Лёгкий танк Ikv-91

Мураховский В. И., Павлов М. В., Сафонов Б. С., Солянкин А. Г.

(Современные танки. Под ред. Сафонова Б. С. и Мураховского В. И. — М.: Арсенал-Пресс, 1995. — C. 284-287)

В 1974 г. началось серийное производство нового легкого пушечного истребителя танков, который во многих литературных источниках называется легким танком. Эта машина массой 16,3 т и экипажем 4 человека имеет традиционную компоновочную схему с кормовым расположением МТО.

Огневая мощь

В качестве основного вооружения используется 90-мм пушка низкого давления фирмы «Бофорс». Ее боекомплект 59 выстрелов, из которых 16 размещены в башне, 43 в корпусе. Основным бронепоражающим средством являлся стабилизируемый оперением кумулятивный снаряд массой 4,5 кг, имеющий начальную скорость 825 м/с. Кроме него имеются оперенные осколочно-фугасные снаряды. Масса осколочно-фугасного выстрела 12,3 кг, масса снаряда 6,7 кг. Вследствие небольшой массы эффективность ОФ снарядов невысока. Поэтому Ikv-91 не вполне удовлетворяет требованиям, предъявляемым к легким танкам, и более соответствует назначению пушечного истребителя танков. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет, второй такой же пулемет установлен у заряжающего для стрельбы по воздушным целям.

Высокая точность стрельбы достигается за счет применения комплексной интегрированной системы управления огнем. В нее входят перископический монокулярный дневной прицел наводчика с 10-кратным увеличением и встроенным лазерным дальномером, дневной бинокулярный перископический прицел командира, электронный баллистический вычислитель с системой датчиков внешних условий стрельбы, тепловизионный прицел. Вертикальные углы наводки спаренной установки от -10 до +15 градусов. Приводы наведения электрогидравлические, огонь могут вести и наводчик, и командир. Стабилизатор вооружения первоначально отсутствовал, позже система стабилизации была разработана и предусмотрена возможность ее использования.

Защищенность

Корпус и башня сварные из стальной катаной брони. Они обеспечивают круговую защиту от 7,62-мм пуль и осколков снарядов. Лобовые детали способны противостоять обстрелу 20-мм снарядами автоматических пушек. Борта корпуса выполнены двухслойными, в промежутках между броневыми листами размещены ЗИП, частично топливо и полиуретановая пена. В целях улучшения защищенности используются ставшие традиционными конструктивные меры (низкий силуэт, большие углы наклона броневых деталей, камуфляжная окраска, дымовые гранатометы и другие).

Для защиты от ОМП на машине установлена фильтровентиляционная установка.

Подвижность

Подвижность машины (максимальная скорость движения по суше 64 км/ч, по воде за счет перематывания гусениц до 7 км/ч, запас хода по шоссе 550 км) обеспечивается применением хорошо отработанных сборочных единиц. Прежде всего это серийный автомобильный 6-цилиндровый дизель ТD-120А «Вольво» жидкостного охлаждения с турбонаддувом и гидромеханическая трансмиссия НТ 740 «Аллисон» с автоматикой переключения в 4-скоростной коробке передач. Особенностью компоновки МТО является размещение двигателя под углом 32 градуса к продольной оси машины и его связь с трансмиссией с помощью карданной передачи.

В качестве механизма поворота используются бортовые фрикционы, рассчитанные на длительную работу в режиме пробуксовки. Тормоза поворота дисковые.

Ходовая часть содержит по 6 обрезиненных опорных катков на каждый борт, ведущие колеса сзади, направляющие впереди. Отличительной особенностью ходовой части является наличие гидравлической системы автоматического регулирования натяжения гусениц, имеющих резинометаллические шарниры и съемные грунтозацепы (шпоры).

Подвеска индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами на передних и задних узлах.

Машина приспособлена к эксплуатации в условиях низких температур. Для пуска двигателя в холодную погоду применяется специальный подогреватель. Предусмотрен обогрев обитаемых отделений.

Разработан образец Ikv-91 с низкоимпульсной 105-мм танковой пушкой фирмы «Бофорс», имеющей эжекционную продувку канала ствола, теплозащитный кожух и дульный тормоз. Огонь из нее может вестись стандартными танковыми боеприпасами всех типов, включая недавно созданный оперенный бронебойный подкалиберный снаряд (АРFSDS).

Система управления огнем может выполняться в двух вариантах. По первому варианту предлагается использование низкоуровневой телевизионной камеры и инфракрасного сканера, размещаемых на маске пушки, а по второму — тепловизионного прицела, головное зеркало которого механически связано с пушкой. Наведение по вертикали и по горизонтали производится в режиме стабилизации. На танк может устанавливаться 71-мм гранатомет для осветительных гранат.

В связи с возрастанием массы машины приняты конструктивные меры по улучшению ее водоходных качеств. Несколько увеличено водоизмещение за счет удлинения носовой части корпуса и применения бортовых экранов. Движение на плаву происходит за счет перематывания гусениц и установленного на корме гребного винта с гидравлическим приводом.

Лёгкий танк Ikv-91 [Увеличить]

Боевая и техническая характеристики танка Ikv-91

Боевая масса .............................. 16,3 т
Экипаж .................................... 4 чел.
Высота по крыше командирской башенки ...... 2320 мм
Пушка ..................................... 90-мм нарезная низкого давления
Боекомплект ............................... 59 выстрелов
Типы боеприпасов .......................... БКС, ОФС
Дальномер ................................. лазерный
Стабилизатор вооружения ................... нет
Баллистический вычислитель ................ электронный
Заряжание пушки ........................... вручную
Пулеметы .................................. два 7,62-мм
Броневая защита ........................... от пуль и осколков, лобовые
детали от 20-мм снарядов
Максимальная скорость ..................... 64 км/ч
Запас хода по шоссе ....................... 500 км
Двигатель ................................. 6-цилиндровый дизель TD-120A
«Вольво»
Мощность двигателя ........................ 243 кВт
Трансмиссия ............................... гидромеханическая НТ 740D
«Аллисон»
Гусеница .................................. с РМШ
Подвеска .................................. индивидуальная торсионная с
гидроамортизаторами
Глубина преодолеваемой водной преграды .... танк плавающий

Боевая и техническая характеристики танка Ikv-91-105

Боевая масса .............................. 18 т
Экипаж .................................... 4 чел.
Высота по головке прицела ................. 2500 мм
Пушка ..................................... 105-мм нарезная низкого
давления
Боекомплект ............................... 40-50 выстрелов
Типы боеприпасов .......................... БПС, БКС, ОФС, СГПЭ, ДС
Дальномер ................................. лазерный
Стабилизатор вооружения ................... 2-х плоскостной
электрогидравлический
Баллистический вычислитель ................ электронный
Заряжание пушки ........................... вручную
Пулеметы .................................. два 7,62-мм
Броневая защита ........................... от пуль и осколков, лобовые
детали от 20-мм снарядов
Максимальная скорость ..................... 64 км/ч
Запас хода по шоссе ....................... 500 км
Двигатель ................................. 6-цилиндровый дизель TD-120A
«Вольво»
Мощность двигателя ........................ 243 кВт
Трансмиссия ............................... гидромеханическая НТ 740D
«Аллисон»
Гусеница .................................. с РМШ
Подвеска .................................. индивидуальная торсионная с
гидроамортизаторами
Глубина преодолеваемой водной преграды .... танк плавающий