130-мм самоходный комплекс А-222 "Берег"

(Техника и оружие, №2 за 1997 год)

В декабре 1976 гота началась разработка 130-мм самоходного комплекса А-222 "Берег". Головным разработчиком комплекса было ПО "Баррикады" (ЦКБ "Титан". Баллистику и боеприпасы для нее взяли от корабельной установки АК-130 (ЗИФ-94), а ряд элементов качающейся части от 152-мм самоходной гаубицы "Мста" (2С-19). В отличие от ствола АК-130 ствол "Берега" имеет мощный дульный тормоз и эжектор в центральной части ствола, скорострельность же "Берега" снизилась более чем в 4 раза по сравнению с числом выстрелов на ствол у АК-130. Артиллерийская часть "Берега" установлена на шасси "МАЗ-543М" с колесной формулой 8х8. Масса собственно шасси 21т, на шасси установлен дизель Д-12А-525А мощностью 525 л.с. Запас хода по топливу 850 км.

Применение колесного шасси позволило увеличить в 1,7 раза запас хода по топливу и в 3 раза гарантийный пробег машин комплекса "Берег" по сравнению с современными самоходными орудиями на гусеничном шасси.

При стрельбе артустановка опирается на четыре домкрата.

Комплекс "Берег" оснащен системой ПУС БР-136 "Подача". Система управления огнем БР-136 обеспечивает круговой (или в заданном секторе) радиолокационный и телевизионно-оптический обзор надводной обстановки в любое время суток. Возможна работа ее при наличии активных помех. Автоматически сопровождается до четырех радиолокационно наблюдаемых целей. При этом две из них могут поражаться одновременно. После поражения цели система управления позволяет практически мгновенно перенести огонь на следующую цель из числа сопровождаемых. Максимальная дальность обнаружения надводных целей радиолокатором 35 км. Погрешность определения полных углов наведения 3 мрд. Время приведения БР-136 в боевую готовность 3 минуты.

При выходе из строя центрального поста БР-136 каждая артустановка батареи может управляться автономно. Каждая установка снабжена баллистическим вычислителем, командным оптоэлектронным визиром и лазерным дальномером.

Кроме артиллерийских установок и центрального поста в состав батареи входит машина обеспечения боевого дежурства на том же шасси. Она имеет навигационную аппаратуру, 2 комнаты отдыха для личного состава, кухню, столовую, запасы воды, продуктов и топлива, благодаря которым батарея полностью автономна до 7 суток. Все машины комплекса смонтированы на однотипных шасси "МАЗ-543М".

Предварительные испытания опытной установки "Берег" были начаты в январе 1987 года, а Государственные опытной батареи из 2-х установок проходили с 3 ноября 1992 года по 30 мая 1993 года в Крыму в районе Феодосии, которые закончились успешно. Но 3 января 1993 года министр обороны Украины в одностороннем порядке "приватизировал" батарею.

К настоящему времени удалось добиться возвращения опытной батареи в Россию. Комплекс "Берег" усиленно рекламировался Россией на нескольких международных выставках оружия. Однако серийное производство комплекса как для ВМФ России, так и на экспорт зависит от финансирования его производителей. А как финансируется сейчас у нас ВПК общеизвестно.

Читатель уже знает, что на данный момент самые молодые артустановки России имеют возраст 40 лет (СМ-4, КСМ-65). а самые старые (305/52-м) свыше 80 лет.

Риторический вопрос насколько они могут быть боеспособны?

Боеприпасы и баллистика установки А-222

Тип снаряда

Индекс

Вес снаряда, кг

Длина, клб

Вес ВВ, кг

Взрыватель

Фугасный

Зенитный

Ф-44З

С-44З

С-44Р

33,4

3,56

4МРМ

ДВМ-60М1

АР-32

Вес патрона, кг .................................................. 52,8
Длина патрона, мм ........................................... 1364-1369
Вес заряда, кг ....................................................
Начальная скорость снаряда, м/с ................................... 850
Дальность стрельбы баллистическая, км .............................. 23
Радиус эффективного поражения цели снарядом с радиовзрывателем:
противокорабельных ракет, м ...................................... до 8
самолетов и вертолетов, м ....................................... до 15

Примечание: Данные о 130-мм снарядах взяты из журнала "Военный парад".

Данные подвижных береговых установок

Система	ОС3	КСМ-65	СМ-4-1	СМ-9	"Берег"
Калибр, мм	120	100	130	152	130
Длина ствола (без ДТ), клб	50	56,1	56,2	58,9	ок.54
Угол ВН, град.	0; +20	3; +45	5;+40	5; +40	5; +50
Угол ГН, град.	360	360	185	195	120
Скорость ВН, град/с	3,5	2,5	4,6	3	2
Скорость ГН, гард/с	6	5	4	3	10
Длина отката, мм	272	900-1100	900	530-550
Высота линии огня, мм		1365	1630	1970
Диаметр шарового погона, мм	195	986	1600	2595
Радиус обметания по дулу, мм	4160	5400	7730	8060
Ширина хода повозки (шасси), мм		1820	2050	2080	2200
Толщина щита, мм	Нет	7	8	7	Нет
Вес ствола, кг	3150	1323	4070	11780
Вес качающейся части, кг	3800	2840	5285	15000
Вес вращающейся части, кг	ок.7200	5160	9000	21130
Вес установки в боевом положении, кг	9844	9100	17800	38100	ок.44000
Вес установки в походном положении, кг	ок. 17600	9250	18650	43640	ок.44000
Число повозок при возке артустановки	3	1	1	2	1
Вес максимальный повозки, кг	6306	9250	18650	23000	44000
Скорострельность, выстр./мин.	7	20	9-12*	3-7*	14
Скорость возки по шоссе, км/час	57	40	40	35	60
Расчет при орудии, чел.	10	8	12	14	8
Время перехода установки из походного положения в боевое, мин.	40	1015	22	150	30
Тип заряжания	Картузное	Унитарное	Раздельно-гильзовое	Картузное	Унитарное

* в зависимости от угла возвышения.

Вопреки расхожему мнению береговые артустановки не могут быть заменены береговыми комплексами управляемых ракет. В БО, как и в сухопутных войсках управляемые ракеты и артсистемы не заменяют, а лишь дополняют друг друга. Все крылатые ракетные комплексы БО имеют "мертвые" (не поражаемые) зоны от нескольких километров до нескольких десятков километров. Ракеты зависимы от активных помех противника, могут быть сбиты средствами ПВО кораблей. Крылатые ракеты малоэффективны в шхерных районах и, наконец, они намного дороже снарядов ствольной артиллерии, особенно при стрельбе по малотоннажным и десантным плавстредствам. К примеру, в ходе боевых действий в Абхазии и грузины, и абхазы вооружали малые прогулочные катера и другие плавсредства, стоимость которых намного меньше, чем ракеты "Термит" или П-35.

Поэтому сейчас для нашего ВМФ можно считать первоочередной задачей серийное производство подвижных береговых артустановок. Что же касается калибра установок, то это вопрос спорный. Споры в руководстве ВМФ начались еще в 70-х годах, когда был создан проект корабльной 203мм пушки "Пион-М", и продолжились в 80-х годах, когда была предпринята попытка принятия на вооружение 152-мм автоматизированной артустановки "Бомбарда". Эти орудия могли быть использованы как в корабельном, так и в береговом вариантах. Оба орудия имели полную унификацию по выстрелам с орудиями сухопутных войск, которые имели к тому времени различные 152-мм и 203-мм управляемые (корректируемые) снаряды, а так же снаряды с ядерными боеприпасами. Естественно, что скорострельность 152-мм и 203-мм орудий была меньше, чем у 130-мм установки АК-130, и это стало главным аргументом сторонников орудий 130-мм калибра.

Сторонники 130-мм калибра временно одержали верх, и это привело к принятию на вооружение 130-мм установки АК-130 и созданию опытных 130-мм артсистем "Берег" и "других". Но спор еще не кончен, по прежнему многие считают, что калибр подвижных установок должен быть 152-203 мм. Такие снаряды могут нанести в несколько раз больше повреждений кораблям, чем 130-мм снаряд. Наконец, управляемые (корректируемые) снаряды калибра 152-203 мм уже существуют и они достаточно эффективны (например, тот же "Краснополь"). За рубежом уже существуют снаряды калибра 152-203 мм, содержащие несколько управляемых или неуправляемых поражающих элементов. Снаряды калибра 152-203 мм могут оснащаться уже существующими тактическими ядерными боеприпасами, а для 130-мм снарядов, по данным иностранных специалистов, это исключено.

Кроме того, в уже упомянутой книге Кузина и Никольского утверждается, что намного целесообразней было бы создание 130-мм береговой установки не на колесном шасси с противопульной броней, а на танковом шасси. Энергия выстрела 125-мм штатной танковой пушки значительно больше энергии выстрела 130-мм пушки "Берег" и особых подкреплений в башне танка не требуется. Зато резко возрастает живучесть береговых установок. К примеру, лобовая броня современных танков выдерживает прямые попадания 130-мм отечественных и 127-мм американских морских снарядов.