Червонец «10» — новый японский ОБТ

В. Чобиток

(Броне-сайт, апрель 2010)

Тип 10 (TK-X) — прототип нового японского основного боевого танка. TK-X разрабатывался для последующей замены танков «74» и «90», состоящих на вооружении Сил самообороны Японии. Ранее на стадии разработки обозначение «TK-X» носил танк «90».

40-тонный танк был разработан с учётом ограничений, которые накладывает японское транспортное законодательство, он весит значительно меньше по сравнению с другими современными основными боевыми танками и на 10 т легче, чем танк «90». В соответствии с законами, запрещающими большегрузные транспортные средства, танк «90» не может использоваться за пределами Хоккайдо, кроме некоторых учебных центров. Новый танк «10» может перевозиться стандартными коммерческими трейлерами.

Работы над танком инициированы в начале 2000-х, отдельные элементы конструкции разрабатывались с 1990-х. Основным подрядчиком выступает Mitsubishi Heavy Industries. Первый показ прототипа танка «3,5 поколения» состоялся в феврале 2008 года в Исследовательском центре наземных систем Института исследований и развития (TRDI) в Сагамихара. Серийное производство планировалось начать в 2010-2011 гг.

Танк «10» предполагается использовать на стесненных участках и в горных регионах страны. Он сконструирован с учетом требований C⁴I (command, control, communications, computers, and (military) intelligence — командная управляемость, связь, компьютеры и разведка), имеет повышенные характеристики огневой мощи, защиты и подвижности.

TK-X выполнен по классической схеме компоновки. Экипаж танка состоит из трёх человек: командир и наводчик в башне, водитель в передней части корпуса.

Танк «10» вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, разработанной компанией Japan Steel Works (эта компания по лицензии Rheinmetall производит 120-мм пушку L44 для основного боевого танка «90»). Возможна установка пушки L55 или нового ствола длиной 50 калибров. Для стрельбы используются недавно разработанные бронебойные боеприпасы. Обеспечена совместимость со всеми стандартными 120-мм боеприпасами НАТО. В кормовой нише башни танка установлен новый усовершенствованный автомат заряжания. Дополнительное вооружение включает спаренный 7,62-мм пулемет и 12,7-мм пулемет дистанционного управления на крыше башни.

На башне установлен панорамный прибор дневного и ночного видения командира, который может быть интегрирован с «новой Базовой системой управления полкового уровня» («new Basic Regimental Command & Control System»). По сравнению с танком «90», панорамный прибор наблюдения командира смещен правее и приподнят, обеспечивая командиру танка лучшие условия обзора и наблюдения.

Современная система управления огнём позволяет вести огонь по неподвижным и движущимся целям. TK-X также оборудован цифровой системой управления полем боя и навигационной системой.

Большое внимание при разработке танка было уделено защите от РПГ. Танк оснащен модульной керамической композитной бронёй аналогичной броне Леопарда 2A5. Сбоку «10» напоминает Леклерк. Использование модульного бронирования значительно повысило защиту бортов по сравнению с танком «90» и позволяет производить замену повреждённых модулей защиты в полевых условиях. Для транспортировки дополнительные броневые модули могут демонтироваться, обеспечивая снижение массы танка до 40 т. Стандартная боевая масса 44 т при использовании дополнительных модулей брони может быть доведена до 48 т. Танк оборудован системой коллективной защиты (ПАЗ) и автоматической системой пожаротушения (ППО). На башне установлены дымовые гранатомёты, которые приводятся в действие по сигналу с датчиков лазерного облучения.

Подвижность танка обеспечивается дизельным двигателем мощностью 1200 л. с., удельная мощность — 27 л.с./т. Трансмиссия бесступенчатая. Подвеска активная гидропневматическая, обеспечивает изменение клиренса и наклон корпуса относительно поверхности в любом направлении. Это позволяет повысить проходимость танка, снизить высоту и заметность при уменьшении клиренса, увеличить диапазон углов вертикального наведения вооружения.

Источники информации