Просмотр исходного текста страницы Механизм передач и поворота

'''Механизм передач и поворота''' ('''МПП''') — агрегат [[трансмиссия|трансмиссии]], включающий [[коробка передач|коробку передач]] и [[механизм поворота]], размещенные в общем картере. 

МПП бывают ''однопоточные'' и ''двухпоточные''. Наибольший интерес представляют [[двухпоточный МПП|двухпоточные МПП]], характеризующиеся двойной кинематической связью [[двигатель|двигателя]] с механизмом поворота (МП). Двойная связь двигателя с МП позволяет использовать коробку передач не только для трансформации крутящего момента двигателя при прямолинейном движении, но и для получения нескольких [[расчетный радиус поворота|расчетных радиусов]] при повороте.

Как правило, термин «''механизм передач и поворота''» применяют подразумевая именно двухпоточные МПП.

== Источники информации ==
* ''Чобиток В.А.'', ''Данков Е.В. и др''. '''Конструкция и расчет танков и БМП'''. Учебник. —М.: Воениздат СССР, 1984.


{{Трансмиссия}}
[[Категория:Конструкция и устройство]]
[[Категория:Трансмиссия]]