Просмотр исходного текста страницы Духов Николай Леонидович

[[Изображение:Духов Николай Леонидович.jpg|frame|right|Николай Леонидович Духов]]

'''Николай Леонидович Духов''' ([[26 октября]] [[1904]], село с. Веприк Гадячского уезда [[Полтавская область|Полтавской области]] — [[1 мая]] [[1964]], [[Москва]]) — советский конструктор бронетехники, ядерного и термоядерного оружия.

== Детство и учёба ==

Мать Н. Л. Духова, Мария Михайловна, была дочерью обедневшего помещика. Отец, Леонид Викторович, служил ротным фельдшером и за год до рождения сына поступил на сахарный завод в с. Веприк.

Сначала он учился в сельской школе, затем в Гадячской классической мужской гимназии. Особенно хорошо там было поставлено преподавание иностранных языков (впоследствии Духов владел [[немецкий язык|немецким]], [[английский язык|английским]] и [[французский язык|французским]]). В [[1919]] году гимназию преобразовали в единую трудовую школу второй ступени, в [[1920]] году Николай получил диплом об её окончании.

C 14 лет Духов работал: сначала секретарём Вепричского [[комитет бедноты|комитета бедноты]], с [[1921]] года — агентом [[продоторяд|продотряда]]. Вёл перепись, которая служила сельскому совету основанием для определения [[продналог]]а. Также был заведующим районной избой-читальней, секретарём райземлеса, заведовал [[ЗАГС]]ом. В [[1925]] году поступил на Чупаховский завод резчиком [[свёкла|свёклы]]. Позже его перевели в технико-нормировочное бюро.

Н. Л. Духову было 22 года, когда ему представилась возможность продолжить образование. По решению заводского комсомольского собрания ему вручили путёвку на [[рабфак]] Харьковского геодезического и землеустроительного института. После окончания рабфака он был рекомендован «для зачисления без испытания на механический факультет» [[Ленинградский политехнический институт им. Калинина|Ленинградского политехнического института]], где обучался с [[1928]] по [[1932]] год на кафедре «Автомобили и тракторы» и получил специальность инженера-конструктора тракторов и автомобилей.

== Трудовая деятельность в тракторо- и танкостроении ==

После окончания института был направлен на ленинградский [[Ленинградский Кировский завод|завод «Красный Путиловец»]] (позднее — Ленинградский Кировский завод), где прошёл путь от рядового инженера до заместителя главного конструктора завода. В первые годы на ЛКЗ Николай Леонидович работал над конструированием приспособлений для массового производства трактора «Универсал», над созданием первого советского легкового автомобиля «Ленинград-I», принимал участие в конструировании тяжёлого подъёмного крана.

В [[1936]] году его, как инженера автотракторной специальности, привлекли к работе по улучшению бронетанковой техники. Духов перешел в СКБ-2 Кировского завода, где сразу приступил к созданию единой методики тягового и прочностного расчета танков, которой он и его коллеги впоследствии пользовались не один год. Затем ему поручили руководство конструкторской группой, занимавшейся модернизацией [[танк]]а [[Т-28]]. К концу [[1938]] года группа Н. Л. Духова выполнила задание, причём бортовую передачу новой конструкции для танка Николай Леонидович спроектировал лично.

Творчески мыслящего инженера волновала проблема создания нового танка с противоснарядным бронированием. В конце [[1938]] года Николай Леонидович предложил технический проект новой машины — тяжёлого танка [[КВ-1]]. В [[1939]] году Кировский завод приступил к серийному выпуску танков КВ. [[11 ноября]] [[1940]] он был назначен заместителем начальника СКБ-2 ЛКЗ, был ведущим конструктором тяжёлого танка [[КВ-1]], а также внёс значительный вклад в разрботку танка [[КВ-2]].

Член [[ВКП(б)]] со [[2 апреля]] [[1941]] года.

В [[1941]] году Ленинградский Кировский завод постепенно эвакуировался в [[Челябинск]], где на базе [[Челябинский тракторный завод|Челябинского тракторного завода]] начали разворачивать производство танков КВ. [[10 июля]] [[1941]] года Духов выехал из [[Санкт-Петербург|Ленинград]]а в Челябинск, получив должность главного конструктора отдела № 3. Уже [[25 июля]] он был на месте и быстро организовал работу. [[6 октября]] ЧТЗ был переименован в Челябинский Кировский завод, Н. Л. Духов стал заместителем главного конструктора, а Постановлением [[Государственный Комитет Обороны|Государственного Комитета Обороны]] от [[26 июня]] [[1943]] года был назначен главным конструктором, оставаясь в этой должности до [[1948]] год. Николай Леонидович наладил на заводе поточно-конвейерное производство танков КВ, возглавлил разработку их модификаций и самоходных артиллерийских установок, осуществил коренную модификацию средних танков [[Т-34]]. Под его руководством разрабатывались тяжёлые танки [[КВ-1С]], [[КВ-85]], [[ИС-1]], [[ИС-2]], [[ИС-3]] и [[ИС-4]]. Были изготовлены и не пошедшие в серию образцы — например [[КВ-13]].

После войны под непосредственным руководством Н. Л. Духова разрабатывался новый трактор ЧТЗ С-80 ([[Сталинец-80|«Сталинец-80»]]) с кабиной закрытого типа.

== Трудовая деятельность в промышленности ядерных вооружений ==

В [[1948]] году он был привлечён к работам в советском атомном проекте и стал заместителем главного конструктора [[КБ-11]] ([[Арзамас-16]]) [[Харитон, Юлий Борисович|Юлия Борисовича Харитона]]. Возглавляя конструкторский сектор, Духов руководил разработками конструкции как первого отечественного плутониевого заряда, так и конструкции атомной бомбы. Он активный участник испытаний первой отечественной атомной бомбы на [[Семипалатинск]]ом полигоне [[29 августа]] [[1949]] года и первой водородной бомбы [[РДС-6с]] [[12 августа]] [[1953]] года.

[[Изображение:Духов Николай Леонидович2.jpg|frame|left|Николай Леонидович Духов]]

С [[1954]] года Николай Леонидович стал директором, главным конструктором и научным руководителем филиала № 1 КБ-11 (в настоящее время [[ВНИИА им. Н. Л. Духова]]), которым руководил до своей смерти в [[1964]] году. Духов определил основные направления тематики института — создание ядерных боеприпасов для стратегических и тактических комплексов ядерного оружия, систем электрического и нейтронного инициирования ядерных зарядов, приборов автоматики ядерных боеприпасов, унифицированной контрольно-измерительной аппаратуры. За десять лет под его руководством разработаны три поколения блоков автоматики, первое поколение [[ядерный боеприпас|ядерных боеприпасов]] для семнадцати различных носителей — баллистической ракеты [[H-7 (баллистическая ракета)|Р-7]], торпеды [[Т-5 (торпеда)|Т-5]], первых крылатых ракет для ВВС, ВМФ, ПВО, для этих ядерных боеприпасов была разработана целая гамма электромеханических приборов. Для контроля ЯБП и блоков автоматики разработаны первые три поколения контрольно-измерительной аппаратуры: осциллографическая, малогабаритная безосциллографическая и автоматизированная с цифровой регистрацией. Николай Леонидович по праву может считаться основателем конструкторской школы по ядерным боеприпасам. 

Н. Л. Духов установил тесные деловые связи с большим количеством главных и генеральных конструкторов авиационного и ракетного оружия: [[Микоян, Артём Иванович|А. И. Микояном]], [[Челомей, Владимир Николаевич|В. Н. Челомеем]], [[Королёв, Сергей Павлович|С. П. Королёвым]] и другими.

== Преподавательская деятельность ==

Параллельно с инженерно-конструкторской, Николай Леонидович занимался и преподавательской работой. С [[1935]] по [[1940]] год он преподавал в [[Ленинградский автодорожный институт|Ленинградском автодорожном институте]] и на механическом факультете Ленинградского политехнического института. В [[1944]] году в [[Челябинск]]е был создан Механико-машиностроительный институт (позднее преобразованный в Политехнический) с двумя факультетами: танковым и механико-технологическим. Заведующим кафедрой танкостроения («гусеничных машин») и руководителем государственной экзаменационной комиссии этого ВУЗа был назначен Духов.

Во время работы в филиале 1 КБ-11 Духов также придавал огромное значение подготовке научных кадров высшей квалификации. Он поставил перед министерством вопрос о создании в КБ аспирантуры и совета по присуждению ученых степеней кандидата технических наук. Первые три защиты состоялись уже в [[1962]] году.

== Награды, звания и знаки признания ==

Генерал-лейтенант [[инженерно-танковая служба|ИТС]] ([[1954]]), доктор технических наук.

* Трижды [[Герой Социалистического Труда]]:
** [[1945]] «за выдающиеся заслуги в создании танков и самоходок»;
** [[1949]]
** [[1954]])
* [[член-корреспондент]] [[Академия Наук СССР|Академии Наук СССР]] ([[1953]])
* лауреат [[Ленинская премия|Ленинской]] (1960)
* лауреат четырёх [[Сталинская премия|Сталинских премий]]:
** март [[1943]] — за усовершенствование конструкции тяжёлых танков
** [[1946]] — за создание тяжёлого танка [[ИС-1]]
** [[1951]]
** [[1953]]
* лауреат [[Государственная премия СССР|Государственной премии СССР]] ([[1954]])

Награждён четырьмя [[орден Ленина|орденами Ленина]] (в [[1940]] «за успешную работу и проявленную инициативу по укреплению обороноспособности нашей страны»), [[орден Суворова|орденами Суворова]] II степени («за выдающиеся заслуги в создании танков и самоходок»), [[орден Трудового Красного Знамени|Трудового Красного Знамени]], [[орден Красной Звезды|Красной Звезды]] (май [[1942]], за освоение танка КВ-1С) и медалями ([[1940]], медалью [[медаль За трудовую доблесть|«За трудовую доблесть»]] за разработку противоминного трала).

К столетию Николая Леонидовича и пятидесятилетию Всероссийского НИИ автоматики на территории ВНИИА был установлен бюст Духова работы скульптора В. Н. Левина.

В Челябинске на доме, в котором в годы Великой Отечественной войны жил Духов (пр. Ленина, 15), установлена мемориальная доска (работы скульптора Э. Э. Головницкой).

[[15 декабря]] [[2003]] года в галерее ученых [[ЮУрГУ]] открыт бюст Н. Л. Духова работы заслуженного художника РСФСР [[Авакян, Вардкес Айкович|Вардкеса Айковича Авакяна]].

В [[2004]] году [[Верховная Рада]] [[Украина|Украины]] приняла постановление «О праздновании 100-летия со дня рождения Николая Леонидовича Духова».

Торжественная дата отмечалась в сентябре 2004 года на государственном уровне. Празднование прошло в содружестве с Российской Федерацией. На Украине обещали издать автобиографические материалы о Николае Духове и установить его бюст в мемориальном комплексе Великой Отечественной войны в Киеве.

В ознаменование 100-летия со дня рождения Н. Л. Духова по заказу ВНИИА издательством «Марка» была выпущена юбилейная марка, а на Московском монетном дворе по эскизу художника И. Копыткина изготовлена памятная медаль «100 лет со дня рождения Н. Л. Духова».

== Отзывы ==

[[Харитон, Юлий Борисович|Юлий Борисович Харитон]] так писал о Николае Леонидовиче:
* ''«Его конструкторская гениальность врождённа»''.
* ''«Роль Николая Леонидовича в создании первых образцов оружия была чрезвычайно велика. Вместе со своими товарищами по работе он очень много сделал, чтобы под общим руководством [[Курчатов, Игорь Васильевич|Игоря Васильевича Курчатова]] приблизить день ликвидации американской монополии на ядерное оружие»''.
* ''«то, что он сделал за свою жизнь, огромно как по количеству и уровню инженерных решений, так и по тому значению, которое его труды имели для укрепления оборонной мощи нашей Родины»''

В летописи Челябинского тракторного завода о нём написано следующее: ''«Николая Леонидовича по силе конструкторского таланта можно было сравнить с такими виднейшими конструкторами страны, как [[Швецов Аркадий Дмитриевич|Швецов]], [[Поликарпов, Николай Николаевич|Поликарпов]], [[Яковлев, Александр Сергеевич|Яковлев]]. Когда он рассматривал чертеж, то казалось, будто видит его насквозь. Ни одна ошибка не ускользала от его слегка прищуренного, спокойного взгляда. Духов не только выдвигал новые оригинальные технические идеи, он добивался претворения их в жизнь поистине военными темпами»''.

А. И. Белоносов пишет: ''«когда на территории института был построен новый лабораторный корпус и Н. Л. Духов переехал в новый кабинет, то первое же совещание с руководством института он начал с разъяснения, по существу, с оправдания, почему у него такой большой кабинет и что он нужен не для него, а для удобства всех присутствующих, а также и для авторитета фирмы при приеме многих представителей других организаций. Этот кабинет у директора института функционирует и теперь, и нет в нем никаких излишеств»''.

Знаменитый организатор производства, директор ЛКЗ, бывший одно время [[наркомат танковой промышленности|наркомом танковой промышленности]], [[Зальцман Исаак Моисеевич|И. М. Зальцман]] писал о Духове: ''«С Николаем Леонидовичем я познакомился ещё в [[1933]] году. Он быстро завоевал репутацию талантливого конструктора и расчётчика. Его вклад в создание танка КВ настолько значителен, что я считаю Духова основным автором этой могучей машины. А накануне войны он сверкнул другими гранями своего таланта, показав себя вдумчивым аналитиком и кропотливым доводчиком. Смысл своей деятельности он видел не в проектах, хотя бы и самых блестящих, а в хорошо налаженном серийном выпуске боевой техники и её серийном освоении»''.

== Ссылки ==

* [http://www.minatom.ru/News/Main/viewPrintVersion?id=7155&idChannel=170 К столетию со дня рождения Н. Л. Духова]
* [http://www.vpk-news.ru/save.asp?pr_sign=archive.2004.57.articles.weapon_02 Ещё одна статья к столетию со дня рождения]
* Большая статья о Духове: [http://www.nashpolytech.ru/index.php?id=23 Часть 1] и [http://www.nashpolytech.ru/index.php?id=24 Часть 2]
* Много информации о Николае Леонидовиче [http://militera.lib.ru/tw/ibragimov/ в книге Д. С. Ибрагимова «Противоборство»]
* [http://www.minatom.ru/News/Main/viewPrintVersion?id=9023 Материал о праздновании столетия со дня рожения]

[[Категория:Танкостроители]]