Т-80 - ГОРДОСТЬ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ТАНКОСТРОЕНИЯ

31.08.2004

Валерий КОЗИШКУРТ, Александр ЕФРЕМОВ

Источник: ВПК

Танк еще совсем недавно многим представлялся стальным чудовищем-монстром, медленно переваливающимся на широких гусеницах по складкам местности с огромным шумом и лязгом, при этом извергая из жерла пушки огненные смерчи и поливая свинцом пулеметов обезумевшую пехоту противника.Да, так было. Но специалисты знают, что почти четверть века назад на вооружение армии России поступили новые танки генерального конструктора Н. Попова с установленными на них (впервые в мире) газотурбинными двигателями. Это были танки Т-80 известного в нашей стране Кировского завода г. Ленинграда (Санкт-Петербурга). И сегодня они являются бронетанковым ядром ведущих военных округов страны.

Справедливости ради, надо сказать, что американцы, узнав об этом почти пять лет спустя, сумели добиться паритета, создав свой танк "Абрамс" с газотурбинной силовой установкой. Сегодня только две державы в мире имеют подобные машины в производстве.

Авторам этих строк за многие годы работы в танкостроительной отрасли пришлось немало поучаствовать в испытаниях, на показах и выставках грозной боевой машины - танка Т-80, и везде, где бы ни приходилось проводить испытания: от полей Белоруссии до дремучей дальневосточной тайги, от холодного Заполярья до знойных песков Кара-кумов, в снегах Сибири и морозном Забайкалье, на международных выставках - всюду он показывал блестящие впечатляющие результаты.

На тендерных испытаниях в Греции официально зарегистрирована максимальная скорость в 80 км/час. При четырех передачах трансмиссии за 30 секунд танк набирает скорость 50 км/час. О динамических качествах говорит удельная мощность танка - более 27 л. с. на тонну веса - один из лучших показателей в мире (сравним: упомянутый "Абрамс" - 24 л. с./т).

Надо еще сказать, что двигателестроители создали сегодня для Т-80 газотурбинный двигатель с "форсажным" режимом до 1400 л. с. для включения его во время маневров на поле боя. При этом удельная мощность превышает 30 л. с. на тонну - это лучший показатель среди современных танков мира. Одним словом, у ГТД огромные, поистине неисчерпаемые возможности для совершенствования.

Слава и гордость отечественного танкостроения - танк Т-80 - сегодня в боевом строю. В этом году исполняется 20 лет принятия на вооружение усовершенствованной модификации танка - Т-80У.

И не случайно, ежегодно на День танкистов в одной из частей Ленинградского военного округа воины-танкисты демонстрируют свои достижения. Последнее из них достойно книги рекордов. Выстрел в полете - это уже высший пилотаж!

А танкостроители-питерцы продолжают наращивать возможности бронетехники: глубокая модернизация - вот путь, по которому идут сегодня создатели грозных боевых машин. Это, конечно, не значит, что они не думают о перспективах. Они тоже есть - реальные, ощутимые. Одним словом, пути совершенствования разные, а цель одна - разработка боевой техники на уровне требований сегодняшнего дня так, что летающий танк - реальность.