Основной боевой танк OF-40

Шунков В. Н.

(Шунков В. Н. Танки. — Мн.: ООО «Попурри», 2000. — С. 83-86)

В 70-х годах фирма «ОТО Мелара» выпустила для итальянской армии 720 танков «Леопард-1». Производство осуществлялось по лицензии германской фирмы «Краусс-Маффей» и позволило фирме «ОТО Мелара» не только создать необходимые производственные мощности, но и накопить опр)еделенный опыт в танкостроении. Этот опьп- был реализован фирмой в новом танке OF-40, подготовленном к сфийному производству в 1980 г. Танк предназначен для экспорта в страны Блиншего и Среднего Востока.

В конструкции OF-40 широко использованы узлы и агрегаты «Леопарда». Корпус и башня сварные. С целью обеспечения лучшей защиты корпуса передние броневые листы расположены под большими углами наклона. Борта корпуса и ходовая часть прикрыты навешиваемыми стальными противокумулятивными экранами толщиной 15 мм.

В передней части корпуса справа расположено место механика-водителя. В его распоряжении нг1ходятся три перископических прибора наблюдения, средний из которых может быть заменен инфракрасным прибором ночного видения. Слева от механика-водителя находится часть боекомплекта пушки.

Установленная в трехместной башне и используемая в качестве основного вооружения танка нестабилизированная 105-мм нарезная пушка разработана фирмой «ОТО Мелара». По своей конструкции она аналогична английской танковой пушке L7 такого же калибра. Боекомплект пушки состоит из 57 унитарных выстрелов со снарядами трех типов: бронебойным, кумулятивным и осколочно-фугасным. 15 выстрелов размещены в башне, остальные — в передней части корпуса.

В систему управления огнем входят лазерный дальномер (вмонтирован в оптический прицел наводчика) и электронный баллистический вьиислитель. Командир танка имеет панорамный прицел восьмикратного увеличения с пассивным ночным каналом наблюдения.

С пушкой спарен 7,62-мм пулемет. Для поражения воздушных целей имеется 7,62-мм зенитный пулемет, смонтированный на командирском люке. По бортам башни установлены дымовые гранатометы.

В моторно-трансмиссионном отделении размещен десятицилиндровый V-образный дизель 838 Са М500 германской фирмы МТи. В блоке с двигателем смонтирована гидромеханическая трансмиссия фирмы ZF.

Подвеска индивидуальная, торсионная. С каждой стороны корпуса имеется по семь опорных и три поддерживающих катка. Ведущие колеса заднего расположения. Гусеницы с резино-металлическим шарниром, обрезиненной беговой дорожкой и резиновыми накладками траков.

Танк обладает хорошей проходимостью и маневренностью.

Он преодолевает вертикальную стенку высотой 1,1 м и ров шириной до 3 м. Без предварительной подготовки он может преодолевать водные преграды глубиной до 1,2 м, а при использовании оборудования для подводного вождения танков — до 3 м.

Танк оборудован средствами связи, автоматической системой пожаротушения и фильтровентиляционной установкой. При создании танка особое внимание уделялось оборудованию его для действий в условиях жаркого климата. С этой целью увеличена площадь радиаторов системы охлаждения двигателя, установлены дополнительные воздушные фильтры и кондиционер (в боевом отделении). Приняты меры для уменьшения проникновения пыли и песка в двигатель, трансмиссию и ходовую часть. Разработаны специальные смазочные материалы.

На базе OF-40 создана бронированная ремонтно-эвакуаци-онная машина, оснащенная специальным оборудованием. За надстройкой находится место для транспортировки запасной силовой установки.

В 1981 г. фирма «ОТО Мелара» провела модернизацию танка OF-40, направленную в основном на повышение его огневой мощи. Прежде всего были установлены система стабилизации пушки в двух плоскостях наведения и разработанная фирмой «Офичи-не Галилео» цифровая система управления огнем OG 14 LR.

Новая система управления огнем включает цифровой баллистический вычислитель, который при выработке данных для стрельбы учитывает среди прочего направление и скорость ветра, температуры воздуха и порохового заряда, а также тип снаряда. Кроме того, на пушке смонтирована камера телевизионной системы, используемой для ведения наблюдения за местностью.

Вариант танка с усовфшенствованной системой управления огнем получил обозначение OF-40 Мк.2. В 1985 г. 18 таких машин были поставлены вооруженным силам Объединенных Арабских Эмиратов, а такое же количество танков OF-40, полученных этой страной ранее, было модфнизировано до уровня Мк.2.

Тактико-технические характеристики основного боевого танка OF-40

Экипаж, чел.                                       4
Боевая масса, т                                 45,5
Габариты, мм:	
  длина по корпусу                              6893
  длина с пушкой вперед                         9222
  ширина                                        3510
  высота                                        2450
Вооружение (калибр), мм:	
  пушка                                          105
  пулемет                                     2x7,62
Боекомплект, шт.:	
  выстрелов                                       57
  патронов                                      5700
Мощность двигателя, л.с.                         830
Максимальная скорость, км/час                     60
Запас хода по топливу, км                        600