Основной боевой танк NKPz

Шунков В. Н.

(Шунков В. Н. Танки. — Мн.: ООО «Попурри», 2000. — С. 280-283)

Разработка перспективного основного боевого танка NKPz (Neuer Kampfpanzer — новый боевой танк) велась швейцарской фирмой «Контраверс» в течение 70-х годов.

В основу конструкции танка была положена компоновочная схема, аналогичная компоновочной схеме израильского танка «Меркава» с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Такая схема обеспечивает дополнительную защиту экипажа танка и позволяет использовать всю кормовую часть корпуса для размещения вооружения и боеприпасов.

В соответствии с принятой компоновочной схемой отделение управления расположено в средней части корпуса справа от моторно-трансмиссионного отделения, а боевое отделение с башней кругового вращения сдвинуто в сторону кормовой части корпуса.

Для вооружения танка была выбрана гладкоствольная 120-мм пушка германской фирмы «Рейнметалл». Пушку планировалось переконструировать с учетом использования автомата заряжания. При этом сохранялась возможность использования всех боеприпасов, разработанных для 120-мм пушки. Боекомплект пушки (44 выстрела унитарного заряжания) размещался в изолированном отсеке кормовой части корпуса, что повышало живучесть танка на поле боя. Здесь же находились изолированные отсеки топливных баков и aккумулятopныx батарей.

Благодаря использованию автомата заряжания пушки экипаж танка был сокращен до трех человек: механика-водителя, командира танка и наводчика.

Фирмой «Контраверс» была разработана для танка современная система управления огнем, которая, кроме обычных функций, выполняла и функции самоконтроля, обнаруживая повреждения и принимая меры по их устранению.

Вспомогательное вооружение танка состояло из двух 7,5-мм пулеметов. Один из них был спарен с пушкой, другой установлен на крыше башни для использования в качестве зенитного. На бортах башни монтировались дымовые гранатометы, а в кормовой части башни планировалось разместить шведскую систему «Лиран» для стрельбы осветительными гранатами.

В качестве силовой установки на танке планировалось использовать двенадцатицилиндровый дизельный двигатель австрийской фирмы «Заурер» мощностью около 1400 л.с. Кроме того, для привода электрогенератора был предусмотрен дизельный двигатель от автомобиля «Фольксваген-Гольф».

Автоматическая гидромеханическая трансмиссия для танка была разработана фирмой «SLM». Её коробка передач обеспечивает четыре передачи переднего хода и четыре — заднего. Подвеска гидропневматическая, позволяющая в случае необходимости изменять клиренс танка.

С каждого борта танка имеется по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. Ведущие колеса расположены впереди. Имеется гидравлический механизм регулирования натяжения гусениц, управляемый механиком-водителем.

Учитывая возможное утяжеление танка в связи с его модернизацией в перспективе, в конструкцию трансмиссии и ходовой части заложен определенный запас прочности.

В начале 80-х годов, когда разработка танка продвинулась до этапа создания опытных образцов и начала организации серийного производства, правительство Швейцарии оказалось перед дилеммой: запустить танк в серийное производство или приобрести наиболее подходящий по всем показателям германский танк «Леопард-2». Дело в том, что стоимость одного «Леопарда», поставленного из ФРГ оказалась на 15% меньше стоимости NKPz, а при организации производства «Леопардов» в Швейцарии эта разница в цене увеличивалась до 30%.

Экономические расчеты взяли верх над соображениями престижа, и в 1983 г. был заключен контракт с фирмой «Краусс-Маффей» на лицензионное производство танков «Леопард-2», а работы по танку NKPz свернуты.

Тактико-технические характеристики основного боевого танка NKPz

Экипаж, чел.                                                   3
Боевая масса, т                                               50
Габариты, мм:                                       сведений нет
Вооружение (калибр), мм:
пушка                                                        120
пулемет                                                    2x7,5
Боекомплект, шт.:
выстрелов                                                     44
патронов                                                    5000
Мощность двигателя, л.с.                                    1400
Максимальная скорость, км/ч                                60—70
Запас хода по топливу, км                                    500