных боевых действий. Серьёзную проблему представляло и расположение заряжающего: помимо того, что ему приходилось заряжать с левой стороны орудие, скомпонованное в расчёте на расположение заряжающего справа, ему приходилось извлекать [[Артиллерийский выстрел|выстрелы]] из основной боеукладки, перегибаясь через орудие. Эта задача ещё более осложнялась, когда [[казённик|казённая часть]] развёрнутого вправо орудия оттесняла заряжающего к левому борту<ref name="NV34 33" /><ref name="ITGT 71">{{книга|автор=H. Halberstadt.|заглавие=Inside the Great Tanks|место=Ramsbury|издательство=The Crowood Press|год=1998|pages=71|allpages=128|isbn=1-86126-270-1}}</ref>. Плотная компоновка позволила также обеспечить САУ для высадки и посадки экипажа лишь два люка в крыше корпуса, причём один из них приходился на троих членов экипажа, что осложняло покидание ими машины в экстренной ситуации<ref name="Свирин 6" />.

Размещение 75-мм [[Пушка|пушки]] с высокой баллистикой в меньшем по размерам, чем у других истребителей танков, боевом отделении «Хетцера» оказалось возможным благодаря размещению орудия в карданной рамке в лобовом бронелисте, вместо традиционной для [[StuG III]] и [[StuG IV]] лафетной установки на полу боевого отделения<ref name="Свирин 6" />. Важным преимуществом «Хетцера» перед большинством других германских [[Истребитель танков|истребителей танков]]<ref group="сн">За исключением лишь [[Jagdpanzer IV|Jagdpanzer IV/70]] и «[[Ягдтигр]]а»</ref> стало и отсутствие [[Дульный тормоз|дульного тормоза]], при стрельбе поднимавшего пылевое или снежное облако, закрывавшее обзор и демаскировавшее САУ{{Источник:Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34|страницы=85}}. Недостатком орудийной установки «Хетцера», обусловленным плотной компоновкой боевого отделения и вызванным ей смещением орудия к правому борту, стали ограниченные углы горизонтального наведения по левому борту, меньшие, чем у других германских машин<ref name="WA 3" /><ref group="сн">У [[StuG III]], [[StuG IV]] и [[Jagdpanzer IV]]&nbsp;— ±10°, у «[[Ягдпантера|Ягдпантеры]]»&nbsp;— ±13°</ref>, что затрудняло прицеливание, особенно по движущимся целям<ref>{{книга|автор=H. Halberstadt.|заглавие=Inside the Great Tanks|место=Ramsbury|издательство=The Crowood Press|год=1998|pages=75|allpages=128|isbn=1-86126-270-1}}</ref>.

Для упрощения конструкции и удешевления производства, конструкторы «Хетцера» пошли на сокращение числа смотровых приборов до минимума<ref name="Свирин 6" />. Сильнее всего это затронуло командира, который при необходимости держать крышку люка закрытой полностью лишался возможности наблюдать за полем боя. Даже при открытом люке, поворотный перископический прибор обеспечивал лишь ограниченный обзор по сравнению с полноценной командирской башенкой<ref name="Fedosejev 17" /><ref name="Postnikov 38">{{книга|автор=М. Постников.|заглавие=Развитие бронезащиты и живучести советских танков 1941—1945 гг. (тяжёлые танки КВ и ИС)|место=М.|издательство=Экспринт|год=2005|страницы=38|страниц=40|серия=Бронетанковый фонд|isbn=5-94038-062-X|тираж=2000}}</ref> и имел сравнительно большое непросматриваемое пространство в лобовом секторе<ref name="ITGT 71" />. На машинах ранних выпусков, единственным средством кругового обзора при закрытых люках являлся прицел пулемётной установки, и даже введённые позднее неподвижные смотровые приборы командира и заряжающего не решали этой проблемы. Вместе с тем, недостатки комплекса приборов наблюдения «Хетцера» играли роль прежде всего при его использовании в роли [[Штурмовое орудие|штурмового орудия]] или ведении иных наступательных действий, когда экипажу приходилось на ходу или на коротких остановках вести поиск целей, в том числе замаскированных, в широком секторе, в то время как командир из-за угрозы обстрела был бы вынужден значительную часть времени держать люк закрытым, лишаясь обзора. При оборонительной же тактике противотанковых дивизийных подразделений, особое значение придававшей ведению огня с заранее подобранных позиций и из засад<ref name="NV34 34">{{книга|автор=B. Perrett.|заглавие=Sturmartillerie & Panzerjäger 1939—45|место=Oxford|издательство=Osprey Publishing|год=1999|pages=34|allpages=48|серия=New Vanguard №&nbsp;34|isbn=1-84176-004-8}}</ref>, САУ оказывалась в более выгодном положении для поиска целей, тем более таких сравнительно заметных, как наступающая бронетехника противника, что снижало требования к обзорности.

=== Огневая мощь, защищённость и подвижность ===
В качестве противотанкового средства PaK 39 обладала способностью поражения всех применявшихся во Второй Мировой войне [[Средний танк|средних танков]]<ref group="сн">Не считая [[M26 (танк)|T26E3]], в то время классифицировавшегося, как тяжёлый танк, и среднего [[Т-44]], производившегося крупной серией, но на фронт не отправлявшегося</ref> на нормальных дистанциях боя и несколько более ограниченными возможностями по борьбе с [[Тяжёлый танк|тяжёлыми танками]]. Так, данным исследования НИИ-48, сквозное пробитие лобовой брони [[Т-34-85]] калиберными 75-мм снарядами при курсовом угле 0° достигалось на дистанциях до 800 метров, а при курсовом угле 30°&nbsp;— до 200—300 метров{{Источник:Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34|страницы=77}}. Близкой к этим данным была и рекомендованная для 75-мм орудий дистанция открытия огня по танкам, составлявшая 800—900 метров, а также результаты германского исследования статистики поражения танков и САУ в 1943—1944 <nowiki>годах</nowiki>, согласно которым около 70 % целей подбивалось 75-мм орудиями<ref group="сн">В статистику входят данные по всем германским танковым и противотанковым орудиям калибра 75&nbsp;мм</ref> на дистанциях до 600 метров, а на дистанциях более 800 метров&nbsp;— лишь около 15 %{{Источник:Бог войны Третьего рейха|страницы=42}}. Вместе с тем, даже при непробитии защиты Т-34, 75-мм снаряды могли выбивать опасные вторичные осколки с тыльной стороны брони на дистанциях до двух километров{{Источник:Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34|страницы=40}}. Существенно более ограниченными были возможности 75-мм пушки в борьбе с тяжёлыми танками, а также со средними танками нового поколения, чьё производство разворачивалось на завершающем этапе войны. Так, [[ИС-2]] считался достаточно устойчивым к огню PaK 39 на дистанциях более 300—400 метров в пределах курсовых углов 50—55°<ref name="Postnikov 38" />, хотя при попаданиях в ослабленные зоны<ref group="сн">К которым относились сравнительно небольшая по размерам область маски орудия, а также нижняя лобовая деталь, которая на средних и больших дистанциях в основном оказывалась скрыта складками местности, что снижало вероятность попадания в неё</ref> дистанция поражения могла составлять около 800 метров при курсовом угле 0°<ref>{{книга|автор=И. Желтов, И. Павлов, М. Павлов, А. Сергеев.|заглавие=Танки ИС в боях|место=М.|издательство=Техника&nbsp;— молодёжи|год=2002|страницы=33|страниц=78|серия=Танкомастер&nbsp;— спецвыпуск|тираж=1500}}</ref>. А.&nbsp;Широкорад также не оценивает «Хетцер» как серьёзного противника для ИС-2<ref name="ТВ98-04 18" />. [[Подкалиберный бронебойный снаряд|Подкалиберные снаряды]] существенно повышали возможности 75-мм пушки, но из-за исчерпания в 1943 году в Германии запасов необходимого для их производства вольфрама<ref>{{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Противотанковая артиллерия вермахта 1939—1945 гг|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2006|страницы=4|страниц=80|серия=Фронтовая иллюстрация № 1 / 2006|isbn=5-90126-601-3|тираж=3000}}</ref><ref group="сн">Сколько-нибудь значительные месторождения вольфрама в Германии и на оккупированных ей в ходе войны территориях отсутствовали, а его импорт из нейтральных стран был прекращён в 1942—1943 годах усилиями стран антигитлеровской коалиции</ref>, уже к 1944 году масштабы применения подкалиберных снарядов стали незначительны{{Источник:Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34|страницы=72}}<ref group="сн">Так, в статистике поражения советских танков в 1944 году на подкалиберные снаряды приходится лишь 3 %</ref>.

[[Огневая мощь]] «Хетцера» в целом снижалась низкой обзорностью из-под брони, приводившей к увеличению времени на обнаружение цели и уменьшению вероятности её своевременного обнаружения. Вместе с тем, применённый для наведения орудия перископический [[прицел]] Sfl.Z.F.1a отличался сравнительно совершенной для своего времени конструкцией, с высоким увеличением<ref group="сн">Применявшиеся на танках и САУ 1944—1945 <nowiki>годов</nowiki> прицелы имели аналогичное или меньшее увеличение, лишь в США в конце войны получили распространение перископические прицелы с увеличением 6×</ref>, механическим введением поправки на дальность и прицельной сеткой, позволявшей вносить поправку на упреждение, но в то же время малоразмерной и не мешавшей наблюдению цели. В то же время, прицел отличался фиксированным увеличением и сравнительно малым полем зрения&nbsp;— 8°<ref group="сн">Среди прицелов, использовавшихся в танках и САУ в 1944—1945 годах, в Германии применялись танковые прицелы с постоянным увеличением 2,5× или переменным 2,5× и 5×, с полем зрения 12,5—15° при большем и 25—30° при меньшем увеличении. Советские стандартные прицелы с увеличением 4× имели поле зрения в 15°, а применявшиеся в США прицелы имели при увеличении 5× или 6× имели поле зрения, соответственно, 13 или 11°, в сочетании с перископическим прицелом однократного увеличения, имеющим поле зрения 40° и более.</ref>, что, особенно с учётом отсутствия у заряжающего иных приборов наблюдения, также не способствовало улучшению обзорности<ref name="Свирин 6" /><ref name="NV 19">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=19}}</ref>{{Источник:Отечественные бронированные машины 1941-1945|страницы=62—68}}. Положительную оценку в войсках получила и дистанционно управляемая пулемётная установка<ref name="NV 36">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=36}}</ref>.

Бронезащита «Хетцера» была резко дифференцированной: если верхняя лобовая бронедеталь (ВЛД) по меркам 1944 года имела бронезащиту бо́льшую, чем у средних танков<ref group="сн">{{comment|Приведённая толщина|горизонтальная толщина наклонной брони}} бронирования [[Panzerkampfwagen IV]]&nbsp;— {{s|50—82 мм}}, [[Medium Tank M4]]&nbsp;— {{s|51—76 мм}}, «[[Cromwell]]»&nbsp;— {{s|64—76 мм}}, [[Т-34-85]]&nbsp;— 90&nbsp;мм; лишь у «[[Пантера|Пантеры]]»&nbsp;— {{s|112—139 мм}}, но она по советской классификации считалась тяжёлым танком</ref>, то нижняя более чем в полтора раза уступала ей в толщине, а борта и корма корпуса были рассчитаны лишь на защиту от осколков и огня стрелкового оружия<ref name="NV 5" />. Опубликованные данные о расчётной или проверенной стрельбой бронестойкости «Хетцера» скудны, но в целом, по {{comment|приведённой толщине|горизонтальной толщине наклонной брони}}, составлявшей 120&nbsp;мм, его ВЛД либо вовсе не пробивалась наиболее мощными из массовых средних танковых и [[Противотанковое орудие|противотанковых орудий]] Второй мировой войны, таких как 57-мм [[57-мм противотанковая пушка образца 1941 года (ЗИС-2)|ЗИС-2]], 85-мм [[ЗИС-С-53]] и 76,2-мм [[76 mm Gun M1|M1]] при стрельбе калиберными снарядами, либо пробивались на предельно малых дистанциях, порядка 100—300 метров, тогда как при использовании [[Подкалиберный бронебойный снаряд|подкалиберных снарядов]] это расстояние увеличивалось до 500—1000 метров{{Источник:Широкорад А.:Энциклопедия отечественной артиллерии|страницы=609, 863}}<ref name="ТВ 08-09 56">{{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|год=2008|номер=9|страницы=56}}</ref><ref>{{книга|автор=R. P. Hunnicutt.|заглавие=Sherman: A History of American Medium Tank|место=Novato, CA|издательство=Presidio Press|год=1976|pages=564|allpages=576|isbn=0-89141-080-5}}</ref>. С этими данными совпадают и германские оценки, по которым ВЛД «Хетцера» при курсовом угле 30° была неуязвима для калиберных снарядов M1 и ЗИС-С-53<ref name="NV 21+1">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=21—22}}</ref>. Вместе с тем, «Хетцеры», как и остальная германская бронетехника, страдали от падения качества броневой стали в последнем периоде войны, вызванного дефицитом легирующих материалов и приводившему к повышенной её хрупкости. По некоторым данным, защитные свойства брони «Хетцера» снижались настолько, что на дистанциях менее 1000 метров даже попадания 85-мм снарядов приводили к пролому брони{{Источник:Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34|страницы=80}}. Тяжёлые же танковые и противотанковые орудия, такие как 76,2-мм [[QF 17 pounder]], 90-мм [[90 mm Gun M3|M3]], 100-мм [[100-мм полевая пушка образца 1944 года (БС-3)|БС-3]] и [[Д-10]] и 122-мм [[Д-25]], могли поражать «Хетцер» практически на всех дистанциях прицельной стрельбы<ref name="ТВ 08-09 56" /><ref>{{книга|автор=R.&nbsp;P. Hunnicutt.|заглавие=Pershing: A History of the Medium Tank T20 Series|издательство=Presidio Press|год=1971|isbn=0-89141-693-5|pages=230|allpages=240}}</ref><ref>{{книга|автор=R. P. Hunnicutt.|заглавие=Sherman: A History of American Medium Tank|место=Novato, CA|издательство=Presidio Press|год=1976|pages=565|allpages=576|isbn=0-89141-080-5}}</ref>.

Относительно подвижности «Хетцера» различные авторы расходятся в оценках. С одной стороны, удельная мощность в 9,5—10,2<ref group="сн">Для разных данных о мощности двигателя «Хетцера», которые могут относиться к различным методикам её измерения</ref> л.&nbsp;с./т для базового варианта и 11,1 л.&nbsp;с./т для поздних вариантов с форсированным двигателем по меркам 1944—1945 годов являлась сравнительно невысокой для машины подобной весовой категории{{Источник:Jane's WWII Tanks}}. Т.&nbsp;Йенц также характеризует «Хетцер» как медлительную машину с низкой тяговооружённостью<ref name="NV 4" />; косвенным свидетельством последней в той или иной мере являлась и выявленная на испытаниях крайне низкая способность [[БРЭМ]] на базе Jagdpanzer&nbsp;38 буксировать базовую САУ<ref name="NV 42" /><ref group="сн">Как правило, бронемашины или специализированные БРЭМ на их базе были способны буксировать бронетехнику сходной массы&nbsp;— более или менее успешно осуществлять это могли даже считающиеся малоподвижными «[[Тигр II]]», «[[Ягдтигр]]»</ref>. Вместе с тем, другие авторы, описывающие «Хетцер», не упоминают о подобном недостатке<ref name="ТВ 00-09 14" /><ref name="WA 3">{{книга|автор=H. Scheibert.|заглавие=Hetzer. Jagdpanzer 38(t) und G-13|место=Friedberg|издательство=Podzun-Pallas|год=1979|allpages=48|серия=Waffen-Arsenal № 53|isbn=3-79090-064-8|pages=3}}</ref>{{Источник:Jane's WWII Tanks|страницы=69}}, а М.&nbsp;Свирин и М.&nbsp;Барятинский, напротив, высоко оценивают подвижность САУ<ref name="Б 03-сп1 32" /><ref name="Свирин 46" />. Максимальная скорость «Хетцера» для машины лёгкой весовой категории являлась сравнительно невысокой{{Источник:Jane's WWII Tanks}}: различные источники приводят цифры в 40<ref name="NV 20">{{книга|автор=H. Doyle, T. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|isbn=1-84176-135-4|pages=20}}</ref>, 42<ref name="AA 53" /> или {{s|43 км/ч}}{{Источник:Jane's WWII Tanks|страницы=69}}, а на испытаниях в [[СССР]] трофейная САУ развила на просёлочной дороге с твёрдым грунтом скорость {{s|46,8 км/ч}}<ref name="Свирин 7" />. Показатели проходимости «Хетцера», за исключением ширины преодолеваемого рва, находились на уровне большинства современных танков<ref name="NV 19" />. Приводимые в сохранившихся германских документах данные по подвижности «Хетцера» также неоднозначны. В ходе городских боёв при подавлении Варшавского восстания их маневренность получила высокую оценку<ref name="NV 37" />, в то же время в докладах с советско-германского фронта говорилось, что САУ вязнет на слабых грунтах сразу же при сходе с дороги<ref name="NV 36" />, а также слишком медлительна для действий в составе полностью механизированных подразделений или для ведения разведки<ref name="NV 37" />.

=== Сравнение с аналогами ===
Единственной среди серийных образцов бронетехники Второй Мировой войны [[Самоходная артиллерийская установка|САУ]], обладавшей основными чертами «Хетцера»&nbsp;— вооружением из близкой по мощности пушки, противоснарядным бронированием во фронтальной проекции, а также использовавшая базу устаревшего [[Лёгкий танк|лёгкого]]<ref group="сн">По массовой классификации. По национальной итальянской классификации относился к средним танкам</ref> танка&nbsp;— являлась итальянская [[Semovente da 75/46]], выпущенная в 1944—1945 <nowiki>годах</nowiki> серией из 11 единиц. Итальянская САУ, при аналогичной «Хетцеру» массе, несколько уступала ему по всем основным параметрам и отличалась наличием ряда устаревших особенностей конструкции. С другой стороны, положительной чертой {{nobr|Semovente da 75/46}} являлось среднее расположение боевого отделения, обеспечивавшее более благоприятное распределение нагрузки на ходовую часть<ref name="AA 232">{{книга|автор=P. Chamberlain, H. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two|isbn=0-85368-202-X|pages=232}}</ref>. Среди других серийных САУ близкими конструктивно к германской концепции [[Истребитель танков|истребителя танков]] являлись советские [[СУ-85]] и [[СУ-100]], но сравнение этих созданных на базе [[Средний танк|среднего танка]] [[Т-34]] САУ, чья масса составляла 29,6—31,6 тонн, с «Хетцером» некорректно. В то же время, в СССР в 1941—1944 <nowiki>годах</nowiki> был разработан ряд являвшихся прямыми аналогами «Хетцера»<ref name="Свирин 26">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=26}}</ref> лёгких САУ, таких как [[СУ-74Б]], [[СУ-74Д]], [[НАТИ-ЦКБ]] и [[ГАЗ-75]], по различным причинам не вышедшие за стадию прототипов. Наиболее мощная из них, ГАЗ-75, при массе, по разным данным, 14{{Источник:Отечественные бронированные машины 1941-1945|страницы=307}} или 18<ref name="Свирин 33">{{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|isbn=5-94038-044-1|страницы=33}}</ref> тонн, была вооружена 85-мм пушкой [[85-мм танковая пушка образца 1943 года (Д-5Т)|Д-5С-85А]] и имела лобовое бронирование толщиной, по разным данным, 82{{Источник:Отечественные бронированные машины 1941-1945|страницы=308}} или {{s|75—90 мм}}, расположенное под незначительными углами наклона. Как и {{nobr|Semovente da 75/46}}, ГАЗ-75 выгодно отличалась от «Хетцера» средним расположением боевого отделения<ref name="Свирин 33" />.

== Сохранившиеся экземпляры ==
[[Файл:Jagdpanzer Hetzer JPG2.jpg|thumb|250px|left|Находящийся в частной коллекции ходовой экземпляр G-13, приближенный к «Хетцеру» вермахта, но выдаваемый [[#Средства наблюдения|швейцарским смотровым прибором командира]]]]
[[Файл:Немецкая САУ Panzerjager 38t (Hetzer).JPG|thumb|200px|right|САУ Panzerjager 38t «Hetzer» в Бронетанковом музее в Кубинке]]
Вследствие активной продажи Швейцарией снятых с вооружения G-13, большинство сохранившихся «Хетцеров» относятся к швейцарскому варианту, хотя чаще всего такие машины подвергаются переделкам с целью приблизить их внешний вид к оригинальному Jagdpanzer&nbsp;38(t) для экспозиции в таком качестве. Тем не менее, известно по меньшей мере девять сохранившихся экземпляров оригинальных «Хетцеров» военного образца<ref name="MBI 5" />:
* {{Флаг Великобритании}}&nbsp;— бронетанковый музей в Бовингтоне.
* {{Флаг Канады}}&nbsp;— военный музей в Бордене.
* {{Флаг Польши}}&nbsp;— музей в Варшаве.
* {{Флаг России}}&nbsp;— Бронетанковый музей в Кубинке.
* {{Флаг США}}&nbsp;— музей Абердинского испытательного полигона.
* {{Флаг Чехии}}&nbsp;— два «Хетцера» в музее военной техники в Лешани.
* {{Флаг Швейцарии}}&nbsp;— музей в Туне.
* {{Флаг Швеции}}&nbsp;— бронетанковый музей в Аксвалле.

== Источники информации ==
=== Литература ===
* {{книга|автор=М. Н. Свирин.|заглавие=Лёгкий истребитель танков «Хетцер»|место=М.|издательство=Экспринт|год=2004|страниц=48|серия=Бронетанковый фонд|isbn=5-94038-044-1|тираж=3000}}
* {{статья|автор=А. Б. Широкорад.|заглавие=«Хетцер» со звёздами|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=М.|издательство=Техинформ|год=1998|номер=4|страницы=18—19}}
* {{книга|автор=H. Doyle, T. L. Jentz.|заглавие=Jagdpanzer 38 «Hetzer» 1944—1945|место=Oxford|издательство=Osprey Publishing|год=2001|allpages=48|серия=New Vanguard № 36|isbn=1-84176-135-4}}
* {{книга|автор=V. Francev, M. Bílý.|заглавие=Jagdpanzer 38 Hetzer|место=Praha|издательство=MBI Publishing|год=2006|allpages=72|серия=Model File Series|isbn=8-08652-411-6}}
* {{книга|автор=H. Scheibert.|заглавие=Hetzer. Jagdpanzer 38(t) und G-13|место=Friedberg|издательство=Podzun-Pallas|год=1979|allpages=48|серия=Waffen-Arsenal № 53|isbn=3-79090-064-8}}
* {{книга|автор=J. Ledwoch.|заглавие=Jagdpanzer 38(t) «Hetzer». Część I|место=Warszawa|издательство=Militaria|год=1997|allpages=50|серия=Militaria № 45|isbn=8-38620-982-8}}
* {{книга|автор=J. Ledwoch.|заглавие=Jagdpanzer 38(t) «Hetzer». Część II|место=Warszawa|издательство=Militaria|год=1998|allpages=36|серия=Militaria № 56|isbn=8-37219-001-1}}
* {{статья|автор=J. Steuard.|заглавие=The Jagdpanzer 38t TD Company|язык=en|издание=AFV-G2|место=La Puente, CA|издательство=Baron Publishing|год=1972|номер=11 of Volume&nbsp;3|pages=26—27}}
----
* {{книга|автор=И. П. Шмелев.|заглавие=Бронетехника Германии 1934—1945 гг|место=М.|издательство=АСТ, Астрель|год=2003|страниц=271|isbn=5-17016-501-3|тираж=5100}}
* {{статья|автор=И. П. Шмелев.|заглавие=Бронетанковая техника Чехословакии (1920—1945 гг.)|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=М.|издательство=Техинформ|год=2000|номер=9|страницы=14—17}}
* {{книга|автор=М. Б. Барятинский.|заглавие=Славянская броня Гитлера. Pz.35(t), Pz.38(t), «Хетцер», «Мардер»|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2009|страниц=112|серия=Арсенал коллекция|isbn=978-5-69938-170-8|тираж=2500}}
* {{книга|автор=М. Б. Барятинский.|заглавие=Бронетанковая техника Третьего рейха|место=М.|издательство=Моделист-конструктор|год=2003|страниц=96|серия=Бронеколлекция спецвыпуск № 1|тираж=3000}}
* {{книга:Холявский Г.:Гусеничные боевые машины: 1919-2000}}
* {{книга|автор=H. Halberstadt.|заглавие=Inside the Great Tanks|место=Ramsbury|издательство=The Crowood Press|год=1998|allpages=128|isbn=1-86126-270-1}}
* {{книга|автор=P. Chamberlain, H. L. Doyle.|заглавие=Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945|ответственный=T. L. Jentz|место=London|издательство=Arms and Armour Press|год=1978|allpages=272|isbn=0-85368-202-X}}
* {{книга|автор=U. Feist.|заглавие=Panzerjäger in Action|место=Warren, MI|издательство=Squadron/Signal Publications|год=1973|allpages=50|серия=Armor in Action №&nbsp;7 (2007)}}
* {{книга|автор=C. K. Kliment, H. Doyle.|заглавие=PzKpfw 38(t) in Action|место=Carrollton, TX|издательство=Squadron/Signal Publications|год=1979|allpages=50|серия=Armor in Action №&nbsp;19 (2019)|isbn=0-89747-089-3}}
* {{книга|автор=R. M. Ogorkiewicz.|заглавие=Swiss Battle Tanks|место=Windsor|издательство=Profile Publications|год=1972|allpages=20|серия=AFV/Weapons Profiles №&nbsp;50}}
* {{книга|автор=P. Chamberlain, H. L. Doyle.|заглавие=German Self-Propelled Weapons|место=Windsor|издательство=Profile Publications|год=1973|allpages=38|серия=Profile/AFV Weapons № 55}}
* {{книга:Jane's WWII Tanks}}
* {{книга|автор=B. Perrett.|заглавие=Sturmartillerie & Panzerjäger 1939—45|место=Oxford|издательство=Osprey Publishing|год=1999|allpages=48|серия=New Vanguard №&nbsp;34|isbn=1-84176-004-8}}
* {{книга|автор=T. L. Jentz.|заглавие=Paper Panzers. Aufklärungs-, Beobachtungs-, and Flak-Panzer (Reconnaissance, Observation and Anti-Aircraft)|место=Boyds, MD|издательство=Panzer Tracts|год=2002|pages=16|allpages=58|серия=Panzer Tracts №&nbsp;20-2|isbn=0-97084-077-2}}
* {{книга|автор=I. Pejčoch.|заглавие=Tanky Praga. Historie obrněných vozidel ČKD 1918—56|место=Cheb|издательство=Svět Křídel|год=2007|allpages=303|isbn=978-8-08680-838-3|тираж=1000}}
----
* {{книга|автор=М. В. Коломиец, И. Б. Мощанский.|заглавие=1945. Танковые войска вермахта на советско-германском фронте. Часть 1. На флангах рейха|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2001|страниц=72|серия=Фронтовая иллюстрация №&nbsp;1 / 2001}}
* {{книга|автор=М. В. Коломиец, И. Б. Мощанский.|заглавие=1945. Танковые войска вермахта на советско-германском фронте. Часть 2. На центральном направлении|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2001|страниц=72|серия=Фронтовая иллюстрация №&nbsp;2 / 2001}}
* {{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Танковые соединения вермахта в 1945 году|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2004|страниц=80|серия=Фронтовая иллюстрация № 5 / 2004}}
* {{книга|автор=А. В. Исаев.|заглавие=Берлин 45-го. Сражения в логове зверя|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2007|страниц=728|серия=Война и мы|isbn=978-5-699-20927-9|тираж=10&nbsp;000}}
* {{книга|автор=R. Michulec.|заглавие=Armor Battles on the Eastern Front (2) Downfall of the Reich 1943—1945|место=Tsuen Wan|издательство=Concord Publications|год=1999|allpages=72|серия=Armor at War №&nbsp;20 (7020)|isbn=9-62361-628-7}}
* {{книга|автор=S. J. Zaloga.|заглавие=The Battle of the Bulge|место=Tsuen Wan|издательство=Concord Publications|год=2001|серия=Armor at War №&nbsp;45 (7045)|isbn=9-62361-689-9}}
* {{книга|автор=C. Becze.|заглавие=Magyar Steel. Hungarian Armour in WWII|место=Sandomierz; Redbourn|издательство=Mushroom Model Publications|год=2006|allpages=84|серия=Green Series №&nbsp;4101|isbn=978-8-389-45029-6}}
* {{книга|автор=P. P. Battistelli.|заглавие=Panzer Divisions 1944—45|место=Oxford|издательство=Osprey Publishing|год=2009|allpages=96|серия=Battle Orders №&nbsp;38|isbn=978-1-84603-406-0}}
----
* {{книга|автор=М. Б. Барятинский.|заглавие=Лёгкий танк Pz.38(t)|место=М.|издательство=Моделист-конструктор|год=2004|страниц=32|серия=Бронеколлекция № 4 (55) / 2004|тираж=3000}}
* {{книга:Широкорад А.:Энциклопедия отечественной артиллерии}}
* {{Книга:Бог войны Третьего рейха}}
* {{книга|автор=Артиллерийский комитет Главного артиллерийского управления Красной Армии. Информационный отдел.|заглавие=Вооружение германской артиллерии|ответственный=под ред. В.&nbsp;И. Хохлова|издание=2 изд|место=М.|издательство=Государственное издательство оборонной промышленности|год=1943|страниц=175}}
* {{книга:Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34}}
* {{книга|автор=М. В. Коломиец.|заглавие=Противотанковая артиллерия вермахта 1939—1945 гг|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2006|страниц=80|серия=Фронтовая иллюстрация № 1 / 2006|isbn=5-90126-601-3|тираж=3000}}
* {{книга|автор=С. Л. Федосеев, М. В. Коломиец.|заглавие=Лёгкий танк Pz.Kpfw.II|место=М.|издательство=Стратегия КМ|год=2007|страниц=80|серия=Фронтовая иллюстрация №&nbsp;03 / 2007}}
* {{книга|автор=М. Постников.|заглавие=Развитие бронезащиты и живучести советских танков 1941—1945 гг. (тяжёлые танки КВ и ИС)|место=М.|издательство=Экспринт|год=2005|страниц=40|серия=Бронетанковый фонд|isbn=5-94038-062-X|тираж=2000}}
* {{статья|автор=В. Чобиток.|заглавие=Ходовая часть танков. Подвеска|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=М.|издательство=Техинформ|год=2005|номер=11|страницы=31—35}}
* {{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=М.|издательство=Техинформ|год=2008|номер=9}}
* {{книга|автор=И. Желтов, И. Павлов, М. Павлов, А. Сергеев.|заглавие=Танки ИС в боях|место=М.|издательство=Техника&nbsp;— молодёжи|год=2002|страницы=33|страниц=78|серия=Танкомастер&nbsp;— спецвыпуск|тираж=1500}}
* {{книга:Technology of Tanks}}
* {{книга|автор=T. L. Jentz.|заглавие=Artillerie Selbstfahrlafetten. 15 cm s.I.G.33 auf Pz.Kpfw.I (ohne Aufbau) to Karl-Gerät (54 cm)|место=Boyds, MD|издательство=Panzer Tracts|год=2002|pages=14|allpages=60|серия=Panzer Tracts №&nbsp;10|isbn=0-97084-075-6}}
* {{книга|автор=R. P. Hunnicutt.|заглавие=Sherman: A History of American Medium Tank|место=Novato, CA|издательство=Presidio Press|год=1976|allpages=576|isbn=0-89141-080-5}}
* {{книга|автор=R.&nbsp;P. Hunnicutt.|заглавие=Pershing: A History of the Medium Tank T20 Series|издательство=Presidio Press|год=1971|isbn=0-89141-693-5|allpages=240}}

=== Интернет-ссылки ===
* {{cite web|url=http://www.armor.kiev.ua/Tanks/WWII/Hetzer/|title=Штурмовое орудие «Хетцер» 38(t) Hetzer|work=Броне-сайт Чобитка Василия|accessdate=2010-03-31}}
* {{cite web|url=http://www.achtungpanzer.com/jagdpanzer-38t-hetzer.htm|title=Jagdpanzer 38(t) Hetzer|work=«Achtung Panzer!»|accessdate=2010-03-31|lang=en}}
* {{cite web|url=http://www.youtube.com/watch?v=hjl45ZCB8nE|title=Hetzer at Kubinka, 2004|publisher=YouTube|accessdate=2010-03-31|description=Показ ходового экземпляра «Хетцера» бронетанкового музея в Кубинке}}
* {{cite web|url=http://www.youtube.com/watch?v=qxrNx1b3J38|title=Swiss Tank Panzerjäger G13 (Hetzer)|publisher=YouTube|accessdate=2010-03-31|description=Ходовой G-13 на съезде военной техники в Фулль-Ройентале}}

=== Ссылки и примечания ===
{{примечания}}
----
{{примечания|group=сн}}
<br clear="all" />
{{ТрРейхСАУ ВМВ}}
:&nbsp;
{{Бронетехника Чехословакии 1919-1945 годов}}

[[Категория:Самоходная артиллерия Германии]]
[[Категория:Истребители танков]]
[[Категория:Самоходная артиллерия Второй мировой войны]]
[[Категория:Произведено в Третьем Рейхе]]