Бронетанковая техника Советской Армии и армий вероятного противника
Саблин В.В., Чобиток В.А., Чобиток В.В.
3 БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА СОВЕТСКОЙ АРМИИ
В период 1945-1960 гг. на вооружение Советской Армии были приняты легкие, средние и тяжелые танки первого послевоенного поколения.
В 1946 г был принят на вооружение средний танк Т-54. Его масса 36 т, экипаж 4 человека. На танке установлена 100-мм пушка, ее боекомплект 34 выстрела. Новая компоновка с поперечным расположением двигателя позволила сократить объем моторно-трансмиссионного отделения и при заданной массе в два раза по сравнению с Т-34 улучшить бронирование. На танке установлен двигатель В-54 мощностью 382 кВт.
Рисунок - Средний советский танк Т-55
Принятый на вооружение в 1958 г. танк Т-55 отличается установкой двигателя В-55 мощностью 425 кВт, увеличенным до 43 выстрелов боекомплектом, наличием двухплоскостного стабилизатора вооружения и систем противоатомной защиты (ПАЗ) и противопожарного оборудования (ППО).
С середины пятидесятых годов до 1967 г. на вооружении Советской Армии находился танк Т-10. Его масса 50 т, экипаж - 4 человека. Танк вооружен 122-мм пушкой, боекомплект которой 30 выстрелов. Танк отличает совершенная "корабельная" форма корпуса, большие толщины и углы наклона броневых листов, применение двигателя с турбонаддувом В-12-5 мощностью 515 кВт, подвеска с пучковыми торсионами, планетарная трансмиссия с механизмами поворота третьего типа. На последней модификации танка Т-10М установлена пушка М61-Т2 с более высокими баллистическими данными, два пулемета КПВТ калибра 14,5 мм вместо двух пулеметов ДШК 12,7 мм, двигатель В 12-6 мощность 550 кВт, стабилизатор линии прицеливания.
Рисунок - Легкий советский танк ПТ-76Б
В 1952 г. было начато производство легкого плавающего танка ПТ-76, масса которого 14,5 т, экипаж 3 человека. На нем была установлена 76-мм пушка и спаренный с ней пулемет, дизельный двигатель В-6 мощностью 176 кВт. Скорость на плаву 10,2 км/ч обеспечивается за счет применения водометных движителей. Основное назначение танка - ведение разведки. На последней модификации танка ПТ-76Б установлен двухплоскостной стабилизатор.
Рисунок - Основной советский танк Т-62
После 1960 г. на вооружение Советской Армии были приняты основные танки Т-62 (1961 г.), Т-64 (1967 г.), Т-72 (1973 г.) и Т-80 (1976 г.), а также принципиально новый класс бронетанковой техники - боевые машины пехоты БМП-1 (1966 г.), и боевые машины ВДВ - БМД (1967 г.).
Танк Т-62 выполнен на базе агрегатов Т-55 и отличается от последнего цельнолитой башней с диаметром погона 2245 мм вместо 1816 мм, увеличенной на 386 мм длиной корпуса, на 27 мм увеличена его высота, наклон кормового листа уменьшен с 17° до 2°, установлен механизм выброса стреляных гильз через люк в кормовой части башни. На нем установлена 115-мм гладкоствольная пушка, которая при начальной скорости подкалиберного снаряда 1615 м/с обеспечивает пробитие 300 мм брони на дистанции 1000 м, бронепробиваемость кумулятивным снарядом 460 мм. Боекомплект 40 выстрелов практически такой же, как на Т-55, несмотря на значительное увеличение калибра пушки. На танке установлены системы ПАЗ и ППО.
Танк Т-72, масса 41 т, имеет экипаж 3 человека. Танк вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой, боекомплект 44 выстрела из них 22 в автомате заряжания. Высокая скорострельность (6-8 выстрелов в минуту) и эффективность огня достигается за счет использования автомата заряжания, установки двухплоскостного стабилизатора вооружения и дальномера, теплозащитного кожуха пушки. Спаренный с пушкой пулемет 7,62-мм имеет боекомплект 2000 патронов, а зенитный 12,7-мм - 300 патронов.
Применение многослойного комбинированного бронирования и больших углов наклона лобовых листов корпуса, монолитной башни с дифференцированным бронированием обеспечивает надежную защищенность лобовой проекции от снарядов 105-мм пушки. Применение малогабаритных агрегатов, автомата заряжания, который позволил сократить внутренний объем почти на 2 м куб., занимаемых в танках заряжающим, дало возможность уменьшить высоту машины и значительно усилить броневую защиту. Применены средства коллективной защиты от ОМП: герметизация корпуса, очистка воздуха и создание внутри танка избыточного давления.
Рисунок - Основной советский танк Т-72БВ
На танке установлен многотопливный двигатель В-46 (семейство В-2) мощностью 575 кВт (720 л.с.), вентиляторная регулируемая система охлаждения, гитара, соединяющая двигатель с планетарными коробками, передач и осуществляющая привод на вентилятор, компрессор и стартер-генератор, гусеница с резинометаллическим шарниром (РМШ) или ОМШ, как на танке Т-62, и алюминиевые катки с резиновой шиной. Система подрессоривания торсионная с гидравлическими лопастными амортизаторами на 1, 2 и 6 опорных катках обеспечивает движение с высокими скоростями по неровностям. Все основные танки имеют оборудование для подводного вождения (ОПВТ), обеспечивающее преодоление водных преград глубиной до 5 м по дну водоемов.
На последующих модификациях танка Т-72 (Т-72Б) был установлен двигатель В-84 мощностью 671 кВт (840 л.с.). Танки Т-64 и Т-80 по своим ТТХ аналогичны Т-72. Т-64 отличается ходовой частью с катками малого диаметра и внутренней амортизацией и новым двухтактным дизельным двигателем 5ТДФ. На Т-80 более совершенная ходовая часть с катками среднего диаметра и впервые примененный на серийном танке газотурбинный двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л.с.
Характерной особенностью советского послевоенного танкостроения является достижение значительного роста боевых свойств основных танков в рамках весовой категории 40 - 46 т.
БМП-1 повышает огневую мощь, мобильность и защищенность пехоты на поле боя при взаимодействии с танками. Масса машины 13,8 т, экипаж-3 человека, десант-8 человек. Ее лобовая проекция защищает от снарядов 20-мм пушки, борт и корма - от пуль и осколков.
Рисунок - Советская боевая машина пехоты БМП-1
На БМП-1 имеется фильтро-вентиляционная установка (ФВУ), система жизнеобеспечения, включающая систему вытяжки пороховых газов и подогрева воздуха. Основное вооружение составляет 73-мм орудие с 40 активно-реактивными снарядами, спаренный с ней 7,62 мм пулемет и 4 ПТУР. Двигатель УТД-20 обеспечивает удельную мощность машине 1,69 кВт/кН. В ходовой части применены гусеницы с РМШ параллельного типа, телескопические амортизаторы. Машина плавающая авиатранспортабельная. Водоходный движитель - гусеничный.
С учетом опыта боев в Афганистане была разработана БМП-2 с автоматической 30-мм пушкой, способной вести огонь по живой силе, легкой бронетехнике и низколетящим воздушным целям противника.
Новой ступенью в развитии серии боевых машин пехоты стала БМП-3. Она отличается высокой огневой мощью, по своим характеристикам приближающей ее к основным танкам. На БМП-3 утановлена 100-мм пушка-направляющая, спаренные с ней 30-мм пушка и 7,62-мм пулемет, впереди по бортам корпуса установлены два курсовых пулемета, кроме того, десант сохранил возможность вести огонь через бойницы по бортам и в корме корпуса. В отличие от БМП-1 двигатель УТД-26 установлен в кормовой части корпуса.
Масса БМД 7,2 т, экипаж и десант - 7 человек. Ее вооружение составляет унифицированная с БМП-1 башня и 2 курсовых пулемета, установленных в корпусе. Машина десантируется парашютным способом. Установленная на ма шине, впервые в отечественном танкостроении, пневматическая подвеска позволила сократить время на подготовку к транспортировке по воздуху и к использованию после десантирования. Защищенность на поле боя достигается благодаря высокой подвижности, обеспечиваемой удельной мощностью в 2,45 кВт/кН, и проходимости, обусловленной низким удельным давлением (Р == 0,51 кГс/см2 = 51 кПа) и возможностью регулирования клиренса.
На базе БМД-1 была разработана БМД-2 с вооружением как у БМП-2. Позднее была выпущена БМД-3, которая представляет собой глубокую модернизацию боевых машин ВДВ, внешне ее можно отличить от БМД-2 по форме корпуса.
Наряду с принятием на вооружение новых машин проводилась модернизация находящегося на вооружении танкового парка.
Рисунок - Советская боевая машина десанта БМД-1